Силовой агрегат ISX12 SmartAdvantage™ — тяжелые грузовики (2013)

Мощность 425 - 425 л. с.
317 - 317 кВт
Крутящий момент 1350 - 1650 фунт-фут
1830 - 2237 Н·м
Сертификация EPA 2013

Области применения

Тяжелые грузовики

Общие сведения:

Силовой агрегат ISX12 SmartAdvantage™
Разумный способ добиться экономии топлива в 2-4 %.

Силовой агрегат ISX12 SmartAdvantage™ — это сочетание мощности двигателя Cummins ISX12 со SmartTorque2 (ST2) и плавности работы 10-ступенчатой автоматической коробки передач Eaton Fuller Advantage® для повышения экономии топлива. Двигатель и трансмиссия обмениваются важными данными и определяют требуемую величину крутящего момента для создания нужной водителю мощности. Быстрое и безошибочное переключение передач существенно повышает эффективность любого водителя вашего автопарка.

Двигатель Cummins ISX12 со SmartTorque2
Основываясь на проверенной технологии и производительности силового агрегата ISX15 SmartAdvantage, мы выпускаем ISX12 со SmartAdvantage. Данный силовой агрегат отлично подходит для использования в сфере региональных перевозок и в автомобилях без спального места, где требуется бесперебойное функционирование, проверенная надежность и сокращенные эксплуатационные расходы. Этот полностью интегрированный пакет обеспечивает увеличение экономии топлива на 2-4 % при обеспечении практически нулевых уровнях выбросов за счет системы последующей обработки Cummins.

Cummins ISX12 со SmartTorque2 (ST2) доступен только в составе силового агрегата SmartAdvantage™. Двигатель развивает больший крутящий момент на меньших оборотах, поэтому вы сможете двигаться на крейсерской скорости всего при частоте 1250-1340 об/мин, имея при этом необходимый запас момента и мощности для любой ситуации. Расширение диапазона крутящего момента, оптимизированный обмен данными между двигателем и трансмиссией и эффективное использование прямой передачи — вот залог топливной экономичности. Эти современные технологии расширяют «экономичный» диапазон оборотов и помогают водителям экономить топливо. Модель мощностью 425 л. с. (317 кВт) оборудованы фирменной системой SmartTorque2, а также системой управления ускорением транспортного средства.

SmartTorque2 автоматически определяет массу транспортного средства, уклон и включенную передачу и подбирает оптимальный крутящий момент для экономии топлива и эффективной работы на любой передаче. Силовой агрегат SmartAdvantage развивает нужную мощность в нужное время в любой ситуации: будь то езда в гору, выезд на автомагистраль или обгон тихоходного транспортного средства.

Система управления ускорением транспортного средства (VAM) — это уникальная электронная функция, которая автоматически включается на двигателях Cummins ISX12 в составе силового агрегата SmartAdvantage™. Она управляет ускорением с момента трогания транспортного средства и обеспечивает более стабильное ускорение за счет повышения эффективности переключения передач. Система VAM делает ускорение более плавным, уменьшает износ трансмиссии и помогает увеличить экономию топлива.

10-ступенчатая автоматическая коробка передач Eaton Fuller Advantage
В 10-ступенчатой автоматической коробке передач Eaton Fuller Advantage широко применяются облегченные компоненты. Кроме того, коробка оборудована системой высокоточной смазки. Технология Small step позволяет ездить в выгодном диапазоне оборотов на повышающей передаче и обеспечивает эффективность на прямой передаче. Переключение передач оптимизировано с учетом наклона дороги, массы транспортного средства, крутящего момента двигателя и положения дроссельной заслонки.

Высокоточная смазка обеспечивает дополнительную экономию топлива. Технология высокоточной смазки снижает потери на перемешивание масла и в большинстве случаев устраняет необходимость в применении охладителя. В результате снижается масса и повышается надежность конструкции.

Дополнительную информацию о 10-ступенчатой автоматической коробке передач Eaton's Fuller Advantage смотрите на сайте roadranger.com/smartadvantage.

Заявленная мощность

425 л.с.

317 кВт

Пиковый крутящий момент

1350/1650 фунт-фут

1830/2237 Н·м

Регулируемая скорость

2100 об/мин

 

Крутящий момент при включении сцепления

800 фунт-фут

1085 Н·м

Количество цилиндров

 6

 

Масса двигателя (сухая)

2640 фунтов

1197 кг

Трансмиссия

Двигатель

Мощность
л. с. (кВт)

Пиковый крутящий момент
фунт-фут (Н·м) при об/мин

Eaton FAOM-13810S-EC3

Cummins ISX12 425 SA

425 (317)

1350/1650 (1830/2237) @ 1100

Турбокомпрессор VGT™ от Cummins Turbo Technologies — запатентованная конструкция является общепризнанным лидером в отрасли по производительности. Электрический привод повышает точность и улучшает отклик. Турбокомпрессор VGT снижает расход топлива и повышает тормозную мощность.

Топливная система XPI от подразделения Cummins Fuel Systems — непревзойденная производительность на любых оборотах двигателя. Несколько операций впрыска за цикл повышают топливную эффективность и обеспечивают более плавную и бесшумную работу.

Система доочистки от подразделения Cummins Emission Solutions — фирменная система, состоящая из сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF) и системы селективного каталитического восстановления (SCR), обеспечивает практически нулевой уровень выбросов.

Топливные фильтры Fleetguard®, масляные фильтры и DEF от подразделения Cummins Filtration — фильтры Fleetguard защищают от коррозии и загрязнений, которые могут привести к проблемам с производительностью. Высококачественный водный раствор мочевины (DEF) можно свободно приобрести у официальных представителей Cummins и Fleetguard. Возможны оптовые поставки.

Одиночный высокопроизводительный электронный модуль управления (ECM) — один ECM управляет двигателем и системой доочистки, обеспечивая оптимальную производительность и топливную экономичность.

Циклы нагрузки*

Легкая

Нормальная

Тяжелая

Масло и фильтр

35 000 миль
56 000 км

25 000 миль
40 000 км

15 000 миль
24 000 км

Топливный фильтр

35 000 миль
56 000 км

30 000 миль
48 000 км

30 000 миль
48 000 км

Фильтр охлаждающей жидкости**

50 000 миль
80 000 км

Регулировка клапана

250 000 миль
400 000 км

Фильтр-коагулятор

150 000 миль
240 000 км

Фильтр DEF

300 000 миль
480 000 км

Сажевый фильтры дизельного двигателя

200 000 миль
320 000 км

*Легкая нагрузка > 7 миль на галлон; нормальная нагрузка = 7–6 миль на галлон, тяжелая нагрузка < 6 миль на галлон.

**С подходящим фильтром

См. подробную информацию по техобслуживанию в руководстве пользователя или в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию.

Для загрузки PDF-документа с указанием интервалов технического обслуживания нажмите здесь.



Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!