Hamulce należą do najważniejszych elementów każdego pojazdu.
Ciężarówka poruszająca się 120 000 mil rocznie doświadcza po drodze milionów małych uderzeń.
Ciężkie wozy strażackie pracują przy dużej masie pojazdów, szybko przyspieszają i muszą zatrzymywać się niezawodnie i konsekwentnie w warunkach awaryjnych.
Kiedy ciężarówka stoi, wszystko wokół niej zwalnia: dostawy, harmonogramy i praca.
Co to jest układ napędowy? Układ napędowy w ciężarówce „heavy duty”przenosi moc z silnika, poprzez skrzynię biegów, na osie, dzięki czemu pojazd może się poruszać.
W tym tygodniu firma Cummins Inc. (NYSE: CMI) prezentuje najnowsze technologie układów napędowych i silników dla pracowników straży pożarnej i ratownictwa na Konferencji Instruktorów Straży Pożarnej (FDIC).
Cummins Inc. [NYSE: CMI] ogłosiła dzisiaj, że podczas targów FDIC International – najważniejszej imprezy dla strażaków i ratowników w Ameryce Północnej – zaprezentuje wirnik QuikDisc™ przeznaczony do zespołów kół serii U.
Firma Cummins Inc. [NYSE: CMI] ogłosiła dzisiaj, że wprowadzi na rynek nową rodzinę tandemowych osi napędowych Meritor® RT-160 HE do zastosowań w transporcie ciężkim podczas Truck World, Mississauga, ON, w Kanadzie.
Jeśli chodzi o konserwację ciężarówek „heavy duty”, liczy się prostota.
Jako pierwszy na rynku zastosowano hamulec silnikowy o wysokiej gęstości® mocy (HPD®) firmy Cummins Valvetrain Technologies w nowym silniku X10™ firmy Cummins przeznaczonym do pojazdów ciężkich i średnich, obsługujących klientów floty autobusów zawodowych, regionalnych i tranzytowych.
Cummins Inc. – światowy lider w dziedzinie zasilania i technologii
Wiosna to idealny czas, aby nadać układowi hamulcowemu pojazdu nowy start.