L9 para trabajo mediano (2021)

Capacidad para trabajo pesado en un paquete de servicio mediano

La próxima generación de motores L9 hace más que proporcionar la energía, confiabilidad y durabilidad que necesita para realizar los trabajos más difíciles. El 2021 L9 ofrece capacidades de potencia y torsión líderes en su clase, una relación potencia/peso incomparable y la confiabilidad y el tiempo de actividad que espera de Cummins. Pero no nos detuvimos allí. Los motores serie 2021 L9 Productivity consumen un 1.5% menos de energía que los modelos 2017. Los motores de la serie 2021 L9 Performance verán una mejora en el ahorro de combustible de hasta un 3.5%.

¿Cómo lo hicimos? Comenzamos por disminuir las pérdidas por fricción en el motor base y optimizar la combustión. También incorporamos un nuevo diseño de pistón, sincronización optimizada de la válvula del árbol de levas y velocidades reducidas de la bomba de agua para minimizar las pérdidas parasitarias.

Todo sobre el tiempo de actividad:

Para mejorar el tiempo de actividad, sincronizamos y ampliamos los intervalos recomendados de mantenimiento del motor, de modo que las flotas puedan pasar más tiempo entre los intervalos de drenaje de aceite y los cambios de filtro de aceite y combustible. Debido a que los camiones pasan más tiempo entre los viajes al garaje para el mantenimiento programado, el dinero vuelve a sus ganancias. 
 

Características y beneficios

• Turbocompresor VGT™ de Cummins Turbo Technologies: este diseño patentado está ampliamente reconocido como líder en la industria por su rendimiento. El accionamiento eléctrico mejora la precisión y la reacción. El VGT Turbo es el componente clave que contribuye a la economía de combustible y a la potencia de frenado excepcionales
• Connected Diagnostics™: conecta en forma inalámbrica su motor con Cummins a través de un dispositivo de telemática para un diagnóstico inmediato ante una alerta de falla. Ofrece una clara recomendación para que el vehículo siga funcionando o indica la necesidad de servicio de reparación, en pocos segundos.
• Sistemas de combustibles XPI de Sistemas de combustible Cummins: ofrece un desempeño superior independientemente de las rpm del motor. Permite múltiples inyecciones por ciclo para un mayor ahorro de combustible con un funcionamiento más silencioso y suave.
• Sistema de postratamiento Single Module de Cummins Emission Solutions: -
  combina en una exclusiva unidad de circulación una reducción catalítica selectiva de alta eficiencia, una unidad de dosificación más confiable y un filtro para partículas de diésel. Es hasta un 70 por ciento más pequeño, por lo que es más fácil de instalar, y nada más y nada menos que 30 por ciento más liviano que las unidades de postratamiento que reemplaza. El mejor control de la temperatura permite un bajo consumo de combustible y reduce el mantenimiento periódico.
• Filtros de combustible y de lubricantes de Cummins Filtration: los filtros Fleetguard® protegen de la corrosión y de los contaminantes gracias a la innovadora tecnología, incluida NanoNet ® media, que ofrece 10 veces mejor protección que los filtros de combustible convencionales.
• Módulo de control electrónico (EMC) único de alta capacidad: ofrece mayor capacidad para procesar con mayor rapidez más información, tiene un control completamente integrado sobre el motor y un sistema de postratamiento para un mejor rendimiento, y técnica mejorada con lámpara para el motor.