Gelişmiş dizel motorlar, piyasadaki en yakıt ve enerji açısından en verimli seçeneklerden bazılarıdır ancak bunlar avantajlarının sadece başlangıcıdır. Avantajlarının bazıları avantajlıdır. Yüz yıldır, insanlar iş günlerine başlamak için bir dizel motoru ateş ediyor. Ancak bu ekonominin çevresel etkisi şu anda artan yönetmelikler altındadır. Yenilikçi son işlem sistemleri ve en son mühendislik, ürün sahiplerinin net sıfır emisyonlarla ve biyodizel karışımlarla takviye operasyonlarla çalışmasına olanak verir. Bu, dizelin ana dezavantajı olan çevresel etkisini gidermeye ve bu yakıtın geleceğe güç katacak bir parçası olma özelliğine sahiptir.

Modern dizel motorların dört yüksek seviye avantajını gözden geçir bakalım.

Avantaj 1: Dizel Yakıt Tasarrufu

Dizel araçlar, benzer boyutlu benzinli araçlara göre tek galonla %20 ila %35 daha uzağa seyahat edebilir. Biyodizel ile dizel yakıt tasarrufu karşılaştırması, düşük kükürtlü dizelin üstün seçenek olduğunu da ortaya koymektedir. Örneğin ABD Enerji Bakanlığı Alternatif Yakıtlar Veri Merkezi'ne göre, özellikle B100 biyodizel, dizelden yaklaşık %7 daha düşük verimlidir. Ancak B20 biyodizel, yakıt verimliliği potansiyeli açısından normal dizele kabaca eşdeğerdir.

Dizelin yakıt verimliliği nedir? Motley Yanıltı ile binek taşıtların sınırlı bir karşılaştırması, dizelin karayolunda %29 daha verimli ve şehrin %24 daha verimli olduğunu gösterdi. Ticari araçlar için dizel, doğal gaz veya hidrojen altyapısız alanlarda mevcut en iyi seçenektir ve bu alanlarda bile dizel tercih edilebilir.

Avantaj 2: Dizel Motorlar Daha Az Bakım Gerektirir

"Dizel motorların daha fazla sorunu olur" diyorsanız, cevap daha azlarıdır. Bir dizel motorda, benzinli motordan daha az genel parça vardır, yani parçanın kırılması veya onarıma ihtiyacı olan daha az bileşen vardır. Tek bir örnek olarak, dizel motorların bujileri yok. Bu, elektrik arızaları için daha az yer bırakır ve sahibinin bakım ve bakım gereksinimini azaltır. Daha az atık sağlanır ve maliyet tasarrufu sağlanır!

Dizel motorlarda ana sorun nedir? Birçok hesapta, aşırı ısınma. Dizel motorlar güçlüdür ve tüm çevre koşullarında zor kullanıma hazırdır. Ancak biraz düzenli bakımla Cummins Inc. gelişmiş dizel motorlar her zorluğa hazır.

Avantaj 3: Dizel Gücü Yüksek Tork

Dizel motorun performans avantajları nelerdir? Dizel motorlar, benzinli benzerlerine göre daha iyi hızlanma, çekme ve taşıma potansiyeli sunar. Bunun nedeni, bir dizel motorda pistonun silindirin üstüne yükselirken benzinli bir motorda kısa süre durmasıdır. Dizel motorlar daha hızlı hava sıkıştırarak iş için daha fazla güç sağlar. Turboşarj gibi özellikler, dizel motora ekstra hava girmesine izin verip beygir gücü de sağlar. Cummins, verimliliği artırmak ve maliyet tasarrufu sağlamak için orta ve ağır hizmet dizel motorlar için turboşarjlara odaklanmaktadır.

