Dostupnost proizvoda
Latinska Amerika
Primene
CDBS gradski i međugradski autobus
CDBS kamion
Jednostruka zadnja pogonska osovina MS-150 za primene u linijskom i gradskom prevozu je projektovana za najteže i najzahtevnije poslove. Svojim jednostavnim dizajnom, MS-150 pruža performanse uz smanjene troškove održavanja i rada. Napravljena za optimizuju performansi, MS-150 nudi bruto kombinovanu težinu (GCW) od 35 tona ili 77.200 funti i bruto težinu osovine (GAWR) od 10,5 tona ili 23.000 funti.
Karakteristike i prednosti
- Dizajn laganog nosača
- Visoka efikasnost i gustina snage
- Quiet Ride® prenos
- Dug interval zamene ulja
- Visoka izdržljivost i pouzdanost
- Duže vreme ispravnog rada
- Manja potrošnja goriva
- Manji uticaj na životnu sredinu
- Opciona blokada diferencijala koju kontroliše vozač (DCDL) maksimizira vuču i zaštitu od okretanja u klizavim uslovima
- Kruta kućišta diferencijala pružaju precizno poravnanje i trajnost zupčanika