Что такое двухтопливный двигатель и каковы его преимущества для нефтегазовой промышленности?

Что такое двухтопливный двигатель и каковы его преимущества для нефтегазовой промышленности?

Каменный век не закончился из-за того, что в мире закончились камни, и возраст масла не закончится, потому что мы исчеркаем масло <суп> 1 . Вместо этого, по мере того, как мы (сообщества, компании и правительства) ускоряем энергетический переход в конечный пункт назначения: 100% возобновляемая энергия.

В этом путешествии энергетического перехода есть гигантские шаги, которые мы все празднуем, такие как повышенное использование зеленого водорода в железнодорожных применений. Есть также поэтапные шаги-те, которые направлены в нужное русло, те, которые ставят под сомнение статус-кво и те, которые приближают нас к нашей конечной цели.

Использование двухтопливных двигателей является одной из таких дополнительных мер, и является правильным непосредственным шагом для нефтегазовой промышленности компании <а>, сократить воздействие на окружающую среду и улучшить финансовые показатели. Отрасль уже использует технологии, начиная с микросетей и заканчивая ультранизкими двигателями выбросов в этом путешествии, а двухтопливные двигатели являются правильным дополнением к этому портфелю.

Двухтопливная технология двигателя зарекомендовала себя на протяжении многих лет в области бурения и обслуживания скважин. Учитывая повышенный интерес к этим двухтопливным решениям, в этой статье описывается, какие двухтопливные двигатели и каковы их преимущества в области применения в нефтегазовой отрасли.

Что такое Двухтопливный двигатель и как он работает?

Двигатели, которые могут работать с использованием смеси двух различных видов топлива, называются двухтопливными двигателями. Топливо на дизельном топливе и природном газе используется вместе в двухтопливных двигателях. Зачастую, двухтопливные двигатели, которые смешивают дизельное топливо и природный газ, также могут работать с дизельным топливом только в том случае, если природный газ временно недоступен.

Помимо двигателей на природном газе и дизельном топливе, некоторые двухтопливные двигатели могут также использовать различные смеси биодизельного топлива, свалочного газа, био-газа и других видов топлива.

Все ли два топливных двигателя одинаковы?

Они таковыми не являются; различия между дуэльными топливными двигателями находятся далеко за пределами «<ем> tomayto» и «<ем> tomayto» .

Несмотря на то, что рабочие принципы двухтопливных двигателей одинаковы, те, которые работают на двухтопливных двигателях, отличаются значительными различиями в общей стоимости владения (ТШО) и времени безотказной работы. Такие вещи, как коэффициент замещения природного газа, качество природного газа, выбросы и надежность оборудования, могут повысить эффективность работы.

Коэффициент замещения является ключевым словом, связанным с двумя топливными двигателями. Коэффициент замещения — это часть топливной энергии, обеспечимой природный газ. При сравнении двух топливных двигателей существуют два важных соображения относительно коэффициентов замещения:

  1. Коэффициент нагрузки <стронг>: Важно сравнивать коэффициенты замещения различных двигателей при том же коэффициенте нагрузки, в котором обычно работают ваши двигатели. Строгое сравнение коэффициентов замещения различных двигателей может ввести вас в заблуждение и помешать вам максимально увеличить преимущества двухтопливных двигателей.
  2. <стронг> потребление дизельного топлива: Рассмотрите возможность оценки уровня потребления дизельного топлива двигателями при сравнении ставок замещения. Если двигатель обеспечивает лучшую экономию дизельного топлива, то этот двигатель начинает сравнение коэффициента замещения с важным преимуществом.

Узнайте больше о том, как работают двухтопливные двигатели <а> .

Преимущества двухтопливных двигателей в области применения в нефтегазовой отрасли

В нефтегазовой отрасли в области бурения и качественного обслуживания можно увидеть, как обычно, двухтопливные двигатели, питающие оборудование. Это обусловлено финансовыми и экологическими преимуществами, которыми обладают бурение и хорошо обслуживаемые подрядчики с помощью двухтопливных двигателей. Давайте рассмотрим эти преимущества двухтопливных двигателей для нефтегазовой отрасли.

Двухтопливные двигатели снижают влияние на окружающую среду работы нефтегазовой отрасли

Природный газ часто называют «мостом к будущему в будущем» на рынках электроэнергии <а>. На самом деле, <а> 40% электроэнергии, вырабатываемой в США, поступает от на природном газе. Остальная часть распределяется равномерно среди угля, атомной энергии и возобновляемых источников энергии.