Avantaj 4: Dizel Motorların Uzun Ömrü Vardır

Dizel motorlar, yüksek sıkıştırma ve sıkı çalışmanın üstesinden gelecek şekilde sağlam bir şekilde üretilmiştir. Bu, uzun süre de ömürlü olacakları anlamına gelir. Cummins olarak, motorlarımızı, sahiplerimizin gerektirdiği daha az bakımla uzun ömürlü yapmaya kararlıyız. Basitleştirilmiş son işlem sistemleri, daha uzun yağ değiştirme aralıkları ve bakım gerektirmeyen filtreler, dizel motor serimizin özelliklerden yalnızca birkaçıdır. Bu yenilikler, paketleri ve insanları nereye gidiyor olursanız olun taşımanın temel işlerini devam ettiren daha iyi finansal özellikler anlamına gelir.

Cummins Güçlü, Güvenilir, Sorumlu Dizel Sunar

Dizel ekonomi için daha iyi mi? Birçok açıdan, evet. Dizel, dünya genelindeki çiftlikler, inşaat arazileri, yol yolları ve demiryollarında bilindik ve entegre edilmiş bir teknolojidir. Tüm bu ekonomik sektörler ve diğerleri emisyon düzenlemelerini karşılamak için harekete geçer gibi, dizelin denklemden ayrılması gerekmez. Cummins son işlem sistemleri, dizel emisyonlarını nitrojen gazına ve su buharına dönüştürerek dizelin çevresel etki ve uyum endişesi olmadan ömür boyunca güç veren yerini sürdürmesi için izin verebilir.

1919'da, Clessie Lyle Cummins, gelişmiş dizel motor vizyonunu sunmak için Cummins'i kurdu. O günden bu yana, temiz dizel yenilikten doğal gaz ve hidrojen gibi alternatif yakıtlara kadar, olasılık sınırlarını zorlayarak asla heba olmadık.

Dizel motorların avantajları çoktır ve Cummins, onlardan en iyi şekilde kurtulmanıza yardımcı olmak ister. Motorlarımızın sektörler genelinde uygulaması hakkında daha fazla bilgi edinin veya servis veya destek için yakınına bir bayi lokasyonu bulun.
 

Dizel motorun kullanım ömrü nedir?

Dizel motorlar, beklediğinizden daha uzun kullanım ömrüne sahip sağlam makinelerdir. Ortalama bir dizel motorun ömrü 400.000 mil ile 1.000.000 mil arası bir yerdedir ve bir gazlı motorun ortalama ömrü 200.000 mil civarındadır. Neden bu? Dizel motorlar, benzinli motorlardan farklı olarak tasarlanmıştır, yani motorun içinde daha fazla yağ serbest şekilde hareket etmek için daha fazla yer vardır. Bu, motorun bileşenlerinin optimum düzeyde daha uzun süre çalışmasına olanak sağlar. Dizel motorların dayanıklılığında diğer temel faktörler, genel tasarımı ve diğer motorlara kıyasla uygulama kullanımlarıdır.

Dizel motor sorunlarına nasıl teşhis edilir?

Dizel motor sorunları uzun kullanım ömrünü önemli ölçüde artırabilir. Düzenli çalışma sırasında karşıma çıkabilecek yaygın dizel motor kökleri vardır. Motorda sorun teşhis etmek için en doğru yöntem, çözümlerle ilgili içgörülerini almak için motor üreticisiyle iletişime geçmektedir. Bunların ötesinde, burada birkaç yaygın dizel motor sorunu vardır.

• Siyah Duman: Eski lokomotif motorlarının ortak bir özelliği olan siyah duman, dizel motorunuzla ilgili ciddi bir sorunun açık bir işaretidir. Siyah dumanın, arızalı enjektör pompası, kötü bir EGR valfi veya düşük çalışma sıcaklıkları kadar basit bir şey gibi birkaç nedeni vardır. Hava sisteminin temizlenmesi, bununla mücadele için mükemmel bir ilk adımdır, ancak en sonunda bir uzmana danışmanız gerekir.
• Zor Başlangıçlar: Daha soğuk koşullar, dizel motorlar için zor çalıştırmalara neden olabilir. Hava, motoru zor çalıştırmayı sağlayan yalnızca bir katalizördür. Sert bir başlatma veya hiçbir başlatma, arızalı kızdırma bujileri, aküsü bozuk akü veya yakıt sistemiyle ilgili bir sorundan dolayı birkaç ad verebilir.
• Kontamine Yakıt: Daha yüksek viskozitesi nedeniyle dizel yakıtı daha yüksek kirlenmiş olma şansı vardır. Su, kurum ve diğer kirleticiler yaygın yakıt kirleticileridir. Yakıt ikmali basit bir düzeltmedir, ancak bu sorunu yeterince erken yakalayacak olur musunuz?

