PRC265

Disponibilidad del producto

Asia Pacífico, Europa, América del Norte, América Latina

Aplicaciones

Coche de ferrocarril de CDBS
Eje rígido planetario PRC265

El eje rígido planetario PRC265 está diseñado para satisfacer las crecientes demandas de equipos de servicio ferroviario con la capacidad de soportar mayores pares de la línea motriz y requisitos de carga para un servicio y durabilidad prolongados.

Características y beneficios

  • El sello unificado estándar en el piñón de entrada del portador reduce la probabilidad de fugas de aceite
  • Diferencial de deslizamiento limitado opcional con una relación de polarización de 2.0 para mejorar la tracción
  • También están disponibles las opciones de freno de estación personalizable con disco neumático o hidráulicos y un freno de estacionamiento montado en piñón de entrada portador
  • Imanes adicionales para la carcasa del eje disponibles para reducir la contaminación metálica entre los intervalos de cambio de lubricación programados
Calificación GAWR Libras (kg) Diferencial Final Ratio Pulgadas de brida a brida (mm) Pulgadas de montaje de rueda (mm) Tamaño mínimo de la rueda pulgadas (mm) Peso típico del eje lbs (kg)
21,000 (9,500)          Deslizamiento abierto o limitado 11.91, 15.48, 17.55, 19.03, 21.09, 22.11, 24.60, 25.80 18.15 (1,477) Hub pilotado, 8 stud, 15.0 (381)  20 (508) 1,300 (590)


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