Cummins Vessel Reference #762
Desde la torre de oficinas de cuatro pisos, que alberga a 100 ingenieros técnicos y personal administrativo, hasta el patio de 65, 000 metros cuadrados con una extensa fabricación y talleres de maquinaria y un enorme dique seco, el Astillero Xin Yue Feng ha estado construyendo embarcaciones cada vez más sofisticadas. Aunque la mayor parte del trabajo del astillero es en acero, también mantienen un conjunto de trabajadores calificados de aluminio. A mediados de marzo, este grupo estaba construyendo un pequeño buque de servicio de aluminio para un cliente de Singapur. En el muelle de ensamblaje y lanzamiento del astillero, cuatro grandes manipuladores de anclaje DP2 estaban en varias etapas desde la fabricación con la ayuda de una grúa pórtico aérea. Cerca de allí, otro AHT se estaba terminando en el muelle de equipamiento.
También en el agua, y a la espera de ser entregados por barco a Jeddah, Arabia Saudita, había dos barcos de manejo o amarre de línea de 15 metros y uno de 12 metros. Cada uno de ellos funciona con un par de Cummins NT855, cada uno de los cuales produce 261 kW a 1800 RPM. De vuelta en el bloque de oficinas, las paredes están llenas de fotos de embarcaciones entregadas recientemente. El presidente del astillero, el Sr. Luo Chaoneng, señala el BADR 5 de 39,8 por 10,5 metros, entregado este año a un cliente de Arabia Saudita. Un par de motores Cummins QSK19-M, cada uno de los cuales produce 597 kW a 1800 RPM, impulsa este remolcador de tamaño práctico.
Cerca de allí, luciendo un fuerte brazo de nudillos, hay una imagen de los remolcadores de manejo de anclas de 34 por 10 metros Swissco Garnet. Entregado en enero pasado, el AHT tiene una profundidad moldeada de 4,7 metros. Clasificado por BV recibió la notación [1 +HULL +MACH, remolcador, servicio especial - manejo de anclajes, navegación sin restricciones]. Alimentado por un par de redes Cummins KTA50-M2 que producen un total de 3200 HP para darle al barco un tirón de bolardo de 40 toneladas y una velocidad de 11 nudos. El Swissco Garnet es un pedido repetido y un barco gemelo del Swissco Opal entregado en 2013.
Como astillero de propiedad privada desde 2006, el astillero Xin Yue Feng exhibe un profesionalismo y dedicación a la calidad que está ganando pedidos repetidos de algunas de las principales compañías offshore del mundo.
Fotos cortesía de Xin Yue Feng Shpyard excepto # 2 y 3 por Haig-Brown.
Para obtener más información:
Sr. Luo Chaoneng
Presidente
Xin Yue Feng Astillero Ltd.
Parque Industrial Jinmen,
Ciudad de Sadui, distrito de Xinhui
Ciudad de Jiangmen,
China, 529147
Teléfono: 86 750 623 2780
Móvil: 86 1380 283 4728
Email: [email protegido]
Enrique Yip
Asistente de Gerente General
Xin Yue Feng Astillero Ltd.
Teléfono: 86 750 623 3902
Móvil: 86 139 288 1828
Email: [email protegido]
Linda Zhang
Gerente: Sur de China
Cummins Inc., East Asia Marine
Teléfono: 86 20 3998 2999
Móvil: 86 136 0004 0695
Email: [email protegido]
Weney Lee ???
Asistencia al cliente
Distribuidor Cummins
Grupo Yinpeng
No.5, Yihengxi Road,
Dongsha, Panyu,
Cantón,
Guangdong China
Teléfono: 86 20 84872872
Teléfono móvil: 1371 940 5000
Dirección URL: www.yinpeng.com
Email: [email protegido]
Energía
500 - 800 hp
Energía
373 - 597 kW
Certificación
Nivel II de la OMI
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