Экологические соображения являются ключевой причиной, по которым многие предприятия, в том числе буровые и хорошо обслуживающие операторы, выбирают природный газ по сравнению с другими ископаемыми видами топлива»,-сказал Патрисио Эскобар, Генеральный директор сегмента рынка нефти и газа, Inc., которые решили заменить дизельный двигатель на природном газе, испытав несколько важных преимуществ для окружающей среды и эксплуатации.

Вот три из этих экологических соображений.

  • <стронг> сократила нефтепереработку и транспортировку дизельного топлива: Дизельное топливо проходит долгий путь, чтобы добраться от скважины до вашего топливного бака. Благодаря использованию доступного на месте газа в двухтопливных двигателях, вы также Уменьшите потребность в этих операциях для обработки и доставки дизельного топлива на ваш сайт. Это, в свою очередь, снижает связанные с окружающей средой последствия транспортировки и нефтепереработки.
  • <стронг> сократила объем сжигания: Еще одним ключевым экологическим преимуществом, достигнутым за счет использования природного газа на месте, является сокращение объемов сжигания. Излишки природного газа, сжигаемого за счет сжигания, можно повторно использовать для установки двухтопливных двигателей на скважине.
  • <стронг> less оборудование на металлолом и отправить на свалки: Двойной топливный комплект, а не новые двухтопливные двигатели, также позволяет вам расширять использование существующих двигателей. Благодаря решению, которое преобразует существующий дизельный двигатель в Двухтопливный двигатель, вы избегаете утилизации старых двигателей. Это приводит к снижению объема оборудования на металлолом, и, следовательно, к снижению объема оборудования для отправки на свалки.

Двухтопливные двигатели обеспечивают экономию средств за счет снижения потребления дизельного топлива

Стоимость топлива является одной из первичных номенклатур расходов для бурения и проведения работ по хорошо обслуживающей продукции. Двухтопливные двигатели приносят финансовые сбережения в виде снижения эксплуатационных расходов (OpEx).

Вот как сокращаются расходы на эксплуатацию.

  • <стронг>, заменяющие дизельное топливо на природном газе: Как упоминалось ранее, дизельное топливо проходит более длительное путешествие для того, чтобы добраться до двигателей на скважине. Это путешествие включает в себя добычу нефти, транспортировку масла, производство дизельного топлива на нефтеперерабатывающем заводе, хранение, транспортировку и доставку до грузовика с насосом. Все эти шаги в рамках поездки на дизельном топливе идут с дополнительными расходами. При этом природный газ, добываемый на скваже, может быть обработан на месте и доставлен в двигатели. Использование имеющегося на месте природного газа вместо дизельного двигателя приводит к увеличению эксплуатационных расходов для бурения и обслуживания подрядчиков.
Преимущества двухтопливных двигателей в области применения в нефтегазовой отрасли

Двухтопливные двигатели работают с дизельными характеристиками

Исторически сложилось так, что одной из основных причин использования дизельных двигателей для нефтегазовой отрасли является их солидная производительность. Дизельные двигатели известны своей долговечностью, а дизельное топливо обеспечивает очень высокую удельную мощность. Они по-прежнему очень точны. Между тем, двигатели на природном газе за прошедшие годы тоже изменились. Давайте посмотрим на производительность двигателя с трех сторон:

  • плотность мощности <стронг>: Удельная мощность двигателя представляет собой выходную мощность на единицу объема двигателя. Например, для двигателей с большим водоизмещением вы часто можете увидеть более крупные двигатели на природном газе, обеспечивающие выходную мощность, сопоставимую с меньшими дизельными двигателями. Другими словами, дизельные двигатели имеют более высокую удельную мощность, чем только двигатели, работающие только на природном газе. Между тем, есть также дизельные двигатели, которые используются для применения в двухтопливном режиме. Это в сочетании с электронным управлением внутри двигателя позволяет двухтопливному двигателю иметь силовую мощность, как в дизельном топливе, при работе в двухтопливной модели.
  • Переходная реакция <стронг>: Характеристики переходных систем реагирования — это способность двигателя реагировать на изменяющиеся требования к требованиям к работе. Многие нефтегазовые области применения требуют переходных возможностей реагирования, что 100% двигателей на природном газе часто имеют проблемы с приспосабливая. В то же время, выбранные двухтопливные двигатели могут предложить сопоставимые переходные характеристики с их только дизельными альтернативами.
  • Оптимизированный рабочий диапазон <стронг>: Двигатели часто работают в стандартном цикле эксплуатации в каждом приложении, в котором они используются. Для достижения максимальной экономии топлива иногда требуется внесение изменений в этот шаблон управления, например, применение новой технологии, такой как двойное топливо. Эта проблема решается, когда двойной топливный двигатель оптимизирован для того, чтобы обеспечить максимальный уровень замещения (часть топливной энергии, которую обеспечивает природный газ), в идеальном диапазоне мощности, необходимом для использования в нефтегазовой отрасли.