Bu dizel motor sorunlarını ve çözümleri kendi başına yönetmek zordur. Motorla ilgili ciddi bir sorunu her zaman belirleyebileceğinizden, bir uzmana veya üreticiyle iletişime geçebilirsiniz. Motorlar sabit olabilir, ancak yalnızca uzmanlar tarafından doğru bir şekilde. Endüstriye güvenen profesyonel için, tüm dizel motor sorunlarını Cummins'e aktarmayı düşünün. Motorlarımız ve servislerimiz sınıfının en iyisidir.

Bir dizel motora ne sıklıkla bakım yaptırılır?

Motorun performansına bağlı olarak servisinin ne sıklıkta alınması gereken değişkenlik gösterebilir. Güvenli bir uygulama, altı ayda bir dizel motorların servis hizmetine sahip olmak olurdu. En azından her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için yılda bir kez bakması gerekir. Bu, dizel motorun türü ve kullanım amacına uygun olarak ne sıklıkla servis edilmesi kullanılacağı üzerinde önemli bir etkiye sahip olacak şekilde somut bir kural değil. Cummins'in servis kılavuzu, ürün türüne göre bakım programları sağlayan harika bir kaynaktır.

Dizel motorun servisi için diğer bir ana yönü varyasyondur. Örneğin, günde birkaç yüz mil yol kat eden bir uzun mesafe kamyonlarının, dizel motorlu kişisel araçtan yalnızca altı ayda bir bakım ihtiyacı olan servis/bakım ihtiyacı farklı bir servis/bakım ihtiyacı olacaktır.

Bu varyasyona bir başka örnek madencilik kamyonları için olurdu. Amazon yükleri, neredeyse tüm gün, haftalar ve aylarca çok kirli ortamlarda taşıyorlar, bu nedenle bakım/servis ihtiyaçları yine uzun mesafeli bir kamyondan veya günlük ticari arabadan çok daha farklı olacak.

Dünyanın en fazla dizel motorunu kim yapar?

Size bir ipucu ve yardımcısı olarak, şu anda onların skrt'larını okuduğunu fark edebilirsiniz. Cummins'deki çok yetenekli ekibimiz, dünyanın önde gelen dizel motor üreticilerinden biridir. 2018'da Cummins, en çok 8 Sınıfı dizel motorları tedarik etti. O yıl Sınıf 8 kamyonlarda 309.701 dizel motor kullanıldı ve bunlardan %38,3'sine Cummins sorumlu oldu.

Dizel motor türleri nedir?

Dizel motor türleri en çok boyuta göre belirlenmiştir. Üç tür vardır: küçük, orta ve büyük dizel motorlar.

• Küçük: Küçük dizel motorlar, 288 beygir gücü en çok çıkış sağlayan motor olarak kabul eder. Bunlar aynı zamanda doğrudan enjeksiyonlu, sıralı, dört veya altı silindirli motorlardır. Göreceli boyutları ve gücü nedeniyle, en yaygın olarak daha küçük kamyonlarda veya otomobillerde bulunurlar. Bu üç tipten birinde üretilen en yaygın dizel motordur.
• Orta: Orta dizel motorlar, küçük motorlardan bir adımdır. Bu ürünler 1.000 beygir gücüne kadar üretime sahiptir. Bu gruba dahil olan bazı V-8 ve V-12 motorları. Bu motor türü, ağır hizmet kamyonlarında yaygın olarak kullanılır.
• Büyük: Bu seviyede, ciddi gücü ciddiye almakla karşı karşıya duyuyoruz. Büyük dizel motorlar; trenlere, gemilere ve diğer büyük araçlara veya ekipmana güç sağlamak için kullanılır. 1.000 beygir gücü fazladır.

