X10
次の主力エンジン
パワーと性能の新たな進化により、320〜450馬力、1000〜1650lb-ftのトルクを実現。最も困難な課題に立ち向かい、長年にわたりお客様の成功を支えるために開発されたエンジンにぜひご期待ください。
出力
トルク
認証
製品の在庫状況
用途
X10を選ぶ理由。このエンジンは、次の性能を最大限に発揮するように設計されています:
強靭さ
X15用に構築されたコンポーネントで設計されたX10の堅牢なアーキテクチャは、最も過酷な作業をこなせるよう設計されています。
信頼性
耐久性が高く、ダウンタイムを最小限に抑え、保有車両の信頼性をもたらします。
サステナビリティ
持続可能性を念頭に置いて設計されたX10は、燃料消費量を削減し、よりクリーンで持続可能な未来に貢献します。
汎用性
建設から輸送まで、X10は汎用性を発揮し、多様な用途で求められるニーズを満たします。
パフォーマンスのためのパワー
ワンランク上の性能をぜひご確認ください。この動画では、お客様の保有車両のために構築されたカミンズのX10エンジンが、あらゆる作業に発揮する強靭さ、信頼性、革新性についてご紹介します。
カミンズX10エンジンのハイライト
カミンズX10は、L9やX12で定評の信頼性と耐久性を引き継ぐと同時に、これからの規制に対応した設計・製造のエンジンです。
X10の各機能をクリックして詳細をご覧ください。
カミンズX10エンジン製品詳細
| カテゴリ | 詳細 | |
|---|---|---|
| 用途 | 業務用、車体製造メーカー、集荷&配達、緊急車両、RV車、近距離運搬、輸送 | |
| 置き換え | L9 および X12 エンジンプラットフォーム | |
| 馬力 |
最大380 hpのミディアムデューティー 最大450 hpのヘビーデューティー |
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| ピークトルク |
最大1,250 lb-ftのミディアムデューティー 最大1,650 lb-ftのヘビーデューティー |
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| 統合制動力 |
最大300 hpのミディアムデューティー 最大450* hpのヘビーデューティー |
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| 排気量 | 10 リットル | |
| 燃費対L9 | 最大4%向上 | |
| 燃費対X12 | 最大2%向上 | |
| 重量対X12 | 約100ポンド軽量化 | |
| プラットフォーム | カミンズHELM™(ディーゼル、天然ガス、水素に対応する業界初の燃料に依存しないプラットフォーム) | |
| 排出ガス規制 | 2027年排出ガス規制に適合 | |
| PTO出力 | 590 lb-ft(連続)、最大 664 lb-ft(断続) | |
| PTO構成 | フロントエンジンPTO(FEPTO) およびリアエンジンPTO(REPTO) | |
| ネット接続性 | Acumen®スマートコンピューティングハードウェア(無線でのキャリブレーションとソフトウェア更新に対応) | |
| デジタルツール | 予測診断用仮想センサーを搭載したメンテナンスモニター | |
| 提供状況 | 北米 | |
| ターボチャージャー | 第7世代ヘビーデューティーVGT(Cummins Turbo Technologies製) | |
| ECM | 安全性・サイバーセキュリティ・ソフトウェア機能を強化したカミンズECM3550 | |
| 後処理 | 48Vベルト駆動オルタネーター搭載2027ツインモジュール | |
| フィルター | カートリッジ式潤滑油・燃料フィルター | |
| シリンダー設計 | ウェットスリーブシリンダー設計 | |
| クランクケースベンチレーション | クローズドクランクケースベンチレーション(CCV)システム |
よくあるご質問
X10は、中型サイズでありながらヘビーデューティー性能を発揮するミッドボア ヘビーデューティーエンジンです。L9およびX12の両エンジンプラットフォームを置き換え、ヘビーデューティーおよびミディアムデューティー用途のお客様へ、新たな水準の性能、耐久性、効率をもたらします。詳細はこちら
最大450馬力、1,650 lb-ftのトルクを発揮するX10は、過酷な作業に必要なパワーをお客様に提供します。ミディアムデューティー用途の定格では最大380馬力、1,250 lb-ftのトルクを実現します。詳細はこちら
X10は、多種多様な過酷な作業に対応できるよう設計されています。主な用途には、業務用、車体製造メーカー、集荷&配達、緊急車両、RV車、近距離運搬、路線バス・シャトルバスが含まれます。詳細はこちら
はい。用途に応じて、X10は、L9および一部のX12の定格を置き換えるよう設計されており、より軽量で高効率なパッケージで同等の性能を発揮します。最大450馬力と1,650 lb-ftのトルクにより、お客様は安心して移行できます。なお、X10の範囲を超える高馬力や、より過酷な用途に対しては、引き続きX15が最適です。詳細はこちら
X12と比較して、X10は大幅に軽量化されており、積載量の増加、燃費の向上、そしてパッケージングの柔軟性をもたらします。カートリッジ式フィルターにより、ユニット全体を交換するのではなく、フィルターメディアのみを個別に交換でき、メンテナンスコストの最適化に貢献します。さらに、自動エンジンシャットダウン機能により、長時間のアイドリング時における不要な燃料消費およびエンジンの摩耗を低減します。詳細はこちら