QSK60 (EPA Tier 4/IMO III)

Energía

2000 - 2700 hp 1491 - 2013 kW

Torsión

lb-ft 0 N•m

Certificación

Nivel 4 EPA, III IMO

Disponibilidad del producto

Norteamérica

Aplicaciones

Marina/Naval
Marino - Motores auxiliares
Naval - Comercial
Marino - Motores de propulsión
qsk60
  • Diseñado para soportar las desafiantes condiciones a las que que los operadores marítimos se enfrentan con frecuencia; este motor de potencia confiable y resistente ahora está disponible para embarcaciones recreativas, entre las que se incluyen yates de lujo y embarcaciones de apoyo para yates.
  • Una mayor estabilidad durante períodos de ralentí y un menor nivel de ruido y vibraciones son el resultado directo de la acción del Sistema de Distribución Común Modular de Combustible de Cummins
  • Tecnología de combustión interna para cumplir con las normas de nivel II/II IMO y nivel 3 EPA; el sistema de postratamiento de escape, que utiliza la tecnología del sistema de disminución catalítica selectiva (SCR), cumple con las normas de nivel 4 EPA y nivel III IMO. 
  • Con una garantía integral de un año y con respaldo de la red de servicio global de Cummins.
  • Fabricado en Daventry Engine Plant en Daventry, Reino Unido.
     

Características y beneficios

Diseño del motor: bloque de motor resistente diseñado para un funcionamiento continuo y una vida útil prolongada. Los sellos métricos con junta tórica y las juntas moldeadas en los bordes eliminan las filtraciones de líquido. Diseño de pistón de hierro fundido dúctil de una sola pieza con camisas templadas y aros recubiertos en nitruro para una durabilidad excepcional. Sea cual sea la embarcación, con Cummins siempre estará en funcionamiento.

Sistema de combustible: el sistema de combustible modular de conducto común, que incluye la bomba de combustible con colector de piedras en cumplimiento con el nuevo nivel 4, ofrece una presión de inyección elevada constante independientemente de la velocidad del motor o la condición de carga. Algunos de sus beneficios son un bajo nivel de ruido y vibración para un funcionamiento silencioso, estabilidad durante períodos de ralentí y torsión en el límite inferior mejorada.

Sistema de enfriamiento - Baja temperatura posenfriamiento. El intercambiador de calor de placas de titanio montado en el motor proporciona mayor durabilidad con mínimos requisitos de mantenimiento.

Sistema de escape: colector de escape seco con protección contra el agua para reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento.

Sistema de aire - Turbocompresores Cummins optimizados para aplicaciones marinas. Sistema de posenfriamiento de baja temperatura con dos bombas y dos circuitos para una operación eficiente y un rendimiento optimizado.

Sistema lubricante - Cárter de aceite de grado marino con capacidad estándar de (261 L [69 gal]) o alta capacidad de (378 L [100 gal]). La lubricación previa al arranque protege al motor de daños causados por arranques en seco.

Componentes electrónicos - Los componentes electrónicos del sistema Quantum 24v incluyen un módulo de control electrónico probado para monitorear los parámetros de funcionamiento a la vez que ofrecen diagnósticos, pronósticos y una protección completa del motor. Caja de interfaz eléctrica del cliente simplificada para todas las conexiones de la embarcación, que facilita la instalación.

Certificaciones: cumple con las normas de emisiones de nivel 4 EPA y nivel III IMO. Diseñado para satisfacer los requisitos de la International Association of Classification Societies (IACS) y SOLAS. 
Hable con un profesional de Cummins de su área para obtener una lista completa de las aprobaciones en cada clase.

Sistema de postratamiento: vida útil hasta el mantenimiento en concordancia con el LTO del motor, menor consumo de fluido de escape diésel (funciona con un 32.5 % o 40 % de fluido de escape diésel), mayor tolerancia al azufre y mantenimiento del ralentí al ritmo. 

Equipamiento opcional

  • Adaptador de toma de fuerza delantera
  • Panel de control remoto con pantalla a color táctil
  • Pantalla digital
  • Paneles C Command
  • Sistema de filtración de aceite ELIMINATOR™
  • SAE B accesorio para motor
  • Sistema de alarma y seguridad completamente integrado y autorizado
  • Prelubricación con QuickEvac
     
Especificaciones

Especificaciones generales

  • Configuración: motor de diésel V-16 de 4 tiempos
  • Aspiración: Turboalimentada / Posenfriada
  • Desplazamiento: 60 L [3661 in cúbicas]
  • Diámetro y carrera: 159 x 190 mm [6.25 x 7.48 in]
  • Rotación: en sentido contrario a las agujas del reloj de cara al volante
  • Sistema de combustible: modular de conducto común

Dimensiones del producto

Motor:

  • Largo total/mm/3353
  • Altura total/mm/2171
  • Ancho total/mm/1781
  • Peso/Kg/8754

Postratamiento:

  • Peso/Kg/1400

Peso total del paquete

  • Motor y postratamiento / Kg / 10154
     


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Calificaciones
Calificación Potencia (hp) RPM nominales Gasto de combustible BSFC (g/kW-hr) % de DEF nominal
Capacidades de velocidad variable (propulsión)
Continua 2000 1600 92.3 197 6.6
Continua 2200 1800 104.7 203 5.3
Uso intensivo 2500 1900 123.8 211 4.5
MCD 2700 1800 130.7 206 5.2
Capacidades de velocidad fija
60 Hz - permanente 2683 1800 140.9 201.2 5.5

 

Eficiencia
Desempeño

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