Рендеринг продукта VTA28

Дизельный привод серии VTA28

Частота (Гц) 50 60
Тип топлива Дизельное топливо
Применение кВт кВ·А
Резервные установки 560-660 700-825

Области применения

Арендные Основная мощность Веб-сайт видороликов Смешанные нагрузки Железные дороги Динамические/вращающиеся ИБС Добыча и дробление угля Нефтегазовая промышленность Резервные установки

Общие сведения:

Экономичная мощность.

Серия VTA28, результат нескольких лет разработки и совершенствований, всемирно известна благодаря своей эффективности даже в самых сложных климатических условиях, и получила широкое признание как серия самых надежных и экономичных дизельных двигателей в своем классе мощности.

Среди основных особенностей конструкции можно назвать два высокопроизводительных доохладителя для более эффективного сжигания топлива, два распредвала для точного управления клапанами и моментом впрыска, систему охлаждения, обеспечивающую более равномерный поток охлаждающей жидкости вокруг втулок цилиндров, клапанов и инжекторов, а также саморегулирующуюся топливную систему Cummins PT с защитой от превышения допустимых оборотов, независимой от основного регулятора.

Примечание: Технические характеристики двигателя VTA28-G5 отличаются при работе на 1500 об/мин (50Гц) и 1800 об/мин (60Гц).

Модель генератора Частота, Гц Основная мощность, кВ·А/кВт Резервная мощность, кВ·А/кВт об/мин Тип топлива Сертификация Спецификация
VTA28-G5 50 640 / 512 700 / 560 1500 Дизельное топливо Не регламентируется vta28_g5_1.pdf
VTA28-G5 60 681 / 545 750 / 600 1800 Дизельное топливо Не регламентируется vta28_g5_2.pdf
VTA28-G6 50 825 / 660 1500 Дизельное топливо Не регламентируется VTA28G6.pdf

Доохлаждение благодаря наличию двух высокопроизводительных доохладителей, забираемый воздух имеет более низкую температуру и более высокую плотность, что обеспечивает более эффективное сгорание топлива, снижение механических напряжений внутренних компонентов и, как следствие, больший срок службы двигателя. Доохладитель включен в систему охлаждения двигателя, что избавляет от необходимости обустройства специальной трубной обвязки.

Подшипники сменные, прецизионные, с антифрикционным слоем на стальной ленте. Семь основных подшипников, диаметром 5,75 дюймов (146 мм). Подшипники шатунов диаметром 3,75 дюймов (95 мм).

Распредвал два распредвала обеспечивают точное управление клапанами и моментом впрыска топлива. Кулачки распредвала закалены для увеличения срока службы. Четырнадцать сменных прецизионных вкладышей диаметром 2,0 дюймов (51 мм).

Шатуны штампованные, длина секции двутаврового профиля 12 дюймов (305 мм) (между центрами). С нарезным сверлением для смазки пальца поршня под давлением. Для снижения удельного давления, шатун сужается на стороне пальца поршня. Шатуны поршней извлекаются через цилиндры.

Система охлаждения центробежный водяной насос с ременным приводом. Каналы для воды большого диаметра обеспечивают равномерный поток охлаждающей жидкости вокруг втулок цилиндров, клапанов и инжекторов. Температура охлаждающей жидкости регулируется двумя модулирующими байпасными термостатами.

Коленвал кованый, из стали с высокой прочностью на разрыв, галтели и шейки с индукционной закалкой. Полностью уравновешенный и динамически сбалансированный.
Блок цилиндров: из легированного чугуна со съемными мокрыми гильзами. Крышка подшипника с опорной поперечиной обеспечивает дополнительную прочность и стабильность.

Головки цилиндров из легированного чугуна. Одна головка на три цилиндра. Высверленная линия подачи топлива и обратная топливная линия. Седла клапанов представляют собой сменные устойчивые к коррозии вкладыши. Направляющие втулки клапанов и крейцкопфа представляют собой сменные вкладыши.

Гильзы цилиндров - сменные мокрые гильзы рассеивают тепло быстрее в сравнении с сухими, и легко заменяются без необходимости рассверливания блока.

Топливная система - саморегулирующаяся система Cummins PTTM. Встроенный центробежный регулятор с двумя противовесами обеспечивает защиту от превышения оборотов независимо от основного регулятора. Топливные инжекторы с приводом от распредвала обеспечивают впрыск точного количества топлива в нужные моменты. Топливные линии выполнены в виде высверленных каналов в головках цилиндров. Навинчиваемый топливный фильтр.

