Tandemová zadní hnací náprava 14X™ HE

Dostupnost produktu

Severní Amerika

Použití

Nákladní automobil CDBS
14X HE tandemová zadní hnací náprava

Efektivita se opět vyvíjela. Po více než 100 letech pokračujeme v inovaci náprav s naším nejnovějším vylepšením tandemové hnací nápravy 14X HE. Dual MLMS, který je nyní k dispozici se systémem řízení mazání Meritor (MLMS) jako standardní volitelnou výbavou na přední nápravy, přináší až 1,8% zvýšení účinnosti oproti tandemu 14X , což představuje nárůst o 0,3% ve srovnání s MLMS pouze na zadních nápravách. Úsporná ložiska, vysoce účinné spirálové kuželové ozubení a superrychlé převody nastavují nový standard pro výkonnost a účinnost a nadále přinášejí našim zákazníkům úspory.

Funkce a výhody

  • Ložiska s vysokou účinností (HE)
  • Konstrukce spirálového kuželového ozubení s přesnými ozubenými koly, která mají za následek lepší kvalitu povrchu a snížené tření
  • Laserové svařování zvyšuje účinnost, snižuje víření a zlepšuje integritu spojů skříně převodovky k diferenciálu
  • Inovativní systém Dual MLMS snižuje hladinu maziva a minimalizuje ztráty při víření
  • K dispozici jsou superrychlé převodové poměry s možností ještě rychlejšího využití v budoucnu

Videa:

Hodnocení GAWR Hodnocení GCW Točivý moment motoru Poměry Přední nosný objem maziva Objem maziva zadního nosiče Tloušťka stěny pouzdra Kolejnice krytu   Uzávěrka diferenciálu
 40 000 liber 80 000 liber Do 1 850 stop a liber 2:15–3:90 13,9 l 9,3 l 9,5 mm (0,375"), 11 mm (0,437") Standardní, DualTrac DCDL Volitelné (pouze vpřed) 


Pro přístup do naší kompletní sbírky brožur klikněte zde.