Modern dizel motorlar temiz mi?

Dizel motorların kullanım sırasında duman ve kurum yayamarak kirlilik yaratması bilinmekle birlikte, düşünebilirsiniz daha temizdir. Çevre Koruma Ajansı (EPA) düzenlemelerine göre olumlu bir ürün, dizel motorların her zaman olduğundan daha temiz olmasıdır. Üretilen daha sağlıklı ve daha verimli motorlar nedeniyle, 30 yıl veya daha uzun ömürlü olabilir. İçten yanmalı motor (ICE) %100 temiz çalışmasa da, temiz dizel konsepti bir süredir Cummins gibi şirketlerde çalışıyor. Biyodizel, daha temiz alternatifler yaratmaya çabalalarımızın yalnızca bir yolu vardır. Cummins, diğer tüm motor imalatçılarında olduğu gibi, motorların yalnızca önerilen EPA (veya diğer yerel düzenleyici kurum) tescilli yakıtları karşılar olduğunu onaylar.

Dizel motorların dezavantajları nedir?

Dizel motor kullanmanın bazı dezavantajlarını detayaleştirmeden önce, öncelikle bazı avantajları temel alan bilgilere sahip olmanın önemli olduğunu hissediyoruz. Sağ onların en büyük iki avantajı, dizel motorların benzinli motorlara göre daha dayanıklı ve güvenilir olmasıdır. Yakıtı ateşletirmak için buji gerektirmezler. Dizel motorlar aynı zamanda benzinli motorlara göre daha iyi yakıt tasarrufuna sahiptir. Diğer bir ifadeyle, dizel motorlar araçlarda, makinelerde ve benzinli motorların basit bir şekilde görevleri gerçekleştir alamayyabilecek diğer projelerde kullanılır.

Çoğu insan için sahip olduğu dizel motorları kullanmanın büyük bir dezavantajı, çevresel etkisidir. EPA tarafından yapılan yorumlarda, "Dizel motorlardan elde edilmiş emisyonlar, mahsullerin ve diğer koşulların zararlarını sağlayan yer seviyesindeki ozon üretimine katkıda bulunur. Ayrıca üretilen asit yağmuru, ki bu da kirlenmeyi, gölü ve akarsuları etkileyen ve su, üretmek, balık ve balık aracılığıyla insan gıda zincirine girer." Cummins'in dizel motorlar için daha temiz bir gelecek yaratmak için sürekli olarak yeni girişimlerle çalışma nedenidir.

Dizel motorlar belirli koşullar altında tercih edilen seçenekken, bunları kullanmanın bazı dezavantajları da vardır. Bir tane için, dizel motorlar için, ortalama olarak, benzinli motorlara göre daha fazla yakıta mal olur. Yukarıda, bu motorların 30 yılı aşkın süre nasıl dayana-lıdrı dayana-larını uzlastırayrık. Bu, bu motorların, benzerlerine göre daha uzun ve daha sıkı çalışacak olduğu, bu da onları iyi çalışma durumunda tutmak için maliyetli hizmetlerle sonuçlandığı anlamına gelir.

Benzin ve dizelin avantajları ve dezavantajları, bireyin veya kuruluşun pratik kullanımının ihtiyaçlarına daha fazla veya daha az gelir. Büyük ölçekli operasyonlar için, çoğu durumda büyük dizel motorların hizmetinizde olması gereklidir. Her iki durumda da Cummins gibi bir üreticiyle çalışmak, gereksinimleriniz için en iyi motoru almanızı sağlayacaktır.

Dizel motorlar yenilenebilir dizel ile çalışır mı?

Bu soruyu yanıtlamanın daha kolay bir yolu, onu "dizel motorlar yenilenebilir dizel ile çalıştırabilirsiniz" şeklinde çerçeveye almak olacaktır. Bu durumda, evet. Yenilenebilir dizel, dizel motorlarda kullanıma uygundur. B6.7 ve L9 motorlarımız için seçkin yenilenebilir dizel yakıtlar ile uyumluluğu duyurduk. Bu tip yakıt, dizel kullanmayla ilgili dezavantajlarla mücadele etmek için doğru yönde mükemmel bir harekettir.

