Двигатели QST30 для строительства (уровень 2)

Мощность 760 - 1200 л. с.
567 - 895 кВт
Крутящий момент 2471 - 3750 фунт-фут
3350 - 5084 Н·м
Сертификация Tier 2 / Stage II

Области применения

Строительство

Общие сведения:

Двигатели Cummins QST30 используются в самом большом строительном оборудовании для решения самых масштабных задач. Уже долгие годы эти двигатели обеспечивают исключительную производительность и надежность при низких расходах на эксплуатацию и обслуживание.

Передовая электроника и высоконадежные стандартные функции используются для обеспечения исключительной надежности и долговечности в имеющих мощность 760-1200 л. с. (567-895 кВт) двигателях QST30.

На каждый двигатель QST30 действует трехступенчатая гарантия Cummins, которая представляет собой один из самых всеобъемлющих и простых планов в отрасли.

Двигатели QST30 обеспечивают больше мощности и более высокий крутящий момент в корпусе меньшего размера по сравнению с конкурирующими дизельными двигателями. Двигатели QST30 известны гибкостью калибровки, высокой удельной мощностью, экономичностью и минимальным временем простоя, благодаря чему они устанавливают стандарт мощности и надежности. Каждый день. Каждую неделю. Ежегодно.

QST30 — отличный вариант для замены целого ряда двигателей, в том числе нашего производства. Они имеют значительно более высокую мощность, на 50 % больше срок службы до эксплуатации и улучшенную экономию топлива по сравнению с двигателями Cummins V28, даже если они имеют практически тот же размер. Доступны модификации двигателей с воздушным охлаждением (для оборудования, которое должно соответствовать стандартам, регулирующим выбросы) или рубашечными последовательными водяными охладителями (для оборудования без требований к выбросам).

Если вы используете старый конкурирующий двигатель, вы увидите, что его замена на QST30 даст вам на 25 % больше мощности и крутящего момента, позволит повысить экономию топлива и увеличить интервалы между обслуживанием, а также повысить продуктивность и сократить расходы. Каждый раз.

Заявленная мощность 760-1500 л. с. 567-1119 кВт
Пиковый крутящий момент 2764-4389 фунт-фут 3747-5951 Н•м
Количество цилиндров 12
Емкость масляной системы 94-156 амер. кварт 90-148 л.
Длина 73-78,8 дюйма 1855-2002 мм
Ширина 52,2-59,3 дюйма 1327-1507 мм
Высота 64,9-69,3 дюйма 1647-1760 мм
Масса (с учетом технологических жидкостей) 7 337 фунтов 3 328 кг
Модель двигателя Заявленная мощность, л. с. (кВт) при числе оборотов Пиковый крутящий момент, фут-фунт (Н•м) при об/мин. Тип условной мощности
QST30-1200 1200 (895) при 2100 3750(5084) при 1400 Ограниченные значения
QST30-1100 1100 (820) при 2100 3414 (4629) при 1400 Переменный
QST30-1050 1050 (783) при 2100 3415 (4630) при 1300 Переменный
QST30-1050  1050 (783) при 1900 3414 (4629) при 1300 Переменный
QST30-1050  1050 (783) при 1800 3414 (4629) при 1300 Переменный
QST30-1000 1000 (746) при 2100 3414 (4629) при 1300 Переменный
QST30-1000 1000 (746) при 1800 3415 (4630) при 1300 Переменный
QST30-950 950 (709) при 2100 3090 (4190) при 1300 Переменный
QST30-900 900 (671) при 2100 2764 (3748) при 1300 Переменный
QST30-850 850 (634) при 2000 2807 (3806) при 1400 Переменный
QST30-850 850 (634) при 1800 2807 (3806) при 1400 Непрерывная мощность
QST30-760 760 (567) при 2100 2471 (3350) при 1300 Переменный

Могут быть доступны дополнительные рейтинги. Уточните информацию у вашего дистрибутора или дилера Cummins.

