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Más con menos.
El motor B4.5 de 4 cilindros en línea proporciona 16 por ciento más de potencia y 11 por ciento más de torsión que la versión actual de este motor. El turbo con válvula de descarga diseñado por Cummins es un componente clave para brindar una potencia y una respuesta excepcionales para ciclos más rápidos
No sólo obtiene más potencia, sino que también utiliza menos combustible, con una eficacia total del líquido (incluido combustible y líquido de escape diésel) mejorada hasta en un 3 por ciento. El equipo que se usa en ciclos de trabajo con ralentí frecuente puede mejorar el ahorro de combustible aún más con la tecnología de Inicio-detención de Cummins.
La arquitectura con recirculación de gases de escape (EGR) disminuye la complejidad, mejora la fiabilidad y reduce el uso de espacio del sistema de enfriamiento. Las múltiples opciones de componentes permiten una instalación y un mantenimiento más fáciles. Estas incluyen la elección de un cárter de aceite con depósito frontal o trasero, opciones de montaje remoto o en el motor para el módulo de control electrónico y los filtros de mantenimiento, la opción de tomas de fuerza trasera o delantera, y la posibilidad de elegir tres orientaciones para el turbocompresor: montaje trasero superior, montaje delantero o montaje en el medio.
El sistema postratamiento Single Module™ combina un filtro para partículas de diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR) y dosificación de urea en una sola unidad que ocupa 50 por ciento menos espacio y pesa 30 por ciento menos que el sistema anterior.
Los propietarios del B4.5 también se beneficiarán de Cummins Connected Diagnostics™, la tecnología de monitoreo remoto que conecta de forma inalámbrica el motor del usuario con expertos de Cummins para un análisis instantáneo y para recomendar un curso de acción en el momento en que se genera un código de falla en cualquier equipo que tenga telemática.
El B4.5 también está disponible con la tecnología Cummins Guidanz™, que proporciona un paquete integrado guiado con procesos que agiliza el proceso de diagnóstico y reparación, asegurando que las piezas, las herramientas y la asistencia adecuadas puedan ser llevadas al lugar para acelerar las reparaciones.
La alta tolerancia al azufre permite que los fabricantes de equipos originales (OEM) instalen el B4.5 en equipos que trabajan en áreas con capacidad limitada en cuanto a la calidad del combustible.
Cummins B4.5 para 2019 brinda más capacidad de máquina y más tiempo de actividad ya que disminuye el costo total de propiedad (TCO); por eso los usuarios de los equipos pueden hacer más con menos.