Cummins: Dizeli Yeni Dünyalara Getirmek

Her zaman ürünlerden en iyi şekilde yararlanabilirsiniz. Dizel motorlar için birçok seçenek olduğunu biliyoruz, ancak başka hiçbir üreticiye Cummins'te ekibimizden daha fazla güvenilmiyor.

Size verebileceğiniz tüm bilgileri öğrenmek için bugün bizimle iletişime geçin.

Doğal gazlı motorlara geçiş yapmak için göz önünde bulunduracak birçok farklı husus vardır. Güvenlik, motor ve araç üreticileri, dağıtım ve nakliye şirketleri ve son kullanıcılar için mutlak bir önceliğe sahiptir.

Doğal gaz motorları güvenli bir teknolojidir

Doğal gaz motorları ve dizel motorlar nispeten benzer mimarilere sahiptir. Cummins Inc'in, içten yanmalı motorları tasarlayarak birikti yıllık bilgisi, güvenli, güvenilir doğal gaz motorları mühendisliğine yardımcı olur. Bu nedenle, yaygın güvenlikle ilgili birçok husus iyi bilinir ve silindirde ön ateşleme olaylarından kaçınma gibi iyi belgelenmiş çözümlere sahiptir.

Bazı durumlarda, doğal gaz sıvı yakıttan daha güvenlidir. Motor kompartımanında bir sızıntı oluşursa, doğal gaz daha hızlı dozajda parçalanabilirken sıvı yakıtlar motor parçalarını kapsa ya da pu pudırları oluşturur. Sızan dizel veya benzin yangınlara neden olabilir, ancak doğal gaz zaten gitti ya da konsantrasyonlarda o kadar düşük ki ateşlemeye iletken değildir. Doğal gaza ek olarak, popülerliği artan diğer alternatif benzer yakıtlar da vardır.

Doğal Gaz Araçları, sürücüleri güvende eder

Sıkıştırılmış doğal gaz (CNG) araçları, yakıtlarını yüksek basınçlar altında sağlam gazlı silindirlerinde depolar. Yüksek depolama basınçları, aynı silindirde daha fazla yakıt depolama sağlayarak aracın aralığını artırır. Bu silindirler aracın güvenliği için kritik öneme sahiptir ve katı tasarım standartlarına ve güvenlik marjlarına tabidir. Sıkıştırılmış Doğal Gaz (CNG) silindirleri tipik olarak 3.600 psi'ye varan gaz depolama değerlerine sahiptir. Aynı zamanda, zorlu koşullar meydana geldiğinde basıncı azaltmak için bazı gaz salınan basınç tahliye valfleri de gerekir. Diğer kritik güvenlik bileşenleri arasında bir basınç regülatörü ve kapatma valfi bulunur. Bir basınç regülatörü, motora ulaşan doğal gazın basıncını izler. Ana kapatma valfi, yakıt sisteminin motordan izolasyona izin veren bir sistemdir. Bu bileşenler, entegre edilmiş taşıtların güvenliğini sağlamak için kapsamlı bir şekilde doğrulanır ve test edilir. Cummins, doğal gaz depolama tankları sağlamak için Cummins Temiz Yakıt Teknolojileri adlı yeni bir ortak teşebbüs kurdu.

Doğal gaz havadan daha hafiftir ve atmosfere dağılamaz. Tanklarda ciddi hasarları önlemek için, çoğu yakıt dağıtım sistemi, araç kazalarının meydana geldiğinden bağımsız olarak tasarlanmıştır. CNG tankları yatay, dikey ve 45 derece açılarda asit maruz kalma ve damlama testlerinden geçmektedir. Ayrıca tank delinmelerine neden olmadan bir namluyla ateş etmelerini gerektiren bir penetrasyon testini geçmeleri gerekir. Son olarak, tüm CNG silindirleri -40F ila 185F sürekli çalışma sıcaklığı aralığına göre test edilmiş ve onay gerekmektedir.