Если у вас уже есть готовые к установке двигатели, то Двойные топливные комплекты сэкономят вам деньги.

Во многих областях применения в нефтегазовой отрасли уже используются двигатели, готовые к использованию в двухтопливных комплектах. Это отличная отправная точка, потому что теперь вы можете экономить деньги и помогать окружающей среде, выбирая двойной топливный комплект над новым двухтопливным двигателем.

  • Финансовые преимущества <стронг>: Двойной топливный комплект стоит меньше, чем покупка нового двигателя, и требует минимальных изменений в существующем двигателе, что приводит к снижению усилий по интеграции оборудования. Это снижает общий объем капитала, необходимого для модернизации вашего автопарка и достижения целей в области эксплуатации и устойчивого развития.

Интересуетесь более перспективными перспективами нефтегазовой отрасли? Вам также может понравиться:

Чтобы узнать больше о решениях для нефтегазовой промышленности, посетите веб-страницу <а> .


Ссылки:
<суп> 1 Экономист (24 июля, 1999). Топливные элементы отвечают требованиям крупного бизнеса [Статья]. Получена от https://www.economist.com/

Поднимайтесь вверх по течению

Подпишитесь для получения новостей об отрасли, выводе продукции на рынок, последней информации о технологиях и др.

Aytek Юсель-КАММИНЗ Inc.

Айтек Юссел

Aytek Юссел является лидером по маркетингу контента в компании КАММИНЗ Inc., уделяя основное внимание рынкам энергетических систем. Aytek присоединился к компании в 2008 году. С тех пор он работал на нескольких маркетинговых ролях и теперь дает вам знания от наших ключевых рынков, начиная от промышленных и жилых рынков. Aytek живет в Миннеаполисе, штат Миннесота, вместе со своей женой и двумя детьми.

Learn to overcome power failure with successful generator paralleling for emergency power systems

The centralized power grid may fail but your standby power system should not. With the changing climate and an outdated centralized power grid, the importance of emergency power systems continues to grow. This in turn has increased the need for a highly reliable standby power systems solution.

Join Cummins Power Generation’s free upcoming webcast with Consulting-Specifying Engineer on February 17th for a comprehensive overview of fundamental control features needed to parallel generator sets together and with the electrical grid. Traditional switchgear paralleling is reviewed and compared with the integrated paralleling controls that use distributed logic architecture to help you specify a reliable paralleling system. This course can be attributed to continuous learning credits as attendees qualify for a Certificate of Completion.

This informative seminar will be led by our Global Technical Advisor, Hassan Obeid. Hassan has been with Cummins since 2007 in a variety of roles encompassing power systems design engineering, project engineering and application engineering. His passion for solving a wide range of complex technical problems led him to design several crucial power systems components such as switchgears, controls, paralleling, transfer switches, generator sets and digital solutions for a variety of power system applications.

REGISTER NOW

Офисное помещение КАММИНЗ

Cummins Inc.

КАММИНЗ является глобальным лидером в области энергоснабжения, проектирует, изготавливает, продает и предлагает дизельные и Альтернативные топливные двигатели от 2,8 до 95 литров, дизельное топливо и альтернативные работающие электрические генераторные установки мощностью от 2,5 до 3 500 кВт, а также сопутствующие компоненты и технологии. Компания КАММИНЗ обслуживает своих клиентов через свою сеть 600 принадлежащих компании и независимых дистрибьюторов, а также более 7 200 дилерских центров в более чем 190 странах и территориях.

