L9 (Etapa V)

Energía

295 - 430 hp 220 - 321 kW

Torsión

1085 - 1361 lb-ft 1471 - 1845 N•m

Certificación

Etapa V, UE Etapa V

Disponibilidad del producto

América del Norte, África Oriente Medio, América Latina, Asia Pacífico, Europa

Aplicaciones

Agricultura
Construcción
Motores para minería

Más con menos.

El Cummins L9 es un motor para trabajo mediano que tiene componentes para tareas exigentes y características que favorecen su buen desempeño, incluyendo un incremento del 8 por ciento en la potencia y un incremento del 13 por ciento en la torsión, respecto del modelo actual.

Una mayor economía de combustible e intervalos de mantenimiento extendidos contribuyen a un menor costo de operación y disminuyen el costo total de propiedad.

El turbocompresor VGT™ de Cummins, que ya ha sido galardonado, ofrece una activación electrónica precisa y menos piezas movibles que los modelos con múltiples aspas, a fin de garantizar un nivel mejorado de precisión, confiabilidad y durabilidad.

La arquitectura con recirculación de gases de escape (EGR) disminuye la complejidad, mejora la fiabilidad y reduce el uso de espacio del sistema de enfriamiento. Opciones múltiples de componentes que incluyen la elección de un cárter de aceite con depósito frontal o trasero, opciones de montaje remoto o en el motor para el módulo de control electrónico y los filtros de mantenimiento, la opción de tomas de fuerza trasera o delantera, y la posibilidad de elegir cuatro orientaciones para el turbocompresor: montaje superior delantero y trasero, o montaje inferior delantero y trasero. Esto facilita la instalación por parte de los OEM y el mantenimiento que deben hacer los usuarios del equipo.

El sistema de postratamiento compacto Single-Module™ combina un filtro para partículas de diésel, reducción catalítica selectiva y dosificación de urea en una sola unidad que ocupa un 50 por ciento menos de espacio y pesa un 30 por ciento menos que el sistema anterior.

Quienes tienen un L9 obtienen el beneficio de Cummins Connected Diagnostics™, una tecnología de monitoreo remoto que conecta vía inalámbrica el motor del usuario con expertos en el producto, quienes hacen un análisis instantáneo y recomiendan qué medida tomar en cuanto se genera un código de falla en cualquier equipo que tenga telemáticas.

El L9 está disponible con la tecnología Cummins Guidanz™, que proporciona un paquete impecable con guía de procesos que agilizan el proceso de diagnóstico y reparación, asegurando que las piezas, las herramientas y la asistencia adecuadas puedan ser llevadas al lugar para acelerar las reparaciones.

La alta tolerancia al azufre permite a los fabricantes de equipos originales a instalar el mismo L9 en equipos sin importar dónde se utilice o mueva - en cualquier parte del mundo.

Especificaciones
Nivel de certificación Etapa V/Tier 4 Final
Desplazamiento 8.9 litros
Más potencia 295-430 hp (209-321 kW)
Más torsión 1085-1361 lb-ft (1472-1846 N•M)


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Calificaciones
Modelo del motor Tipo de calificación Potencia de salida en HP (kW) a RPM Torsión máxima LB-FT (N•M) a rpm
L9 430 Restringida 430 (321) @ 2100 1361 (1846) @ 1500
L9 415 Restringida 415 (309) @ 2100 1324 (1795) @ 1400
L9 400 Restringida 400 (298) @ 1800 1324 (1795) @ 1400
L9 390 Restringida 390 (291) @ 2100 1324 (1795) @ 1400
L9 380 Restringida 380 (283) @ 1800 1324 (1795) @ 1400
L9 365 Intermitente 365 (272) @ 2100 1151 (1561) @ 1400
L9 365 Intermitente 365 (272) @ 2100 1151 (1561) @ 1400
L9 350 Intermitente 350 (261) @ 1800 1151 (1561) @ 1400
L9 340 Intermitente 340 (254) @ 2100 1125 (1526) @ 1400
L9 310 Intermitente 310 (231) @ 2100 1125 (1526) @ 1400
L9 280 Intermitente 280 (209) @ 2100 1085 (1472) @ 1400
L9 338 Continua 338 (252) @ 1800 1125 (1526) @ 1400
L9 325 Continua 325 (242) @ 1800 1125 (1526) @ 1400
L9 295 Continua 295 (220) @ 1700 1085 (1472) @ 1400
L9 330 FEL 330 (246) @ 2000 1207 (1636) @ 1100
L9 325 FEL 325 (242) @ 2100 1207 (1636) @ 1100
L9 300 FEL 300 (224) @ 2100 1125 (1526) @ 1100
L9 295 FEL 295 (220) @ 2000 1207 (1636) @ 1100
Eficiencia
Desempeño

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