Doğal gazlı yakıt sistemlerinin sızıntısız çalışması önemlidir. Sızıntıları önlemek için periyodik incelemeler ve bakım gereklidir. Brüt araç ağırlığı derecesi (GVWR), tankların bakım aralıklarını belirler. Sayı 10.000 lbs'den büyükse, inceleme en az 12 ayda bir olur. GVWR daha az veya 10.000 lbs.'ye eşitse, inceleme aralığı üç yıl (36 ay) veya 36.000 milde birdir. CNG silindirleri, 15 ila 20 yıllık sınırlı bir kullanım ömrüne sahiptir ve kullanım ömürleri boyunca kullanım için yeniden eşit değildir.

Bunlar, Ulusal Yangından Korunma Birliği 52 standardı gibi güvenlik standartlarında listelenen en iyi birçok uygulamadan bazılarıdır. Depo üreticileri, silindir hasarını önlemek için talimatlar da sağlar. Bu talimatlardan bazıları, silindirleri sürükleyip ya da katıştırmama ve taşıma yapılırken valfleri, bağlantı parçaları ve boruları korumayı içerir.

CNG Bakım Tesisleri için En İyi 5 Güvenlik Tasarım Elemanı

CNG, çoğunlukla diğer hidrokarbonların miktarda olduğu metandır (CH4). Havadan daha hafiftir, bu nedenle piyasaya bir sürüm durumunda, bakım tesisinin çatırtına yükselir ve sıvı yakıt buharları gibi yer seviyesinde ya da kat seviyesinde sıkıştırmak yerine hızla dağılır. Doğal gaz hacmine göre %5 - %15 konsantrasyonlar bir ateşleme kaynağına rastlarsa, gaz, potansiyel olarak ciddi sonuçlarla ateş olabilir. Bununla birlikte, ABD Enerji Bakanlığı'na göre, doğal gazın hızlı bir şekilde dağabilme yeteneği nedeniyle bu konsantrasyon uygulamada nadiren görülür. Diğer bir ifadeyle, olası güvenlik tehlikelerini önlemek için, doğal gaz araçlarına hizmet sağlayan tesisler belirli güvenlik önlemlerine ihtiyaç duyan tesisler.

1. Havalandırma, salınan herhangi bir gazın konsantrasyonunu azaltmak için yeterli hava akışı ve aynı zamanda yapıdan gaz çıkarması için yeterli hava akışı sağ olmalıdır.
2. Serbest gazların yapının korunmasız alanlarına girmesine engel olmak için yol kontrol edilmesi gerekir.
3. Alan ısıtma, açık kaplamaların veya sıcak yüzeylerin bir ateşleme kaynağı sağmaycak şekilde kurallara uygun olarak tasarlanmış olması gerekir.
4. Elektrik kabloları ve ekipmanları, kıvılcımdan dolayı ateşleme sağlamayacak şekilde monte edilmesi gerekir. Ekipmanın kendisi, "kanıt kanıtı" olacak şekilde tasarlanmış olabilir.
5. Metan tespit ve kontrol sistemleri ve alarmlar, binadaki personeli uyararak ve potansiyel elektrik ateşleme kaynaklarını zehirlerken tehlikeli doğal gaz konsantrasyonlarına karşı savunma sağlamak gerekir.

Yerel Temiz Şehir koordinatörleri, güvenlik önlemleriyle ilgili soruları olan veya tesislerine erişme konusunda yardıma ihtiyaç duyması olan filolar ve tesis bakım yöneticileri için mükemmel bir kaynaktır. Yerel cleancities.energy.gov bir temiz şehir koordinatörü bulmak için yenileri ziyaret edin.

Sonuç olarak, nakliye sektöründe doğal gaz kullanmak güvenli bir yakıt olabilir. Bu, doğal gaz motorları kullanmanın birçok avantajının bir ektir. Bu nedenle, doğal gaz araçları en iyi uygulamaların kullanımı ve akıllı güvenlik özellikleri sayesinde temiz, güvenli ve güvenilirdir.

En yenileri asla kaçırmayın ve önde kalın. En son teknolojileri, ürünleri, sektör haberlerini ve daha fazlasını almak için buraya kaydolun.