Партнеры Cummins в области STEM предоставляют стипендии и поддержку

Великие умы в области STEM — стипендии 2021

На протяжении более десяти лет, КАММИНЗ сотрудничает с великими умами в стволовых™ (ГМО), чтобы предоставить стипендии, которые поддерживают испаноязычных студентов, стремящихся к получению степеней в американских колледжах, помогая закрыть финансовые пробелы, чтобы они могли сосредоточиться на своем будущем. В этом году стипендиаты по стипендиям были признаны во время виртуальной конференции Организации, проходившей в прошлом месяце, наряду с более чем 80 другими выдающимися учеными по СТВОЛОВЫМ ученым со всей страны.

Великие умы ученых в области стволовых клеток
Стипендиаты по стипендиям этого года были признаны во время виртуальной конференции Организации.

"Расходы на образование в колледже продолжают расти из года в год, и для некоторых учащихся это сделало мечту о продолжении высшего образования недостижимой",-сказала Эрика Мургия, директор по науке и инновациям, качество аналитики, КАММИНЗ. «Благодаря нашему участию в программе «мы», компания КАММИНЗ стремится поддерживать и привлекать самые разнообразные таланты в области стволовых технологий, которые могут привнести в нашу компанию инновации, разнообразный опыт и знания».

Для того, чтобы иметь право на получение стипендии КАММИНЗ в сочетании с стипендиальной программой, студенты должны демонстрировать академические достижения, лидерство и участие в кампусе и/или общественной деятельности. Они должны быть зачислены в степень стволовых и имеют средний балл 3,0 или выше. Каждый ученый из Камминза получил $5 000 и возможность интервью с КАММИНЗ для стажировки или кооператив позиции во время 2022.

Во время проведения Конференции по повышению качества поставщика Камминза в этом году, Хесус Эскобар был удостоен награды светило прожектор, честь для тех, кто внес существенный вклад в испаноязычное техническое сообщество в качестве лидеров и моделей для подражания в области науки, техники, техники и математики.

Подробнее: <а> Misis светило прожектор: Хесус Эскобар из КАММИНЗ Inc.-Великие умы в системе стволовых

КАММИНЗ также участвовал и спонсировал несколько мероприятий на Конференции, включая <а> [Эл. адрес защищен] в области вычислительной техники, скорости сети, College Bowl, хакатона, вебинар, озаглавленный "вещи, которые ваши родители вам не сказали", и виртуальная карьера ярмарка.

Великие умы в™ стволовых клеток-это ворота для испаноязычных американцев в науке, технике, технике и математике. Основанная в 1989 году, как ХЕНАЦ, великие умы в СТВОЛЕ сосредоточены на стволовых образовательных программах повышения осведомленности для учащихся от детского сада до карьеры. Cummins сотрудничает с Great Minds in STEM почти на протяжении десятилетия.

Подробнее: стипендия гмам-<а> трем стипендиатам 2021 наградили стипендии Камминза-великие умы в
 

Кэтрин Моргенштерн-КАММИНЗ Inc.

Кэтрин Моргенштерн

Кэтрин Моргенстерн является брендом журналист для КАММИНЗ, охватывающих такие темы, как альтернативные силовые установки, цифровизация, инновации в производстве, автономии, устойчивого развития, и на рабочем месте тенденций. Она имеет более чем 20-летний опыт работы в области корпоративных коммуникаций, занимая руководящие должности в последнее время в отрасли промышленных средств производства товаров для грузовых систем.

Екатерина начала свою карьеру в качестве маркетингового писателя для биотехнологической компании, где она научилась принимать сложную и весьма техническую информацию и сделать ее доступной для всех. Она считает, что концепция "повествования" является более модным словом и любит, чтобы ее читатели могли сделать личные связи с ее субъектами. Екатерина имеет страсть к технологиям и инновациям, и как ее пересечение может оказать влияние на всю нашу жизнь.

Кэтрин недавно переехала обратно в свой родной город в долине Гудзона, штат Нью-Йорк, после нескольких десятилетий в Лос-Анджелесе и Чикаго. Она является выпускником Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и любит заниматься садоводством и проводить время со своим мужем и тремя детьми.

Что такое водородная радуга?

Возможно, вы слышали о синем водороде, зеленом водороде или даже розовом водороде, но что означают эти разноцветные дескрипторы на самом деле? Цвета, из которых состоит водородная Радуга, рассказывают нам о том, как производится каждый определенный вид водорода, и какие эффекты он может иметь на нашей планете.

