Cummins QTR Transmission

Трансмиссия QTR

Мощность 2500 л. с.
1864 кВт
Крутящий момент 7080 фунт-фут
9599 Н·м
Сертификация

Области применения

Обслуживание скважин

Общие сведения:

Специальная конструкция

Трансмиссия Cummins QTR Series имеет специальную конструкцию для работы в тяжелых условиях нефтегазовой промышленности. Долгий рабочий день и суровые условия могут выдержать продукты только наивысшего качества, поэтому модели QTR были созданы именно для таких условий.

Одно решение

Трансмиссия QTR может предоставляться как отдельный продукт, а также в сочетании с двигателями Cummins QSK50 или QSK60. Пакет Cummins позволит сократить время простоя для операторов и снизить общие эксплуатационные затраты на оборудование. Благодаря специализированной инженерно-технической поддержке и производственным центрам компания Cummins способна спроектировать и сконструировать комплектный пакет, что позволит вам просто поставить его на свое шасси. Это снизит время монтажа и необходимость в дополнительных проектно-конструкторских работах.

Непревзойденная поддержка

Для поддержки QTR используется запас деталей и быстрая поддержка по деталям того же уровня, что и для двигателей Cummins. Этот продукт также покрывается стандартной гарантией Cummins, которая является аналогом гарантии на двигатели сроком на 2 года и 2000 рабочих часов или сроком на 1 год без ограничения по рабочим часам. Североамериканская сеть дистрибуции Cummins предоставляет неограниченные услуги обслуживания и поддержки для двигателей и трансмиссий.

Валовая входная мощность 2500 л.с. 1864 кВт
Валовой входной крутящий момент 7081 фунт-фут 9601 Н·м
Номинальная входная частота вращения 1900 об/мин  
Максимальная номинальная входная частота вращения 1950 об/мин  
Сухая масса    
Трансмиссия 7624 фунта 3458 кг
Соединение 506 фунтов 230 кг
Зубчатые передачи    
Передний/задний ход 8 передних/0 задних  
Требования по смазке    
Моторное масло 15W-40  
Рабочий объем 40 галлонов 151 л

 

Заявленная мощность: 2500 л. с. (1860 кВт) при 1900 об/мин

Входной крутящий момент: 7080 фунт-фут (9600 Н·м)

Двойное сцепление — отсутствует возможность схода с кривой крутящего момента во время переключения передач. Двойные сцепления переходят из активного состояния в неактивное, что позволяет поддержать постоянный крутящий момент двигателя.

Система проверки давления (TOPS) Cummins — передаточное отношение 16,4:1 позволяет оператору проводить проверки давления на холостом ходу со сверхточным контролем производительности, необходимым для гарантии того, что подземные трубопроводы не имеют засорений и способны выдержать давление насоса.

Валоповоротное устройство — при использовании стандартной головки передаточное отношение 9,7:1 на валоповоротном устройстве Cummins обеспечивает удобный способ переворота насоса в случае необходимости обслуживания и позволяет оператору оставаться в безопасности на земле.

ВОМ — элементы вала отбора мощности находятся на входной стороне QTR для облегчения доступа.



Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!