Conformitatea emisiilor la nivel mondial
Reglementările privind emisiile motoarelor marine includ:
EPA - Agenția pentru Protecția Mediului din Statele Unite (EPA) reglementează emisiile de eșapament de la motoarele diesel instalate pe navele marine sub pavilion / înregistrate în SUA. Motoarele ≥ 600kW (805hp) trebuie să fie EPA Rang 4, în timp ce motoarele cu putere mai mică sunt EPA Rang 3.
UE - Directiva privind utilajele mobile nonroad reglementează emisiile de eșapament de la propulsia marină și motoarele auxiliare utilizate pe navele de navigație interioară care operează în Uniunea Europeană. Aceste motoare trebuie să fie certificate conform stadiului V. Directiva UE privind ambarcațiunile de agrement (RCD) reglementează emisiile de eșapament de la motoarele de propulsie utilizate pe ambarcațiunile de agrement. Aceste motoare trebuie să fie certificate RCD2.
IMO - Organizația Maritimă Internațională (IMO) reglementează emisiile de eșapament la motoarele diesel peste 130 kW (174hp); motoarele utilizate exclusiv în aplicații de urgență sunt scutite. În prezent la nivelul II al OMI, totuși nivelul III al OMI se aplică anumitor nave atunci când operează într-o zonă de control al emisiilor de NOx. Acestea includ CCE din America de Nord și CCE din Marea Caraibelor din SUA (efectiv ianuarie 1, 2016), și CCE din Marea Nordului și Marea Baltică (efectiv în ianuarie 1, 2021).
China - Ministerul Chinei pentru Ecologie și Mediu (MEE) reglementează emisiile de eșapament de la motoarele diesel de pe navele marine pavilionate / înregistrate din China care operează pe uscat și / sau pe coastă. Motoarele marine sunt în prezent la nivelul de emisii China Etapă II.