Силовая установка cummins B6.7 Stage V

Силовые установки - Stage V

Мощность 100 - 675 л. с.
75 - 503 кВт
Крутящий момент 443 - 2050 фунт-фут
601 - 2779 Н·м
Сертификация Stage V

ПОЛНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА - СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ СЕРИИ STAGE V /  PERFORMANCE

Надежность и высокая производительность являются ключевыми факторами успешной деятельности компаний, производящих продукцию на международном уровне. Силовая установка Cummins представляет собой готовую к немедленному использованию механическую силовую установку, обеспечивающую требуемый крутящий момент и состоящую из новейших двигателей Stage V, системы охлаждения и вспомогательных компонентов.

Области применения

Сельское хозяйство Строительство Горнодобывающая промышленность

Общие сведения:

Поскольку монтаж более 70 % составляющих каждой силовой установки был одобрен заранее, простой процесс их интеграции в силовую установку позволяет экономить время и ресурсы наших клиентов.  

Каждая силовая установка Cummins включает в себя следующие компоненты.

  • Двигатель Cummins Stage V / серии Performance.
  • Система последующей обработки Single Module™ (F3.8™ - L9™).
  • Радиатор
  • Шланги.
  • Воздушный фильтр.
  • Система охлаждения
  • Монтажная опора.

Силовые установки Cummins настраиваются в соответствии с требованиями клиента, а системы последующей обработки могут поставляться уже смонтированными на установке или демонтированными в зависимости от пожеланий клиента.

Силовые установки Cummins применяются по всему миру для решения критически важных задач в разных отраслях, начиная со строительной и заканчивая горнодобывающей. Компания Cummins, крупнейший в мире независимый производитель двигателей, обеспечивает полную оптимизацию своих силовых установок в соответствии с рабочим циклом оборудования наших клиентов, которым могут быть дробильные, сортировочные, бурильные и насосные установки.    

Двигатель Stage V Рабочий объем Мощность Крутящий момент, макс. Технологии изготовления Размеры силовой установки, длина х ширина х высота (мм)
F3.8* 3,8 литра 100-173 л. с.
75-129 кВт
600 Н·м Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)/селективное каталитическое восстановление (SCR) в одном модуле, без рециркуляции выхлопных газов (EGR),
турбонаддув с регулятором давления
1765 x 1008 x 1461 мм
B4.5 4,5 литра 120-200 л. с.
90-149 кВт
780 Н·м Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)/селективное каталитическое восстановление (SCR) в одном модуле, без рециркуляции выхлопных газов (EGR),
турбонаддув с регулятором давления
1637 x 1400 x 1407 мм
B6.7 6,7 литра 155-326 л. с.
116-243 кВт
1375 Н·м Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)/селективное каталитическое восстановление (SCR) в одном модуле, без рециркуляции выхлопных газов (EGR),
Турбокомпрессор с изменяемой геометрией
2444 x 1271 x 1677 мм
L9 9 литров 275-430 л. с.
206-321 кВт
1846 Н·м Сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF)/селективное каталитическое восстановление (SCR) в одном модуле, без рециркуляции выхлопных газов (EGR),
турбонаддув с регулятором давления
1637 x 1400 x 1467 мм
X12 12 литров 335-512 л. с.
250-382 кВт
2305 Н·м DPF/SCR, EGR-free,
турбонаддув с регулятором давления
2210 x 1429 x 1916 мм
X15 15 литров 450-675 л. с.
336-503 кВт
2779 Н·м DPF/SCR, cooled-EGR, Variable
Geometry Turbocharger
2748 x 1562 x 2149 мм

*Модель F3.8 также доступна в варианте мощностью 55 кВт / 74 л. с., идеально подходящем для применения в компактном оборудовании, для которого требуются высокие уровни крутящего момента.

За дополнительной информацией обращайтесь к своему местному дистрибьютору.

БОЛЬШЕ ПРЕИМУЩЕСТВ - МЕНЬШЕ ЗАТРАТ: ЛИНЕЙКА ДВИГАТЕЛЕЙ СЕРИИ STAGE V / PERFORMANCE

Основой каждой силовой установки является двигатель Cummins Stage V. Двигатели серии Cummins Stage V / Performance представлены моделями объемом до 12 л, которые отличаются повышенными производительностью, техническими возможностями и надежностью и более простой конструкцией без использования рециркуляции выхлопных газов (EGR), благодаря чему поставщики и операторы оборудования во всем мире получают больше преимуществ и экономят свои средства.

  • Крутящий момент в среднем на 20  % больше у двигателей мощностью от 75 до 320 кВт.
  • Мощность в среднем на 10  % больше у двигателей мощностью от 75 до 320 кВт.
  • Повышенная удельная мощность.
  • Более низкие затраты на монтаж.
  • Возможность уменьшения мощности двигателя.
  • Дополнительная технология пуска/остановки, повышающая эффективность использования топлива максимум на 15 %.

ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ В СИЛОВУЮ УСТАНОВКУ

Силовая установка Cummins представляет собой полную механическую силовую установку, готовую к немедленному использованию. Она состоит из двигателя серии Stage V / Performance и системы охлаждения. Все силовые установки производятся в соответствии с теми же высокими стандартами, что и двигатели Cummins. Они отличаются исключительной надежностью, высочайшими техническими возможностями и превосходной производительностью.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА XPI ОТ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ КОМПАНИИ CUMMINS ПО РАЗРАБОТКЕ ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМ

Топливная система XPI компании Cummins обеспечивает превосходную производительность установки независимо от числа оборотов двигателя. Несколько операций впрыска за цикл повышают топливную эффективность и обеспечивают более плавную и бесшумную работу. Благодаря стальным плунжерам и роликовым толкателям с алмазоподобным покрытием топливная система XPI считается самой надежной топливной системой на сегодняшний день.

СИСТЕМА ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ SINGLE MODULE™ ДЛЯ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК F3.8™, B4.5™, B6.7™ И L9™

Компактная система последующей обработки Single Module™ объединяет дизельный катализатор окисления (DOC), сажевый фильтр дизельного двигателя (DPF) и избирательное каталитическое восстановление (SCR) в одном модуле, который занимает на 50 % меньше места, чем предыдущая система и весит на 30 % меньше, чем предыдущая система.

ГИБКАЯ МОДУЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ ДЛЯ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК X12 И X15

Благодаря наличию разных конфигураций системы вы получаете более гибкие возможности при монтаже установки. Гибкая модульная система последующей обработки для силовых установок X12 и X15 может соответствовать требованиям практически всех областей применения силовых установок.

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ И СЕЛЕКТИВНОЕ КАТАЛИТИЧЕСКОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ CUMMINS

Сажевый фильтр дизельного двигателя Cummins (DPF), подтвердивший свою высокую эффективность на уровне Tier 4 Interim, фактически функционирует как пассивное устройство, активная регенерация которого занимает менее 1 процента рабочего времени и которое не влияет на работу оборудования. Подробнее

ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ FLEETGUARD NANONET

Топливные фильтры Fleetguard из современного материала NanoNet в 13 раз лучше защищают от частиц размером 4 и более микрон. Уникальная запатентованная конструкция предотвращает работу двигателя при отсутствии фильтра. Подробнее

ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Отдельный электронный модуль управления (ECM) повышенной производительности управляет всеми системами, начиная с системы забора воздуха и заканчивая системой последующей обработки выхлопных газов, благодаря чему двигатель достигает максимальной производительности и минимальных выбросов.



Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!