Disponibilidad del producto
Asia Pacífico, Europa, América del Norte, América Latina
Aplicaciones
Agricultura
Equipo de servicio en tierra de CDBS
Transporte pesado CDBS
Reabastecedor de combustible de CDBS
Soplador de nieve CDBS
El eje motriz delantero planetario MOX-32 está diseñado, diseñado y fabricado para satisfacer la creciente demanda mundial de rendimiento extremo y mayor capacidad en las condiciones todoterreno más duras, incluidas las operaciones madereras y mineras, los equipos de servicio en tierra del aeropuerto y las aplicaciones agrícolas
Características y beneficios
- Diseñado y fabricado para aplicaciones extremas fuera de la carretera
- Respaldado por un proceso intensivo de pruebas y validación
- Capacidad de peso bruto por eje máxima (GAWR) de 32,000 lbs.
- Las opciones probadas de portadores Cummins-Meritor ofrecen una amplia cobertura de relación de eje (de 3.46 a 24.82) para lograr mayor flexibilidad y productividad
- Compatibilidad opcional con el sistema central de inflado de neumáticos (CTIS)
- Bloqueo de diferencial controlado por el conductor (DCDL) opcional para una mejor tracción
- Ensamblado en los Estados Unidos con un plazo de entrega de solo 60 días
Eje motriz delantero planetario MOX-32™
Características del producto
Los extremos de rueda Meritor P6 de 4 planetas proporcionan una configuración de engranajes común y robusta diseñada para las aplicaciones todoterreno más difíciles
Compatibilidad opcional con el inflado central de neumáticos (listo para CTI)
Carcasas de eje formadas y soldadas a partir de chapa de acero laminada para garantizar una alta fiabilidad y capacidad de diseño modular
Bloqueo de diferencial controlado por el conductor (DCDL) opcional para una mejor tracción
Opción de tambor de freno de disco de aire (ADB) de 16.5"
Los extremos de rueda Meritor P6 de 4 planetas proporcionan una configuración de engranajes común y robusta diseñada para las aplicaciones todoterreno más difíciles
Compatibilidad opcional con el inflado central de neumáticos (listo para CTI)
Carcasas de eje formadas y soldadas a partir de chapa de acero laminada para garantizar una alta fiabilidad y capacidad de diseño modular
Bloqueo de diferencial controlado por el conductor (DCDL) opcional para una mejor tracción
Opción de tambor de freno de disco de aire (ADB) de 16.5"