Disponibilidad del producto
Asia-Pacífico
Aplicaciones
Autobuses y autocares CDBS
Camión de CDBS
Los ejes motrices de las series MD-146, MR-146, MC-146 cuentan con un peso ligero, mayor eficiencia y mayor durabilidad para ayudarlo a obtener un mejor TCO.
Características y beneficios
- Reducción de peso a través de la optimización del diseño, tanto los ejes tándem como los solos son más ligeros que los pares industriales con una relación y capacidad de par similares
- La eficiencia del eje es normalmente 1% -2% más alta que la de la competencia según los resultados de las pruebas de laboratorio
- El material único de Cummins, el diseño de engranajes de bajo nivel de ruido y la tecnología de fabricación líder ayudan a obtener un juego de engranajes silencioso y resistente para la industria automotriz
- Freno genuino Cummins integrado, con calidad probada en el campo; Rotor/tambor de freno adoptó material Cummins, excelentes características antidesgaste y resistencia al calor; Almohadilla/forro probado y aprobado por Cummins, más seguro y respetuoso con el medio ambiente
- GCW 50T máximo (6x4), GAWR 10T, rango de relación (1.95, 2.64-7.17)
- La carcasa de eje robusta y fabricada con husillos soldados por fricción puede cumplir con los exigentes requisitos de carretera en los mercados emergentes
- Sello de cubo unificado con rendimiento de sellado probado, vida útil más prolongada y mayor eficiencia
- Sensor ABS opcional, que puede mejorar la fiabilidad y controlabilidad del vehículo
- El intervalo de cambio de aceite puede durar hasta 3 años / 500,000 km, lo que ocurra primero si usa aceite sintético probado y aprobado por Cummins
- Extremo de la rueda lubricado con aceite que reduce los intervalos de mantenimiento