Водород может быть самым распространенным элементом во Вселенной, но он не существует сам по себе. Вместо этого, он выпускается в рамках ряда процессов, что каждый выход различных видов энергии, которые поставляются со своими собственными наборами преимуществ, побочных продуктов и использования. Метод производства-это то, что дает каждому виду водорода свое красочное прозвище-хотя нет универсальной конвенции о именовании, поэтому определения могут меняться с течением времени и варьироваться в разных странах.

Давайте сломаем текущий код цвета водорода и взглянем на то, как один оттенок водорода, в частности, является ведущим ученым и производителем к горшке золота — будущему с нулевым выбросом — в конце водородной радуги.

Серый водород

Серый водород создается из природного газа, чаще всего метана, через процесс, называемый реформированием паровой метана. Несмотря на то, что в настоящее время это наиболее распространенная форма производства водорода, парниковые газы, сделанные в процессе, не улавливается.

Синий водород

Синий водород опирается на традиционный процесс реформирования паровой метанового метана, но углекислый газ, полученный в качестве побочного продукта, улавливается и поглощается под землей. Это источник экологически чистых видов водорода с низким содержанием углерода.

Бирюзовый водород

Один из новых цветов для присоединения к водородным спектром, бирюзовый водород производится через процесс, называемый пиролиза метана. Основные выходы — водород и твердый углерод. В то время как бирюзовый водород не имеет никакого проверенного влияния на масштаб, он имеет потенциал в качестве решения с низким уровнем выбросов, если ученые могут найти способы энергоснабжения термического процесса с использованием возобновляемых источников энергии и надлежащим образом использовать или хранить побочный продукт углерода.

Розовый водород

Розовые краны водорода в ядерную энергию для подпитки электролиза, необходимого для его производства. Высокая температура ядерных реакторов обеспечивает дополнительное преимущество-экстремальное нагревание позволяет использовать для электролиза или для реформирования пара метана на основе ископаемого топлива и для других форм производства водорода.

Коричневый/черный водород

Если зеленый и синий водород имеют ключевое значение для более чистого производства водорода, коричневый или черный водород является абсолютно противоположным и самым опасным для окружающей среды. Этот процесс, опирающийся на газификацию угля для производства водорода, высвобождает вредные выбросы углекислого газа, которые могут оказывать длительное воздействие <а> на наши климатические .

Зеленый водород

Среди водорода Радуга, зеленый водород является единственным разнообразием производится с нулевым вредные выбросы парниковых газов. Он создается с использованием возобновляемых источников энергии, таких как солнечная, ветровая и гидроэнергетика для электролитизации воды. В результате реакция производит только водород и кислород, что означает, что нулевой углекислый газ выделяется в процессе.

Несмотря на то, что преимущества зеленого водорода являются значительными, его производство сегодня является более дорогостоящим. Следовательно, зеленый водород составляет всего лишь небольшой процент от текущей выработки водорода. Но по мере того как новые выдвижения и рационализаторства в зеленом водопоте сделаны, Цена придет вниз, и оно многообещающе будет общим во всем мире.

Будущее водорода-зеленое

Водород используется в качестве топлива в течение более двух столетий. На сегодняшний день тысячи автомобилей и машин по всему миру рассчитаны на питание от водородных топливных элементов. Акцент на сокращении выбросов углекислого газа и работе в направлении экологичного устойчивого будущего сместил внимание многих лидеров по вопросам энергетики, включая КАММИНЗ, на инвестиции и инновации в производство зеленого водорода. Это может оказаться золотом в конце водорода радуги.

Стоимость производства замедлила широкомасштабное внедрение водородных источников питания. Многие лидеры в энергетической отрасли в настоящее время уделяют основное внимание тому, чтобы водородные топливные элементы стали более доступными для потребителей. Компания КАММИНЗ строит свою <а> в отрасли по технологии электролизера для снижения стоимости водородных топливных элементов и упрощает получение <а> Green Power Solutions в руки наших клиентов.

Зеленый водород не просто занимает центральное место в частном секторе, либо. Правительства во всем мире ставят водородные стратегии и принятие законодательных норм для поощрения производства и использования этих зеленых технологий.

Захватывающие возможности зеленого водорода являются ориентиром для КАММИНЗ и других лидеров в области энергетики, но идея будущего с нулевым выбросом не может полностью зависеть от зеленого водорода. Мы используем все наши альтернативные энергетические технологии для дальнейшей декарбонизации и предлагаем правильные решения в нужный момент нашим клиентам, стремящимся к устойчивому развитию.