Механизм газораспределения шестерни распределительного механизма и вспомогательные приводные шестерни с индукционной закалкой, косозубые, расположены в передней части блока цилиндров и приводятся в действие от распредвала.

Смазка высокопроизводительный шестеренчатый насос обеспечивает смазку под давлением всех подшипников и подачу масла для охлаждения поршня. Все напорные линии представляют собой каналы, высверленные в блоке и головке цилиндров. Охладитель масла, полнопроходные и перепускные фильтры обеспечивают необходимые характеристики масла и позволяют максимально увеличить срок его службы и срок службы двигателя.

Поршни из алюминиевого сплава, обеспечивающего компенсацию теплового расширения и точную подгонку при нормальных рабочих температурах. Для быстрого отведения тепла применяется система масляного охлаждения. Два компрессионных и одно маслосъемное кольцо.

Поршневые пальцы плавающие, полые, удерживаемые стопорными кольцами, диаметр 2 дюйма (51 мм).

Турбонаддув два турбкомпрессора Holset, установленные в верхней части двигателя. Турбонаддув обеспечивает увеличение мощности, улучшение экономии топлива, компенсирует ухудшение характеристик при работе на большой высоте над уровнем моря и уменьшает количество дыма.

Клапаны по два впускных и выпускных тарельчатых клапана диаметром 1,875 дюйма (48 мм). Водостойкое покрытие выхлопных клапанов.

Гаситель вибрации в стандартной комплектации - резиновый гаситель вибрации, рекомендуемый для использования при номинальной скорости 1800 об/мин., при номинальной скорости 1500 об/мин следует использовать вязкий гаситель вибрации.

Для защиты здоровья людей и сохранения природных ресурсов планеты, нормативы Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и регулирующих органов Европейского Союза (ЕС) на протяжении последнего десятилетия требовали снижения содержания загрязняющих веществ, таких как оксиды азота, углеводороды и твердые частицы, в выбросах дизельных двигателей.

На протяжении этого времени компания Cummins Inc. занимала самую активную позицию в вопросах соблюдения этих стандартов и стала:

  • первым производителем, представившим на рынке изделия, соответствующие требованиям EPA Tier-2 и Tier-3 еще до наступления указанного срока;
  • первым производителем, представившим в Европе дизельные двигатели для генераторов, соответствующие требованиям ЕС Stage IIIA;
  • лидером в области инновационных решений в отношении выбросов, основное внимание в рамках которых преимущественно уделяется  усовершенствованиям конструкции внутренней часли цилиндра, позволяющим устранить большую часть оксидов азота, углеводоров и твердых частиц еще до их формирования.

В результате, наши двигатели не только отличаются высокой экологичностью, но и сохраняют все свои эксплуатационные преимущества, без необходимости использования систем нейтрализации выхлопных газов, увеличивающих стоимость изделий и усложняющих их техническое обслуживание конечными пользователями.

Приводы генераторов

  • Двигатели средней категории (1,3 - 9 л), средней мощности (от 16 до 476 л.с.), обеспечивают возможность максимального широкого применения в рамках Tier 3, который снижает допустимое содержания оксидов азота в сравнении с Tier 2 на 38%
  • Двигатели большой мощности (11 - 15 л), от 415 до 755 л.с. для коммерческой эксплуатации
  • Двигатели высокой мощности (19 - 78 л) {от [#2:D3]} до 3700 л.с. при 1500 и 1800 об/мин, соответствуют требованиям в отношении выбросов Tier 2/Stage II благодаря конфигурации электронных компонентов, диагностической части, базовой конструкции двигателя и системы турбонаддува, силового цилиндра и топливной системы.

Cummins Power Generation предлагает лучшую гарантию и самый обширный гарантийный план в отрасли. Вы можете ожидать от Cummins Power Generation и ее авторизованных гарантийных центров следующее:

  • Полная поддержка генераторов Cummins.
  • Устранение любых неисправностей, вызванных дефектами материалов или изготовления генераторов Cummins или организация гарантийного обслуживания компонентов других производителей.
  • Немедленное предоставление преимуществ гарантийного покрытия
  • Непредвзятое и объективное отношение ко всем клиентам.

Чтобы получить более подробную информацию о нашей гарантии или о конкретном гарантийном случае, обратитесь к ближайшему дистрибутору.



Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!