В двигателях Cummins QST30 используется проверенная конструкция рабочих цилиндров двигателей QSK78, обеспечивающая надежность и долговечность. Вот некоторые компоненты для тяжелых условий эксплуатации, благодаря которым двигатель QST30 станет оптимальным выбором:

  • Турбокомпрессоры Holset HX60 - разработаны для улучшения подачи воздуха и увеличения срока эксплуатации до ремонта.
  • Полнофункциональная электронная система управления - электронная система управления двигателем Quantum System обеспечивает высокий уровень контроля и мониторинга двигателя, позволяя достичь исключительной производительности, эффективности сжигания топлива, диагностики и прогнозирования. Программируемые параметры позволяют настраивать рабочие характеристики двигателя таким образом, чтобы они соответствовали требованиям оборудования:
    • Регулятор мин./макс.
    • Всережимный регулятор
    • Защита двигателя
    • Многоуровневая безопасность
    • Переключаемое снижение мощности
    • Синхронизация блоков
    • Программируемые промежуточные скорости
    • Удаленное ускорение
    • Монитор профиля загрузки
    • Контроль малых оборотов холостого хода
    • Понижение мощности в зависимости от внешних условий
    • Регулятор носка вала
    • Ограничитель скорости пуска двигателя
    • и многое другое
  • Чугунные поршни - Обеспечивают повышенную прочность и долговечность, могут выдерживать повышенное давление в цилиндрах в течение более длительного времени до ремонта. Позволяют повышать мощность по сравнению с двигателями с большим рабочим объемом с алюминиевыми поршнями.
  • Топливный насос Bosch RP39 - высокая надежность, высокая долговечность. Обеспечивает более высокое давление впрыска, необходимое для повышения мощности при снижении выбросов
  • Оптимизированная металлургия клапанов - выпускные клапаны имеют седло, покрытое стеллитом, что повышает срок их службы. Впускные клапаны имеют нитридное покрытие с седлами из тройного сплава и хромовыми штоками для снижения износа.
  • Масляный насос высокой мощности и поддон для масла - обеспечивают первоклассную смазку для продления срока службы компонентов и увеличения интервалов обслуживания.
  • Головка цилиндра с завихрением канала - оптимизирует воздушный поток для снижения выбросов и повышения крутящего момента на низких оборотах.
  • Электрические топливные насосы - устраняют необходимость ручного запуска топливной системы и обеспечивают более быстрый и надежный пуск.
  • Стартер предпусковой смазки - предотвращает запуск без давления масла и сухой запуск, увеличивая срок эксплуатации до ремонта.
  • Соединения Flexplate - разработанные на заводе для прямого монтажа трансмиссии Allison DP 8962 и S 9800.

Опции:

  • CENTINEL™ - передовая система управления маслом в двигателе Cummins, полностью устраняет проблемы с заменой масла при использовании в сочетании с программой обеспечения качества масла.
  • Расширенная система мониторинга двигателя CENSE™ - позволяет отслеживать производительность каждого цилиндра двигателя в реальном времени. Также предоставляет графики тенденций для планирования профилактического обслуживания.
  • Подогреватель впускного воздуха (опция) - устраняет необходимость использования эфира, запускает двигатель при температуре до -20 по Фаренгейту.
Интервалы обслуживания

Чем меньше времени двигатель проводит в ремонтной мастерской, тем более продуктивно он работает. Именно поэтому двигатели Cummins QST30 поставляются с масляным поддоном большой вместимости и насосом для масла. Увеличенная емкость и улучшенные масляные фильтры Fleetguard позволяют использовать двигатели QST30 до 500 часов или 12 месяцев до замены масла и масляных фильтров.

Также в стандартный комплект входит наша система Prelub, предотвращающая запуск двигателя без давления масла и сухой запуск, за счет чего увеличивается срок службы каждого двигателя QST30 до ремонта.

См. подробную информацию по техобслуживанию в руководстве пользователя или в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию.


Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!