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Módulo de potencia QSK50 para ferrocarriles

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Energía

2400 hp 1790 kW

Torsión

lb-ft 0 N•m

Certificación

EPA Tier 4

Disponibilidad del producto

Norteamérica

Aplicaciones

Motores para maquinarias ferroviarias

Módulo de potencia QSK50 para ferrocarriles

Energía limpia para locomotoras diésel

El módulo de potencia Cummins QSK50 nivel 4 está diseñado para facilitar su instalación en múltiples modelos de locomotoras. Se ensambla previamente en su totalidad, incluyendo el motor, alternador, sistema de admisión de aire, escape y accionamiento del compresor de aire, sobre una base estructural. Además, se proporciona un nuevo módulo de refrigeración para instalarse junto al módulo de potencia. El módulo de potencia para locomotoras nivel 4 de Cummins ofrece confiabilidad y un impacto positivo en el medio ambiente.

Especificaciones

Motor	2,400 bhp a 1,800 RPM Certificación EPA Nivel 4 para locomotoras de transporte Arrancadoresdobles de 64VDC y bomba de prelubricación	• El arranque en frío del motor ayuda al sistema Cummins FIT
Alternador	Diseño Kato de doble apoyo con anillos rozantes y escobilla Bobinado del alternador de tracción: 1,800 kW a 1,800 RPM 1300 voltios de salida rectificada en CC Alternador complementario: Factor de potencia de retardo de 250 kW, 360 kVA, 0.80 400 o 200 VCA, 3 fases a 1,800 RPM
Montaje	Estructura base fabricada para el montaje del motor y alternador con aisladores de goma entre la estructura y el bastidor de la locomotora
Enfriamiento	Paquete totalmente diseñado y montado en el bastidor de la locomotora Construcción de núcleo de cobre mecánicamente unido Circuitos de refrigeración por camisa dividida y post-enfriamiento Tanque de expansión con sensor de bajo nivel de refrigerante
Entrada de aire	Limpiadores de aire Fleetguard con recipiente metálico de 2 etapas Pared interna para ambiente de aire limpio
Escape	Cartucho doble de reducción catalítica selectiva Cummins Emission Solutions serie 6000 con tanque de fluido de escape diésel, bomba, filtros y líneas incluidos Mantas de aislamiento que cubren la tubería y los cartuchos de reducción catalítica selectiva
Combustible	Filtración de combustible de tres etapas Bomba de transferencia eléctrica 64VDC para extraer combustible del tanque	Deshidratador de combustible PDI con drenaje automático de agua
Aceite lubricante	Cárter de aceite tipo sub-base de capacidad total Filtro centrífugo de aceite Eliminator
Eléctrico	Sistema eléctrico aislado 24VDC para el motor, incluidas las baterías duales y el alternador de carga
Controles	Sistema de control TMV TECU para locomotoras	Menos controles Cargador de batería de 64VDC Sistema de monitoreo remoto
Peso	~41,000 lbs
Medidas	Ancho = 69" x Alto = 107" x Largo = 237"
Capacidad del refrigerante	169 galones
Capacidad para aceite lubricante	70 galones
Intervalo de mantenimiento	1,500 horas

*En comparación con las locomotoras Pre-Tier 0. Basado en el ciclo de trabajo EPA para locomotoras de transporte.

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Calificaciones

	Potencia nominal en hp (kW) a rpm
Módulo de potencia QSK50	2,400 (1,790) a 1,800

Módulo de potencia QSK50 para ferrocarriles

Aplicaciones

Energía limpia para locomotoras diésel

Calculadora de relación de engranajes