Cummins'in, müşterileri ve Cummins Inc. çalışanlarını iki yeni doğal gaz jeneratörü olan C175N6B ve C200N6B'ye tanıtma çabaları kapsamında Cummins, Fridley, Minnesota'daki (ABD) Cummins fabrikasında Kıdemli Üretim Mühendisi Akshay Suresh ile bu röportajı paylaşmaktan memnuniyet duyuyor.
Bu ürünler hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.

1. C175N6B ve C200N6B üzerinde çalışma ile ilgili en sevdiğiniz parça nedir?

Yeni segmentler ve bu iki yeni jeneratör setini elde ediyor olacak iş konusunda gerçekten heyecanlıyım. Önceki ürünümüz, daha büyük bir ürünle sonuç çıkan çok daha büyük bir motordan yararlanmış ve ürün tekliflerimizin genişletirilmesinin çeşitli avantajları vardır. Bu iki yeni gazlı jeneratör seti de dahil olmak üzere Fridley'de üretilmiş ürünlerimizle müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için buradayız. Müşterilerimize hizmet vermeye ek olarak, çalışmalarımız aracılığıyla da topluluklara hizmet etmeye hedefliyoruz. Daha fazla iş fırsatı yaratmayı ve Topluluk Katılım Ekibimiz gibi çeşitli şekillerde topluluklarımızla ortaklık oluşturmaya devam etmek için çalışıyoruz.

2. Yeni bir ürün geliştirme çabası olduğunda, bu üretim ekibini nasıl etkiler?

Genellikle, mühendislik ekibinin bir prototip oluşturması ile başlar. Daha sonra üretim ekibi ve çapraz fonksiyonel proje ekibi, yeni ürünün fizibilitesini tartışmak için davetsizdir. Üretim ekibinin yeni ürünü fabrika hattımızda üretmenin mümkün mü olduğunu öğrenmemiz gerekiyor. Üretim ekibi için ihtiyaç duyulan herhangi bir ek eğitim, bileşen ve araç varsa onu tespit ederiz. Fizibilite konusunda hemfikir oldu mu, bu yeni jeneratör setlerini fabrika hatlarına nasıl uygun olduğunu görmek için test üniteleri olan beta üniteler geliştirmeye doğru ilerleriz. Bunu yapı kapasitesi doğrulama ve kapsamlı kalite kontrolleri takip eder. Olası gelişmeleri belirleme ve doğrulama sürecinin tamamı boyunca ekiplerimiz, ürünlerimizin çalışanlarımız ve müşterilerimiz için güvenli ve güvenilir olduğundan emin olun.

3. Yeni C175N6B ve C200N6B'yi tanımlamak için hangi kelime kullanırsınız?

"Verimli." Cummins ekibi, bugüne kadar endüstrimizin benzersiz güç yoğunluğuna sahip 8,9 litrelik bir motorla C175N6B ve C200N6B'yi yaratmaya çalıştı. Bu iki yeni jeneratör seti hem ayak izinde hem de bakımlarında verimlidir. Doğal gazlı motorlarla, daha az yakıt doldurma gerektirir ve daha yüksek popülasyona sahip alanlar için daha iyidir. PowerCommand® 2.3, müşterilerimiz için de otomatik uzaktan kumanda sağlar.

Cummins C175N6B ve C200N6B, yakıtları olarak doğal gazlı 8,9 litrelik QSJ8.9G motorunu kullanır. Bu iki nodlu QSJ8.9G, sektördeki doğal gazlı jeneratör seti ürünleri arasında en yüksek güç yoğunluğunu sağlar. Cummins, lider teknolojimiz, uzmanlığımız ve taahhüdünüzle müşterilerimizin ihtiyaçlarını desteklemeye adalanmıştır. Ürün sahibimizin bu yeni gazlı jeneratör setleri hakkında paylaşmak istediği şey hakkında daha fazla bilgi edinmek için burayı tıklayın.

Bu ürünle ilgili sorularınız için lütfen yerel Cummins satış biriminize ulaşın.