Ticari ulaşım emisyonlarını sıfır hedefine erişmek için azaltmak

""

Onlarca yıllık deneyimden sonra, geçen yılKi Cop26 Konferansı,İskendi bir iklim değişikliğinde dünyayla bir araya geldi: iklim değişikliği zamanlarımızın varoldu krizidir. Ve bu mücadelede kritik bir anda varuz; verilerle birlikte, 2o Santigrat 1'ün altında küresel ısınmayı tutmak için 900 giga ton CO2'luk bir katalizman ortaya çıkardı. Aynı zamanda ulaşım sektörü, amerika Birleşik Devletleri'nde sera gazı (GHG) emisyonlarına en büyük katkı sağlayan kişi olarak, elektrik üretimine bile geride durarak orta kademede olmaya devam ediyor. Ancak tarih her zaman inovasyon tarafından noktalandı gibi, sorunla karşı karşıya kalacak ve kararlı bir amaç için harekete geçecek kadar sağlam imiş varsak, yolu tersine çevirmemiz için gerekli çözümlerimiz vardır.

Karbon, evrenin en bol elementleri arasında ve iklim krizinin epia delegesinde yer alan ve ghg'ların dörtte üç tanesini sağlayan unsurlardandır. Bilimsel toplulukta, insandan yapılmış karbon emisyonların, geri dönüş yok bir noktaya doğru uyumu itmeye devam yaptığına şüphe yoktur, ancak bu emisyonların kaynakları yine de hakiki kanıt noktasıdır. Geri adım atarak ve değişen dünyamızı net bir çözüme doğru çekmeye çalışırken, kaynakta iklim değişikliğiyle mücadele ediyorsanız, temel bir denge ortaya çıkıyor: Ekonomik refahı artırarak, karbon emisyonlarını artıran etkili bir sürücü.

Sıfır hedefle teknoloji yol haritasının üç bileşeni

Küresel ekonomi büyüdükçe, bir milyardan fazla insanı aşırı esnek enerjiden çekip orta sınıfı genişlettik. Örneğin İrtibanı Enstitüsü, dünya nüfusunun yarısından fazlasının orta sınıfta ve zengin kişilerde yaşadığı ilk yıl olarak 2018 olarak işaretlendi. Bu büyüyen ekonomik refah, ticareti, altyapı geliştirmeyi ve endüstriyel faaliyeti teşvik etti - ve bu da karbon emisyonlarında büyümeyi tahrik etti. Refah ve karbon emisyonları arasındaki bu iç bağlantı şu soruyu dile taşımaktadır: sağlıklı ekonomik büyüme ve sağlıklı bir gezegen birlikte bulunabilir mi? Evet, karbondan gidermeye yatırım yapmak, üretimimiz için en umut vadeden büyüme fırsatlardandır; ve bu ilerleme, toplumlarımızı daha refah ve gezegenimizin daha sağlıklı hale getirmek için bir araya geldi.

Cummins'in karbon emisyonlarını ortadan kaldırmaya yönelik yolculuğunu vurgulayan Destination Zero'ya yapılan bu yolculuğun kökleri, üç ana bileşenle ulaşım ve mobilite için kapsamlı bir teknoloji yol haritasına temel almaktadır: Akü elektriği ve yakıt hücresi elektriği, sıfıra sıfır karbon yakıtları ve geçiş teknolojileri olarak yakıt agnostik aktarma sistemi platformları.

No.1: Akü elektriği ve yakıt hücresi elektriği gibi sıfır emisyon teknolojileri

Bugün, akü elektrikli ve yakıt hücreli elektrik çözümleri, ekonomik ve operasyonel olarak belirli ticari taşımacılık kullanım senaryoları için kullanılabilir. Bu sıfır karbon teknolojileri, tanklardan çarklara perspektiften karbon yaymama konusunda zaten yerel emisyon ve hava kalitesi sorunlarına yardımcı oluyor. Ayrıca, enerji kaynakları yeşil olduğunda, örneğin akülü elektrikli otobüsler için kullanılan yenilenebilir elektrik gibi, bu teknolojiler iyiden çark perspektifinden sıfır karbon emisyonu sunmaktadır. Tamamen elektrikli uygulamalar için okul ve transit otobüs üreticileriyle zaten işbirliği halinde çalışıyoruz ve ayrıca yakıt hücreli elektrik teknolojisiyle çalışan bir ticari operasyonda bir yolcu treni bile bulunuyor.

Ulaştırma sektörü, ABD'de en yüksek GHG emisyonları ile sektör oldu.

Hizmetinizde etkileyici teknolojilerimiz var ancak yine de büyük yol araçlarının elektriğe geçişle karşı karşıya olduğu birçok ticari ulaşım uygulamaları vardır. Ekonomik olarak kullanılabilirlik, misyon başarısı ve altyapı desteği, elektrik sağlamakta zor olan bu uygulamaların arkasındaki temel faktörlerdir. Bir düşünce okulu, bu uygulamaları yakalamak için akü elektrikli veya yakıt hücresi elektrik teknolojilerini bekleyeceğiz, ancak geri alamayız ki, her gün daha fazla karbon emisyonu salınımı göze alamayız. Yayılan her gram karbon, iklim değişikliğine katkıda bulunur. Abd'de tek başına, orta ve ağır hizmet kamyonlarında her gün bir milyon metrik ton CO2 yayı 2. Ticari taşımacılık uygulamalarında elektrikli hale getirmesi zor olan bu uygulamalar için, karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmak veya tamamen ortadan kaldırmak için bugün mevcut seçenekler bulunmaktadır: düşük ila sıfır karbon yakıtları.

No.2: Düşük ila sıfıra varan karbon yakıtları daha düşüktür ve kuyudan tekerleklere göre karbon emisyonlarını ortadan kaldırmaktadır.

Düşük ila sıfır karbonlu yakıtlar, güç üretmek için kullanılırken dizel yakıttan daha iyi tekerlek bazında daha az karbon verir. Bu düşük ila sıfır karbonlu yakıtları dört gruplara katarak varan güç elde etmeye devam ediyor.

İlki düşük karbonlu yakıtlardır. Bu yakıtlar yakıldık mı hala karbon yayadır ancak dizel yakıttan daha az karbon yayar. İkinci olarak karbon nötr yakıtlar vardır. Bu yakıtlar yakılan zaman karbon da verir ancak karbon emisyonları başka bir faaliyet tarafından tamamen dengelenmiştir. Üçüncüsü sıfır karbonlu yakıttır. Bu yakıtlar yakıldıklarda karbon yakıp kül etmez. Örneğin, yeşil hidrojen sıfır karbonlu bir yakıtdır. Dördüncüsü karbon negatif yakıttır. Bunlar, yakıt üretimi ve tüketimin etkisinin GHG emisyonlarında net bir azalma ile sonuç olduğu yakıtlardır.

Düşük ila sıfır karbonlu yakıtların bulunduğu bu zorlu sahadan en etkilisi hidrojen, doğal gaz ve biyodizel olacak. Bu üç sentetik yakıtın yanı sıra - e-yakıtlar olarak da bilinen, gelecekte hakim bir faktör olarak ortaya çıkabilecek heyecan verici bir ek teknolojidir.

Hidrojen, giderek daha popüler bir enerji taşıyıcıdır. Bunun nedeni öncelikle suyu elektroliz etmek için güneş, rüzgar ve hidroelektrik gibi yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak üretilen sıfır karbonlu bir yakıttır. Hidrojen, araçları içten yanmalı bir motor veya hidrojen yakıt hücresi aracılığıyla yakıt olarak kullanabilir ve karbon emisyonlarında etkileyici azalmalar sağlar. Bir hidrojen motoruyla çalışan ve yeşil hidrojenle çalışan 2027 Sınıfı 8 model bir çekici kabin, dizelle çalışan muadili 3'e göre ömrü boyunca 1.437 metrik ton CO2 tasarruf edebilirdi. Bunlar etkileyici çevresel kazançlardır, ancak hidrojen bugün iki temel yol yolu ile karşı karşıyadır: altyapı hazırlığı ve yeşil hidrojenin bolluğu - çark için sıfır karbonlu bir yakıt kuyusu.

Hidrojenin aksine, doğal gaz bir fosil yakıttır, ancak dizel gibi diğer fosil yakıtların daha az karbon ürettiğini üretir. Sıfır karbon teknolojilerine yönelik altyapı geliştirmeye devam ederken doğal gaz artık önemli emisyon azalmaları da sunuyor. Bazı kullanım durumlarda, yenilenebilir doğal gaz (RNG) de karbon negatif olabilir. Örneğin RNG, organik madde bozulmadan üretilmiştir, bu da metan emisyonları sağlamak için başka şekilde kalmayacak olan organik maddeyi olumsuz etkilemektedir. Aynı zamanda, doğal gazın karbon emisyonlarını azaltmada rolüyle ilgili devam ediyor iki fark vardır. İlk olarak, doğal gazın kuyruk borusu emisyonlarının bir bölümünün boru hatlarından kaynaklanan metan sızıntılarından ofset olduğu yaygın kabul edilir. İkinci olarak, RNG'nin negatif karbon artışının arkasındaki matematik. Tüm RNG'de olumsuz karbon yoğunluğu olmadığını kabul etmek önemlidir ve daha sonra ortaya çıkan RNG kullanımının GHG emisyonlarında net bir azalma olup olmadığını belirlemek için, yakalandığı metan gazının nasıl kaynaklandığını ve RNG taşımacılığının verimliliğini değerlendirmeli ve değerlendirmemiz gerekir.

Biyodizel, öncelikle yağlar ve bitkisel yağlardan üretilen yenilenebilir bir yakıttır. Biyodizel üretmek için hammadde olarak kullanılan tesisler, atmosferden karbonu geri çekilir ve biyodizel yakıldı mu, aynı karbon atomlarını atmosfere geri döndürür; teorik olarak bu, biyodizel karbonu nötr4 yapar. Pratik olarak, bu mahsulleri büyürken ve biyodizel üretirken üretilen emisyonların da dikkate edilmesi gerekir. B20 bugün zaten onu çalıştırabilen birçok motorla yaşamlarımızdadır; emisyonları düşürmeye yönelik bir sonraki adım, B40 ve ardından B100'da saf biyodizel ile çalışan motorlara sahip olmaktır.

Sentetik yakıtlar veya e-yakıtlar çeşitli formlarda gelir; e-dizel ve e-benzinli, ticari taşımacılık uygulamaları için daha uygun olan iki şirkettir. Bu yakıtlar CO2 ve yeşil hidrojen kullanılarak üretil olabilir; bu nedenle, başlangıçta onları atmosfere geri oluşturmak için kullanılan karbonu salındıracakları için karbon nötrleridir. Ayrıca mevcut yakıt altyapımızı da kullanabilirler. Şu anda, bu yakıtların etrafında iki engel vardır: yüksek maliyetleri ve sınırlı kullanılabilirlik.

Altyapı hazırlığı, bazı düşük ila sıfır karbonlu yakıtların daha fazla kabulü için ortak bir engeldir. Aynı zamanda, kapsamlı bir yakıt ikmal istasyonu ve diğer altyapı ağı gerektirmeyen ticari taşımacılık uygulamaları da bulunmaktadır. Örneğin orta ve ağır hizmet kamyonları kullanan filolar, sabit güzergahlara yerleştirilmiş az sayıda yakıt istasyonunu kullanarak güzergahlar oluşturabilir. Bu, daha sonra gerekli altyapı bir araya gelmeye devam eder.

Bugün, bu düşük ila sıfır karbonlu yakıtlar, karbondan giderme çabalarını ilerletenler için mevcuttur. Ayrıca kullanımları, bilindik bir teknolojinin yardımıyla genişletilmiştir: içten yanmalı motorlar - ancak yenilikçi bir dönüşle: yakıt agnostik motor platformları. Bu platformlar, düşük ila sıfır karbonlu yakıtların avantajlarını anlama konusunda bize yardımcı olacak bir araçtır.

No.3: Yakıt konusunda agnostik motor ve aktarma sistemi platformları, düşük ila sıfır karbonlu yakıtların tüketimini artırabilir

Yakıt agnostik motor platformları, ortak bir temel motordan türetilmiş bir dizi motor sürümüne sahiptir. Motorun alt uçları aynı görünüyor ve benzersiz silindir kafaları, farklı bir düşük veya sıfır karbon yakıt sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Her motor sürümü, dizel, propan, doğal gaz veya hidrojen dahil olmak üzere belirli bir yakıt türü kullanılarak çalışır. Bu motorlar, mevcut teknolojiden yararlanır ve düşük ve sıfır karbonlu yakıtlar kullanarak GHG emisyonlarını düşürebilecektir. Günümüz dizel motorlarının aşina olduğu çalışma uygulamaları, araç kurulumları ve performans özelliklerine sahiptirler. Bu yakıt agnostik platformlar, akü elektriği ve yakıt hücresi elektrik çözümlerinin henüz finansal veya operasyonel olarak mümkün olmayan kullanım senaryoları için idealdir. Bu, sıfırdan yakıt agnostik içten yanmalı motorlar geliştirme konusunda ilk sektör oldu. Bu, sıfır emisyonlu bir geleceğe doğru ilerlerken doğru uygulamalar için doğru motorları karıştırma ve uyum sağlama çabamızdır.

Ayrıca, teknoloji yol haritası içindeki bu üç bileşenin, tercihler açısından tercihler arasında yer bırakmaması da önemlidir. Doğru kullanım senaryoları için hibrit çözümler oluşturmak için akülü elektrik çözümlerini yakıt agnostik aktarma sistemi platformları ile bir araya kullanabilirsiniz.

İklim değişikliği zamanmizin var olan krizidir ve dünya çapında giderek artan hükümetler ve şirketler karbon sıfır veya negatif olma taayidi verdi. Bu çözümler, önümüzdeki on yıllar boyunca bu yolculukta kullanılabilir bir yol sunar. Ancak son kullanıcılar, yolculuklarında somut adımlar atacaklarını beklemez. Şimdi karbondan ayırma zamanı. Gezegenmiz bekleyamaz. Ve şimdi, son kullanıcılar, Hedef Sıfıra kendi benzersiz yollarını kiralamak için gereken araçlara ve yeniliklere sahip.

 

Başvuru:

(1) İklim Değişikliğine Bağlı DevletLer Arası Panel. (2021 Ağustos) İklim Değişikliği 2021, Fiziksel Bilim Bazında [PDF dosyası]. Https://www.ipcc.ch'dan https://www.ipcc.ch

(2) Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı. (Aralık 2021). ABD Ulaştırma Sektörü Sera Gazı Emisyonları [PDF dosyası]. Dosyadan https://www.epa.gov/

(3) Analizler, Orta ve Ağır Hizmet Sınıfı Araç Uyumu için ABD EPA'nın Sera Gazı Emisyon Modeli (GEM) kullanılarak yürütmektedir. Yılda 19 ton yük, yılda 120.000.000 mil olduğu varsayılmıştır. Dosyadan https://www.epa.gov/

(4) Amerika Birleşik Devletleri Enerji Bilgi yönetimi. (n.d.) Biyoyakıtlar açıkladı, Biyokütle temelli dizel ve çevre. [Web sayfası]. Https://www.eia.gov/'dan https://www.eia.gov/

En yeniyi asla kaçırmayın

Yeni teknolojilerde, ürünlerde, sektör trendlerinde ve haberlerde en son gelişmelerden haberdar olun.

Bana en son haberleri gönder (uygun olan tüm bilgileri kontrol edin):
Srikanth Padmanabhan

Srikanth Padmanabhan

Srikanth Padmanabhan, Cummins'in dört iş segmentinin en büyüğü olan Motor İşinin Başkan Yardımcısı ve Başkanıdır.  Bu görevde, dizel ve doğal gazdan hibrit ve elektrikli aktarma sistemlerine uzanan portföyüyle, Cummins'i, tercih edilen lider aktarma sistemi tedarikçisi konumuna getirmek için müşteri odaklı yeniliğin sınırlarını zorlamaktadır.  Srikanth'ın Cummins'te 30 yılı aşkın yılı hakkında daha fazla bilgi edinin.

Ev Jeneratörleri akıllı teknoloji sunan akıllı bir tercihtir

jeneratörle ev resmi

Bu makale, Cummins Yetkili Bayisi olan Bear Electric, Tarafından Hazırlanmıştır.

Akıllı telefonlar, akıllı tv'ler, sanal yardımcılar, akıllı termostatlar, akıllı kilitler ve kapı kilitleri. Evlerimiz artık akıllı cihazlarla dolu. Çoğu elektrik olmadan ya da şarj olmadan işe yaramaz hale gelir. Ev sahiplerinin bir akıllı cihazı diğer her şeyden önce takmayı düşünmesi nedeni: ev jeneratörü.

Bir Cummins Yetkili Bayisi olarak, Oregon'lara birçok Cummins QuietConnect™ ev jeneratörü yüklemim. Giderek zorlaşan hava koşulları, elektrik kesintileri ve eskimiş elektrik şebekeleri ile ilgili olarak, hiçbir şüphe yok ki yedek bir jeneratör değerli bir yatırımdır.

Bu akıllı cihazlara sahip olmanın en iyi parçası mı? Ne zaman aç ve kapatacaklarını söylemek gerekmez. Otomatik olarak yapar.

Bir nutk içinde, süreç şöyledir:

Bir Cummins ev jeneratörü yüklemişken, bir Cummins otomatik transfer şalteri de yüklemektedir. Bu transfer şalteri, eve gelen elektrik şebeke elektriğini sürekli izler. Serviste bir kesinti tespit eder, bu cihaz, evi elektrik şebekesi hattıyla kısa bir süre içinde otomatik olarak keser ve evi beslemek için Cummins jeneratörü açılır. Jeneratör, ya bir doğal gaz hattıyla ya da bir propan tankıyla beslenir.

Cummins jeneratör eve güç sağlarken, transfer şalteri elektrik şebekesi serisini izlemeye devam edecektir. Güç geri geldiğinde, jeneratörü otomatik olarak ev elektrik sisteminden ayıracaktır ve elektrik şebekesini yeniden bağlar.

Hiçbir şey yapmak gerekmez. Yok, yok. Zilch. Tüm çalışmaları jeneratör ve transfer şalteri ile yapacağız. Bazı durumlarda, pencereye bakarak ve komşuunuzun tüm evlerinin kararmış olduğunu görene kadar elektrik kesintisi olduğunu bile fark edesiniz.

Bir Cummins Yetkili Bayinin yedek jeneratörünüzü ve transfer şalterinizi profesyonel olarak yüklemesi kadar, eviniz için doğru boyuttaki jeneratörü seçmenizi de sağlar. Çok küçüktür, yük evin her şeye güç verilemz. Çok büyük ise, onu kullanırken ekstra doğal gaz veya propan tüketirsiniz.

Doğru boyuttaki jeneratörü seçmenin en basit yolu, bayinizi bu işi sizin için yapmalarını sağlamaktır. Ancak ne kadar jeneratöre ihtiyacınız olacak hakkında bir his almak istediğinizde, Cummins'in ihtiyacınız olan jeneratör şebekesini hesaplamaya yönelik mükemmel bir temel görevi vardır ya da en son ihtiyacınız olan jeneratör boyutu hesaplayıcıyı Cummins.com.

Akıllı cihazlarla dolu bir dünyada yaşıyoruz. Cummins QuietConnect ev jeneratörü ile elektrik kesintileri sırasında sizi ayakta ve çalışır durumda tut olduğunuzdan emin olun. Size yakın bir bayi bulmak için Cummins bayi bulucu'ya bakın. Oregon'da yaşıyorsanız, (503) 678-3417 ya da [eposta korumalı] ile iletişim kurabilirsiniz.

Cummins Ofis Binası

Cummins Inc.

Küresel bir güç teknolojisi lideri olan Cummins, geniş bir güç çözümleri portföyü tasarlayan, üreten, dağıtan ve hizmet sunan tamamlayıcı iş segmentleri oluşan bir şirkettir. Şirketin ürünleri; içten yanma, elektrikli ve hibrit entegre güç çözümleri ve filtreleme, son işlem, turboşarjlar, yakıt sistemleri, kontrol sistemleri, hava işleme sistemleri, otomatik şanzımanlar, elektrikli güç üretim sistemleri, mikro şebeke kontrolleri, aküler, elektrolizörler ve yakıt hücresi ürünleri dahil bileşenleri arasında farklılık gösterir.

1-800 Cummins yazılım güncellemesi

Köprüye park edilmiş Satış ve Servis kamyonu

Cummins Inc. (NYSE: CMI), 1-800-CUMMINS'in yazılım satışlarını ek bir özellik olarak sunması konusunda duyurmaktan memnuniyetmektedir. Bu yeni özellik tarafından desteklenen yazılım paketi INSITE, QSOL, PowerSpec, INCAL ve Guidanz IA'yı içerir. Bunu 1-800-CUMMINS aracılığıyla piyasaya sunan CUMMINS, müşteri satışlarını kolaylaştırarak, kesinti süresini azaltarak ve müşterilerimizin her seferinde duyarlı ve proaktif yazılım satış desteği almalarını sağlayacaktır.

Ne değişiyor?

• 1-800-CUMMINS'te Yeni Yazılım Satış seçeneği™
• Eski numaralara yapılan tüm çağrılar 1-800-CUMMINS'e yönlendir alınacak™

Aynı kalan nedir?

• Müşteriler; parça desteği, genel ürün ve servis soruları ve motorlar, jeneratörler ve Cummins dijital ürünleri için servis sağlayıcısı teknik desteği için 1-800-CUMMINS™ numaralı hattı hâlâ arayabilir.

Değişiklik ne zaman oldu?

• 10 Ekim 2022 Pazartesi

"Müşterilerimize sunuyoruz bu yeni teklif konusunda çok heyecanlıyım. Bu, ihtiyaç duyduğu desteği daha hızlı şekilde alıtmalarına yardımcı olur, aynı zamanda müşteri karmaşıklığını azaltmaya da yardımcı olur," diyor Merkezi Çözümler İcra Direktörü Greg Ehlinger. "Müşterilerimiz, işlerine güç sağlamak ve bunu yapmak için tek bir yol kat eden, bakım isteyen uzmanlar tarafından kolay ve erişilebilir güvenilir çözümlere sahip olmak için bize güveniyor."

Cummins Ofis Binası

Cummins Inc.

Küresel bir güç teknolojisi lideri olan Cummins, geniş bir güç çözümleri portföyü tasarlayan, üreten, dağıtan ve hizmet sunan tamamlayıcı iş segmentleri oluşan bir şirkettir. Şirketin ürünleri; içten yanma, elektrikli ve hibrit entegre güç çözümleri ve filtreleme, son işlem, turboşarjlar, yakıt sistemleri, kontrol sistemleri, hava işleme sistemleri, otomatik şanzımanlar, elektrikli güç üretim sistemleri, mikro şebeke kontrolleri, aküler, elektrolizörler ve yakıt hücresi ürünleri dahil bileşenleri arasında farklılık gösterir.

Cummins Inc. ve EDF Renewables, dağıtık fotovoltaik Güç Satın Alma Sözleşmesi yaptı

sözleşme imza töreni

Toplam 16,5 MWp kurulum kapasitesine sahip yedi üretim tesislerini kapsarak tesis ve operasyonlarda karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltır.

Cummins Çin ve EDF Renewables, Pekin'de geleneksel şebekeden elektrik tüketimini azaltmayı ve Cummins tesislerinde & faaliyetlerinde karbon emisyonlarını azaltmayı amaçlaan dağıtılmış bir fotovoltaik PowerPurchase Anlaşması imzaladı. Cummins tavan ve yer alanı sağlayacak ve üretilen güneş enerjisini tüketmek üzere yer kaplar. EDF Renewables, güneş PV üretim ekipmanının yatırım, kurulum ve çalışmasından sorumlu olacaktır. Cummins Başkan Yardımcısı VE EDF Renewables Çin'in CEO'su Erwann Debos, her iki taraf adına sözleşmenin imzalanmasını tamamladı.

EDF, rüzgar ve güneş dahil olmak üzere yenilenebilir enerjide küresel bir liderdir. EDF Renewables, fotovoltaik güç üretimi alanında kapsamlı teknik özelliklere ve servis deneyimine sahiptir. Ortaklık; Pekin, Wuxi, Wuhan, Chongqing ve Liuzhou'daki 7 üretim şirketinde dağıtılmış fotovoltaik güç üretim sistemi kurulmaktadır. 16,5 MW toplam kurulum kapasitesine sahip olan proje, 20 yılda yaklaşık 280 milyon kWh güç üretimi sağlayarak yaklaşık 158.000 ton karbon emisyonu tasarrufu s sağladı.

"Cummins ve EDF'nin, Cummins'e yeşil enerji tüketimini genişletme ve tesis operasyonlarında emisyonları azaltma konusunda yeni fırsatlar sağlamak için dağıtılmış fotovoltaikler alanında birlikte çalışmasına memnunuz. Bu, Cummins'in Çin'de 2023 yılında toplam elektrik tüketiminin %10'dan fazlasının yenilenebilir elektrik kullanımı muhasebesine ulaşarak yardımcı olacak. Bu proje, yeşil üretim ve operasyonda kapasitemizi daha da sağlayacak ve sürdürülebilir gelişim için bizi iyi bir pozisyona sahip olacak" dedi.

Şu anda, fotovoltaik sistemi yüklemek için tavan inşa etmek, kurumsal müşterilerin karbon emisyonlarını azaltmaları için çok etkili bir yol sunar. Cummins ve EDF, karbon emisyonlarını azaltma hedeflerine ve elektrik maliyeti tasarruflarına aynı anda ulaşacak 20 yıllık bir güç satın alma sözleşmesi imzaladı.

Erwann Debos, imza töreninde şunları söyledi: "Cummins'e, Cummins'in PLANET 2050 stratejik hedeflerine ulaşmalarına yardımcı olmak için dağıtılmış fotovoltaik Yenilenebilir çözümler sağlamakla onurlandırıldık. EDF Renewables, işletmelerin düşük karbonlu dönüşümü etrafında en gelişmiş entegre enerji yönetimi çözümleri sağlamak ve küresel enerji geçişlerini güçlendirmek için müşterilerle birlikte birlikte çalışmayı amaçlar."

Cummins Ofis Binası

Cummins Inc.

Küresel bir güç teknolojisi lideri olan Cummins, geniş bir güç çözümleri portföyü tasarlayan, üreten, dağıtan ve hizmet sunan tamamlayıcı iş segmentleri oluşan bir şirkettir. Şirketin ürünleri; içten yanma, elektrikli ve hibrit entegre güç çözümleri ve filtreleme, son işlem, turboşarjlar, yakıt sistemleri, kontrol sistemleri, hava işleme sistemleri, otomatik şanzımanlar, elektrikli güç üretim sistemleri, mikro şebeke kontrolleri, aküler, elektrolizörler ve yakıt hücresi ürünleri dahil bileşenleri arasında farklılık gösterir.

Cummins jeneratörlerinin satışından yararlanabilecek 5 işletme

Ev jeneratöründen konuşan Cummins bayisi

Amerikan işletmenin yüzde doksanı küçük ve orta boyutludur. Milyonlarca işçi istihdam sağlayarak ekonomimizin gerçek motorlarıdırlar. Bunların birçoğu hizmetlerini genişletmek, gelir elde etmek ve işletmelerini büyütmek için yeni yollar arayan cummins ev jeneratörleri ve taşınabilir jeneratörler, yeni bir gelir kaynağı olabilir.

Kara Bulutlarda Bir Silver Skıntı

Associated Press'e göre, sert hava şartları nedeniyle elektrik kesintileri son yirmi yılda ikiye katladı ve ülkemiz eskien elektrik şebekesini baskıladı. Bu, güç kesintilerin sıklığını ve süresini artırmıştır. Bu sık sık kesintiler, iş yerlerinde ve diğer işletmelerde güvenilir bir yedek güce ihtiyaç duyar. Ve girişimci küçük ve orta ölçekli işletmeler için, Cummins jeneratörlerle bu ihtiyacı karşılamak büyük bir fırsattır.

Cummins yetkili bayisi olmak hangi işletmelerin yararına olabilir? İşte en iyi beş tanemiz:

1. Genel Yükleniciler - Buz fırtınaları, kasırgalar, yüksek rüzgarlar, orman yangınları veya hortumlar gibi doğal afetler vurduğunda, müşterilerin karşı karşıya olduğu tek zorluk güç kayıpları değildir. Genellikle onarılması gereken mülkiyette fiziksel hasar meydana gelir. Müşterilere yeniden inşa etme konusunda yardımcı olurken, genel yükleniciler ev veya işletmenin enerji ihtiyaçlarını tahmin etme ve bir Cummins QuietConnect™ Ev Jeneratörü ekleme konusunda bilgi edinen bir fırsata sahiptir. Müşteri kabul eder ise, genel yüklenici yalnızca jeneratörü satarak değil, aynı zamanda onu yüklemek için olan işçilikten de kâr eder.

2. Elektrikçiler - İyi bir elektrikçi, güvenilir bir bilgi kaynağıdır. Elektron akışına sahip uzmanlarla birlikte, genellikle müşterinin özel elektrik kurulumlarını da bilirler. Uzun süre süren elektrik kesintisi sonrasında çoğu sorulması gereken "Bir sonraki elektrik kesintisi sonrasında elektriğimi açık tutmak için bir şey var mı?" Cummins QuietConnect Ev Jeneratörleri satan ve takılan elektrikçiler, "Evet, evet var", diyor. Ev jeneratörlerini kurarken, elektrikçilerin hizmeti başka bir değerli hizmet olabilir.

3. Isıtma ve Soğutma Yüklenicileri - Elektrik kesintisi sırasında ev ve iş sahipleri için devre dışı olan en kritik sistemden biri merkezi ısıtma ve soğutma sistemleridir. Uzun süre ısı veya soğutma havası olmadan devam etmek sadece rahatsız edici değildir, sıcaklıklar aşırı dışta ise tehlikeli olabilir. Bu nedenle, doğal olarak, güç geri gelir ve bir sonraki elektrik kesintisi sırasında HVAC sisteminin açık tutmanın bir yolunu bulmak kafaları karıştırır. Isıtma ve soğutma yüklenicileri, evlere ve işlere büyük sistemler kurma konusunda uzman olduğu için, Evlere ve işlere Cummins QuietConnect yedek jeneratörleri eklemek, işlerine başka bir kar merkezi eklemenin doğal bir yoludır.

4. Online Perakendeciler - Bugüne kadar, yedek jeneratörlerden tasarruf ediyorduk. Cummins taşınabilir jeneratörleri, kalıcı olarak jeneratör takma konusunda uzman olmayan işletmeler için para kazanmacı olabilir. Taşınabilir jeneratörler elektrik kesintileri sırasında kullanılabilirken, taşınabilirliği nedeniyle daha küçük görevlere daha uygundur. Bu, onları kamp, bagaj, inşaat şantiyeleri ve daha fazlası için ideal hale sağlar. Cummins'in sağlam ve güvenilir itibarı ile taşınabilir jeneratörlerimiz, bu pazar segmentlerine odaklanan perakendeciler için idealdir.

5. Güneş Paneli Montajları - Çoğu ev güneş paneli, doğrudan elektrik şebekesi ile bağlantılıdır. Bu nedenle, elektrik kes olduğunda, güneş panelleri güç sağlamayı bırakmaktadır. Yedek bir elektrik kaynağı için, güneş paneli montajcılar, güneş panelleri tarafından ücret alan bir güneş enerjisi yedeğini veya ev jeneratörü ile şarj olabilir. Tipik olarak, güneş enerjisi akü yedekleri yalnızca birkaç saat boyunca bir eve güç sağlar. Bu nedenle alan, hava koşullarıyla ilgili kesintilere açıksa Cummins QuietConnect gibi bir ev jeneratörü daha iyi bir seçenektir.

Zaman Şimdi

Yedek güç üretimi arayan daha fazla insanla, artık Cummins yetkili bayisi olarak şirketimizin tekliflerini genişletmek için harika bir zaman. Daha fazla ziyaret öğrenmek için, cummins.com/partners/dealers.

Cummins Ofis Binası

Cummins Inc.

Küresel bir güç teknolojisi lideri olan Cummins, geniş bir güç çözümleri portföyü tasarlayan, üreten, dağıtan ve hizmet sunan tamamlayıcı iş segmentleri oluşan bir şirkettir. Şirketin ürünleri; içten yanma, elektrikli ve hibrit entegre güç çözümleri ve filtreleme, son işlem, turboşarjlar, yakıt sistemleri, kontrol sistemleri, hava işleme sistemleri, otomatik şanzımanlar, elektrikli güç üretim sistemleri, mikro şebeke kontrolleri, aküler, elektrolizörler ve yakıt hücresi ürünleri dahil bileşenleri arasında farklılık gösterir.

Yönlendiriliyor
cummins.com

Aradığınız bilgileri şurada bulabilirsiniz: 
cummins.com

Şimdi sizin için bu siteyi başlatıyoruz.

Teşekkür ederiz.