ISC (EPA 2004)

Sledeći korak u razvoju ISC motora predstavlja nastavak postojeće strategije za ovaj proizvod.  Kroz modernizacije proizvoda i emisijske dozvole, Cummins uspeva da ponudi sertifikovana rešenja.  Izborom odgovarajuće tehnologije za svako tržište, Cummins obezbeđuje najuspešnije lansiranje proizvoda uz najmanje moguće troškove ugradnje. 

Glavne karakteristike ovog motora uključuju:

• Poboljšanu pouzdanost kroz modernizacije proizvoda i ključnih komponenti
• Ispunjavanje EPA direktiva bez korištenja sistema za kontrolu emisije kao što su EGR ili sistema za prečišćavanje izduvnih gasova (katalizatorom ili filterom za čađ)
• Smanjene troškove ugradnje zahvaljujući manjoj potrebi prilagođavanja zahtevima primene
• Pojednostavljeno održavanje koje omogućava manje troškove posedovanja
• Većina postojećih i neki od novih OEM proizvođača će uvesti novi ISC motor
• Nivoi buke su smanjeni i do 2 dBA, što je za 37% manje u odnosu na ranije
• Kontinuirano korištenje "Šest sigma" tehnika u toku celog procesa izrade motora

Nova unapređenja proizvoda uključuju: 

• Novi common-rail sistem za ubrizgavanje goriva pod visokim pritiskom sa elektronskim brizgaljkama doprinosi smanjenju emisija, većoj pouzdanosti i poboljšanim performansama.
• Robusni sistem za izduv gasova iz radilice kojim se praktično eliminišu ostaci ulja koji su prodrli u radilicu
• Valjkasti podizači ventila ISL serije motora su uvedeni i u ISC motore.
• Tokovi rashladne tečnosti su optimizovani radi boljeg hlađenja i izdržljivosti motora. 
• Efikasnost hladnjaka za ulje je povećana za više od 30% ne prouzrokujući ni najmanje povećanje temperatura u karteru, i pored povećanih maksimalno dozvoljenih temperatura u karteru.
• Blok motora i glava cilindara su ojačani radi boljeg podnošenja maksimalnih pritisaka u cilindrima i postizanja veće izdržljivosti motora.
• Ciljano hlađenje klipova omogućava duži životni vek klipova i klipnih osovinica.
• LF9009 kombinacija filtera za ulje sa punim protokom i by-pass filtera