Dostupnost proizvoda
Azija Pacifik, Evropa, Severna Amerika
Primene
CDBS gradski i međugradski autobus
CDBS kamion
Jednostruka zadnja pogonska osovina MS-13X za srednje teške uslove rada je dizajnirana je za maksimalnu izdržljivost i uštedu težine. Idealna je za kamione i autobuse klase 6 i 7. Kompatibilna je sa doboš, disk i parkirnim kočnicama, ima bruto težinu osovine (GAWR) u rasponu od 17.000 do 21.000 funti.
Karakteristike i prednosti
- Robustan i dokazan dizajn
- Koristi postojeće kućište osovine 14X zbog jednostavne ugradnje
- Odnosi od 3.90 do 6.50 koji odgovaraju za više primena
- Do 59 funti lakši nosač od od nosača MS-14X™ zbog povećane nosivosti i poboljšane efikasnosti vozila
- Opcioni inovativni prenosni zupčanici Quiet Ride® sa niskom bukom, radi najbolje udobnosti putnika za primene u putničkim autobusima
- Opcije vazdušne kočnice ili hidraulične kočnice na osnovu klase vozila i preferenci
- Lagani dizajn i gustina snage za veću nosivost
- Visoka izdržljivost i pouzdanost za duže vreme ispravnog rada
- Manja potrošnja goriva za smanjene ukupne troškove vlasništva
Jednostruka zadnja pogonska osovina MS-13X™
Karakteristike proizvoda
Koristi postojeće kućište osovine 14x - Laka ugradnja vešanja za proizvođače originalne opreme
Inovativni prenos velike gustine snage
Odnosi od 3.90 do 6.50 - Širok spektar odnosa odgovara za više primena
Do 59 funti lakša od nosača MS-14X - Povećana nosivost i poboljšana efikasnost vozila
Koristi postojeće kućište osovine 14x - Laka ugradnja vešanja za proizvođače originalne opreme
Inovativni prenos velike gustine snage
Odnosi od 3.90 do 6.50 - Širok spektar odnosa odgovara za više primena
Do 59 funti lakša od nosača MS-14X - Povećana nosivost i poboljšana efikasnost vozila
Video zapisi: