B6.7 (Faz V)

Daha Az İle Daha Çok.

B6.7, Cummins tarafından şimdiye kadar üretilmiş en popüler dizel motordur. Şimdi, 2019 için B6.7, sürekli gelişiminin dördüncü on yılında, mevcut modelden yüzde 5 daha fazla güç ve yüzde 31 daha fazla azami tork sunan EGR'siz bir tasarıma sahiptir. Cummins'in ödüllü VGT™ Turboşarjı, ekipman üretkenliğini artırırken güvenilirlik ve dayanıklılık için endüstri standardını belirler. Artan yakıt ekonomisi ve daha uzun bakım aralıkları, işletme maliyetinin düşmesine ve Toplam Sahip Olma Maliyetinin azalmasına katkıda bulunur.

EGR'siz mimari, karmaşıklığı azaltır, güvenilirliği artırır ve soğutma sistemi alanı talebini azaltır. Birden çok bileşen seçeneği, daha kolay kurulum ve bakım sağlar. Bunlara çeşitli ön veya arka karter yağ karteri konumları, ECM ve bakım filtreleri için motor üzerine veya uzağa monte edilmiş seçenekler, Arka Motor veya Ön Motor Enerji Çekişi seçeneği, artı ön üste ve arkaya monte veya alt öne ve arkaya monte olmak üzere dört turboşarj yönü arasından seçiminiz dâhildir.

Single Module™ son işlem sistemi DPF, SCR ve üre dozlamasını önceki sistemden yüzde 50 daha az yer kaplayan ve yüzde 30 daha hafif tek bir ünitede birleştirir.

B6.7 sahipleri ayrıca Cummins Connected Diagnostics™ hizmetinden de yararlanır. Bu uzaktan izleme teknolojisi Telematik ile donatılmış herhangi bir ekipmanda bir hata kodu oluşturulduğu anda anında analiz ve önerilen eylem için kullanıcının motorunu Cummins uzmanlarına kablosuz olarak bağlar.

B6.7, onarımları hızlandırmak amacıyla doğru parçaların, araçların ve desteğin sahaya getirilmesini sağlamak için arıza teşhis ve onarım sürecini hızlandıran bütünleşik, prosesle yönlendirmeli bir paket olan Cummins Guidanz™ teknolojisiyle sunulmaktadır.

Yüksek sülfür toleransı, OEM'lerin sınırlı yakıt kalitesi kapasitesine sahip bölgelerde çalışan ekipmanlara B 6.7 yerleştirmesine olanak tanır. Böylece OEM'ler, montaj hattında daha az değişkenle daha fazla sipariş gerçekleştirebilir.