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Módulo de potencia QST30 para ferrocarriles

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Energía

1000 - 1500 hp 746 - 1119 kW

Torsión

lb-ft 0 N•m

Certificación

EPA Tier 4

Disponibilidad del producto

Norteamérica

Aplicaciones

Motores para maquinarias ferroviarias

Módulo de potencia QST30 para ferrocarriles

Haga el cambio al nivel 4

Logre que sus locomotoras de maniobras cuenten con la certificación de nivel 4, y sean más eficientes en el consumo de combustible y ultraconfiables con el módulo de potencia Cummins QST30. Con un tamaño perfecto para repotenciar locomotoras de maniobras de 1,000 hp a 1,500 hp, este módulo cuenta con un motor, un sistema de emisiones de reducción catalítica selectiva y un alternador, todo en una práctica base. Reduzca el consumo de combustible y cumpla los requisitos para recibir fondos gubernamentales de nivel 4 con esta solución directa y fácil de instalar.

Especificaciones

Motor	Certificación para locomotora de maniobras Cummins QST30 nivel 4 1,000* o 1,500 bhp (intermitente) a 1,800 RPM Configuración V12 Turbos de descarga dobles y válvula de aceleración de escape Bomba de prelubricación y arrancadores de 64 VDC
Alternador	Doble rodamiento y doble bobinado Kato, diseño tipo escobilla con anillo deslizante, alternador de tracción: 1,000 kW a 1,800 RPM Salida de CC rectificada de 1,300 voltios Alternador complementario: Factor de potencia de retardo de 250 kW, 360 kVA, 0.80 400 o 200 VCA, 3 fases a 1,800 RPM
Montaje	Bastidor base fabricado para montar el motor y el alternador, aisladores de goma entre el bastidor base y el bastidor de la locomotora
Enfriamiento	Paquete de ingeniería completo montado en la base de la locomotora Núcleo fabricado con barras y placas de aluminio Circuitos de agua y posenfriador de camisa dividida Tanque de expansión con sensor de bajo nivel de refrigerante
Entrada de aire	Limpiadores de aire Fleetguard con recipiente metálico de 2 etapas
Escape	Cummins Emissions Solutions Dual 4000 Series SCR Recipientes de tanque de fluido de escape diésel, bomba, filtros y conductos incluidos Mantas aislantes que cubren tubos y silenciadores
Combustible	Filtración de combustible de tres etapas Bomba de transferencia de combustible eléctrica de 64VDC para extraer combustible del tanque
Aceite lubricante	Filtros de aceite lubricante roscados con centrífuga Centriguard
Compresor de aire (no suministrado)	Provisión para alternador complementario accionado eléctricamente
Eléctrico	Sistema eléctrico de 24 VDC para motor, incluidas las baterías dobles
Opciones	Sistema TMV TECU Ayudas para arranque en frío del motor Sistema de combustible: separador de agua activo y circuito de filtración
Peso	34,000 lbs (aprox., con paq. de refrigeración)
Medidas	An. = 64" x Al. = 88" x L. = 267" (con paq. de refrigeración)
Capacidad del refrigerante	120 galones
Capacidad para aceite lubricante	35 galones
Intervalo de mantenimiento	1,500 horas

*Certificación EPA para uso fuera de carretera

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Calificaciones

	Potencia nominal en hp (kW) a rpm
Módulo de potencia QST30	1,500 (1,119) a 1,800 1,000 (746) a 1,800

Módulo de potencia QST30 para ferrocarriles

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