Следите за инновациями в области альтернативных источников питания

Net Zero News каждый месяц рассказывает о самых важных моментах, связанных с низкоуглеродной энергией, начиная от долгосрочных перспектив и заканчивая создаваемыми сейчас инновациями. Подпишитесь сегодня, чтобы получить следующий номер в папке "Входящие".

Офисное помещение КАММИНЗ

Cummins Inc.

КАММИНЗ является глобальным лидером в области энергоснабжения, проектирует, изготавливает, продает и предлагает дизельные и Альтернативные топливные двигатели от 2,8 до 95 литров, дизельное топливо и альтернативные работающие электрические генераторные установки мощностью от 2,5 до 3 500 кВт, а также сопутствующие компоненты и технологии. Компания КАММИНЗ обслуживает своих клиентов через свою сеть 600 принадлежащих компании и независимых дистрибьюторов, а также более 7 200 дилерских центров в более чем 190 странах и территориях.

Типы распределенных энергетических ресурсов

В течение последнего десятилетия стремительно расширялись распределяемые энергетические ресурсы или Дерс. Их расширение является одной из наиболее значимых изменений, которые за этот период испытал на себе сектор энергетики <а>.

Если Деры для вас не являются новыми, не забывайте проверять <а> о том, что представляют собой распределённые энергетические ресурсы и как они работают , прежде чем двигаться вперед.

Владельцы домов и предприятия устанавливают для сокращения своих счетов за электроэнергию и имеют резервные источники питания в случае отключения технического обслуживания.

Коммунальные предприятия и независимые производители электроэнергии (МФПС) устанавливают в качестве автономных средств для энергосети для предоставления различных энергосистем. В отрасли все больше внимания уделяется агрегированию жилых и коммерческих служб для предоставления услуг энергосети. Есть несколько преимуществ <а> распределенных энергетических ресурсов, в этих случаях использования, включая отсрочку передачи и балансировку генерации.

В число этих групп входят несколько категорий малых и модульных <а> по генерации электроэнергии Technologies. Основные из них:

Малые гидроэлектростанции как распределяемые энергетические ресурсы

Гидроэлектроэнергия остается одной из наиболее широко используемых форм <а> для возобновляемых источников энергии .

Гидроэлектростанции всех масштабов существуют, от огромных плотин администрации долины Теннесси, до мелких турбин, которые позволяют использовать несколько киловатт мощности. Малая гидро состоит из блоков более менее 5 МВт, хотя определения меняют. Небольшие гидро-установки обычно не связаны с плотиной, поэтому они имеют меньшее воздействие на окружающую среду по сравнению с крупными проектами, и могут быть построены с меньшим волоктом.

Небольшие гидро-установки производятся там, где имеются потоки, реки и другие водные ресурсы, что естественным образом приводит к высокораспределенной модели развития.

Солнечный как распределенный энергетический ресурс

Солнечные батареи являются одной из самых быстрорастущих технологий выработки электроэнергии.

В жилищном, коммерческом и промышленном секторах рост солнечной энергии был повышен в рамках политики льготных тарифов и чистых измерений, а также стремительно падающих цен на солнечные батареи. Согласно тарифным тарифам, коммунальные услуги, должны приобрести солнечную электроэнергию у домовладельцев и предприятий, как правило, по привлекательной цене.

Между тем, политика нетто-измерения позволяет производителям солнечной энергии кредитовать электроэнергию, произведенное ими в отношении их потребления, в счет их коммунальных услуг. В тех случаях, когда такая политика уже осуществляется, значительные объемы солнечных батарей интегрируются в более широкую электрическую сеть.

Реагирование на потребности в качестве распределенного энергетического ресурса

Системы реагирования на спрос также существовали в течение длительного времени.

Традиционно они состояли из договоров между коммунальными службами и промышленными площадками с крупными электрическими нагрузками. Когда эта утилита называется, фабрика будет выключать множество крупных машин или обогревателей, что облегчит нагрузку на энергосистему.

В последнее время схемы реагирования на потребности были направлены в еще более распределенную форму.

Изменения в нормативно-регулирующем окружении позволили домовладельцам и малым предприятиям стать участниками агрегированных агрегатов по реагированию на потребности. Нагрузка из одного дома не имеет существенного значения с точки зрения балансирования энергосети. Однако при агрегированном состоянии нагрузка в несколько тысяч домов представляет собой «DER», которое очень высоко ценится коммунальными службами.

Хранение энергии аккумуляторной батареи в качестве распределенного энергетического ресурса

Запас энергии аккумуляторной батареи растет быстрыми темпами с момента его появления в энергетическом секторе в качестве основной технологии в 2016 году.

Большинство стационарных аккумуляторных систем, находящихся в эксплуатации или в строительстве, используют литий-ионные батареи-такие же, что и силовые телефоны и электромобили, но и другие типы технологий хранения <а>, иногда используются в силовых приложениях. Аккумуляторные батареи, например, представляют собой новую категорию аккумуляторных батарей для хранения энергии, которые используют жидкий электролит, и могут длиться очень долгое время, преодолевая многие технологические проблемы литий-ионных батарей.

Системы хранения энергии аккумуляторной батареи всех масштабов существуют, от крупных централизованных систем с несколькими сотнями мегаватт-часов мощности до комплектов аккумуляторной батареи, рассчитанная на несколько киловатт-часов. Последние могут быть включены в скоплениях виртуальных электростанций, а также в контракты на соответствие спросу. В действительности, скопления аккумулирования энергии в жилых помещениях являются нововведением, которое только что было развернуто в масштабе времени.

Энергетические генераторы как распределяемые энергетические ресурсы

Автономная мощность генераторов <а> является популярным вариантом для многих предприятий и домовладельцев. Для обеспечения резервного питания используются коммерческие генераторы для жилых и <а> источников.

Типы распределенных энергетических ресурсов

Для центров обработки данных, больниц, центров управления воздушными движением и многих других видов деятельности система отключения электроэнергии <а> может привести к существенным негативным последствиям, поэтому резервные генераторы хранятся на месте в случае отключения энергосети.

Некоторые объекты также используют генераторы на объекте в обычное время, чтобы оптимизировать свой энергетический профиль. В большинстве случаев эти генераторы обслуживают собственные потребности предприятия и не связаны между собой в энергосети, что позволяет им экспортировать электроэнергию.

Тем не менее, все чаще менеджеры объектов могут заключать договоры купли-продажи электроэнергии с коммунальным предприятием или с частными пользователями, которым они поставляют электроэнергию через энергосистему. С экономической точки зрения, это имеет много смысла. Почему оставить резервные генераторы не делать ничего больше, чем 99% времени, когда они могут быть использованы, чтобы заработать деньги вместо этого?

Это не просто крупные промышленные генераторы, которые можно использовать для экспорта электроэнергии в энергосистему. Мелкие коммерческие и жилые генераторы также могут быть объединены в виртуальные электростанции таким же образом, как и требования к системам реагирования, и аккумуляторные системы.

Предстоящие технологии распределяемых энергетических ресурсов

Распределяемые энергетические ресурсы относятся к области, которая стремительно развивается.

Несколько предстоящих технологий, по всей вероятности, достигнут широкой привлекательности в ближайшие десятилетия или два. <а> топливные элементы , например, опираются на технологии, которые хорошо понятны. Несмотря на то, что их стоимость остается чрезмерно высокой для основных областей применения, многие компании и научно-исследовательские институты разрабатывают более доступные топливные элементы. В доме, топливный элемент может работать на природном газе или водороде и может предоставить электричество, тепло и горячую воду, все в том же пакете. Топливные элементы, подобно генераторам, также могут быть соединены между собой в энергосети и служить в качестве деров.

Некоторые рассматривают использование электрических транспортных средств для обеспечения хранения энергии в энергосети как своего рода Священный Грааль технологии DER. Электрические транспортные средства содержат литий-ионные аккумуляторные батареи, которые очень похожи на клетки аккумуляторной батареи, используемые в аккумуляторных пакетах для дома и в крупномасштабных системах для хранения энергии. При подключении их аккумуляторные батареи могут служить распределенными средствами аккумулирования энергии для энергосети. Существуют различные технические и практические препятствия для преодоления, прежде чем это может быть дело, но это область активных исследований и разработок.

Подпишитесь ниже, чтобы энергетический IQ получил сфокусированное на энергии понимание на рынках, начиная от центров обработки данных и медицинских учреждений, заканчивая школами и производственными мощностями, а также всем, что находится за ее пределами.

Поднимите свой энергетический IQ (Energy IQ)

Профессионально Развивайте свои энергетические тренды и идеи, доставляемые на ваш почтовый ящик. Ознакомьтесь с энергетическими технологиями и тенденциями в области <а> Energy IQ Hub .

Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!