ISX12 G для тяжелых грузовиков (2013)

Мощность 320 - 400 л. с.
239 - 298 кВт
Крутящий момент 1150 - 1450 фунт-фут
1559 - 1966 Н·м
Сертификация EPA 2013

Области применения

Тяжелые грузовики Природный газ

Общие сведения:

Двигатель на природном газе ISX12 G развивает значительную тягу и отличается долговечностью при работе в тяжелых условиях — незаменимым качеством для двигателей грузовых автомобилей для региональных перевозок/тракторов, спецтехники и мусоровозов. В конструкции используется технология стехиометрического сгорания с рециркуляцией охлажденных отработавших газов (SEGR), которая позволяет применять не требующий обслуживания трехкомпонентные катализаторы (TWC). Мощность варьируется от 320 лс до 400 лс (239-298 кВт), а пиковый крутящий момент составляет 1450 фунто-фут (1966 Н•м). Эффективность этого двигателя и общедоступность природного газа снижают эксплуатационные затраты и делают ISX12 G естественным выбором для вашего автопарка.

Специализированный двигатель заводского изготовления на природном газе
ISX12 G — это специализированный двигатель заводского изготовления, основанный на дизельной модели Cummins ISX12. Он работает на природном газе. ISX12 G унифицирован со своим дизельным собратом по многим деталям и узлам. Он работает на полностью сгорающем и дешевом 100-процентном природном газе. ISX12 G соответствует действующим нормам выбросов Агентства охраны окружающей среды США (EPA) и Калифорнийского совета по охране воздушных ресурсов (ARB), а также нормам по парниковым газам (GHG) 2014 EPA и нормам потребления топлива Министерства транспорта США (DOT).

ISX12 G — это прекрасный выбор для бетономешалок, самосвалов и мусоровозов. Этот двигатель отличается высокой весовой удельной мощностью и развивает 700 фунт-фут (949 Н•м) при включении сцепления. Четыре категории для мусоровозов, а также передний (FEPTO) и задний (REPTO) валы отбора мощности двигателя обеспечивают высокую мощность и гибкость для самых различных транспортных средств.

ISX12 G — это естественный выбор для грузовиков и тракторов, совершающих рейсы в пределах региона и не работающих с полной нагрузкой. Пять вариантов форсировки (от 320 лс до 400 лс (239-298 кВт)), возможность торможения двигателем и возможность комплектования ручной или автоматической коробкой передач обеспечивают производительность, отвечающую требованиям парка техники заказчиков. Кроме того, двигатель может работать на сжатом природном газе или сжиженном природном газе (СПГ).

Передовая технология сгорания
В двигателях ISX12 G обеспечивается стехиометрическое сгорание с рециркуляцией охлажденных отработавших газов (SEGR) с зажиганием от свечи. Благодаря этой технологии двигатель на природном газе отличается высокой мощностью и способностью работать в тяжелых условиях. В системах рециркуляции отработавших газов (EGR) с охлаждением точно дозированное количество выхлопного газа проходит через охладитель, снижающий его температуру до смешивания с топливом и нагнетаемым в цилиндр воздухом. SEGR повышает удельную мощность и топливную экономичность по сравнению с традиционными двигателями, работающими на стехиометрических или обедненных газовых смесях. Кроме того, эта технология позволяет применять трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы для контроля выбросов.

Система доочистки, не требующая обслуживания
Трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC) — это простые и эффективные пассивные устройства, встраиваемые в выхлопную систему. Они обеспечивают стабильное снижение выбросов, не требуют обслуживания и могут располагаться в транспортном средстве как горизонтально, так и вертикально. TheISX12 G не требует никаких активных средств доочистки, таких как сажевый фильтр (DPF) или система селективного каталитического восстановления (SCR).

Природный газ — выбор топлива за вами.
ISX12 G работает на природном газе с концентрацией 100 %. При этом можно использовать как сжатый, так и сжиженный газ. ISX12 G может работать и на возобновляемом природном газе (ВПГ), который представляет собой биогаз или газ из органических отходов, очищенный до соответствующего уровня. Доступны баки для сжиженного или сжатого газа, в зависимости от желаемого вида топлива. За более подробными сведениями обращайтесь к производителю транспортного средства.

Дополнительную информацию можно получить по ссылке: cumminswestport.com.

Подумываете над приобретением двигателя Cummins? Дополнительную информацию, в том числе цены и технические данные, можно узнать у местного представителя Cummins. Если вам необходима помощь в поиске представителя, воспользуйтесь инструментом поиска подразделений продаж и обслуживания Cummins.

Максимальная мощность 400 лс (298 кВт)
Пиковый крутящий момент 1450 фунт-фут (1966 Н•м)
Регулируемая скорость 2100 об/мин
Крутящий момент при включении сцепления 700 фунт-фут (949 Н•м)
Тип

4-тактный, с зажиганием от свечи, рядный 6-цилиндровый, с турбонаддувом, с охладителем воздуха наддува

Рабочий объем двигателя 726,2 куб. дюйма (11,9 л)
Диаметр и ход 5,11 дюйма x 5,91 дюйма (130 мм x 150 мм)
Рабочие циклы 4
Емкость масляной системы 12 галл. США (45,4 л)
Емкость СОЖ 26,5 кварты США (25,1 л)
Напряжение бортовой сети 12 В
Собственный вес (пустой) 2 650 ф. (1 202 кг)
Тип топлива КПГ/СПГ/ВПГ
Последующая обработка

Тройной катализатор (TWC)

Модель двигателя Заявленная мощность (кВт) Пиковый крутящий момент, фут-фунт (Н•м) при об/мин. Регулируемая скорость
Магистральные грузовые автомобили      
ISX12 G 400 400 (298) 1450 (1966) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 385 385 (287) 1350 (1830) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 350 350 (261) 1450 (1966) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 330 330 (246) 1250 (1695) при 1200

2100 об/мин

ISX12 G 320 320 (239) 1150 (1559) при 1200 2100 об/мин
Мусоровозы      
ISX12 G 350R 350 (261) 1350 (1830) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 350R 350 (261) 1450 (1966) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 330R 330 (246) 1250 (1695) при 1200 2100 об/мин
ISX12 G 320R 320 (239) 1150 (1559) при 1200 2100 об/мин
  • Усовершенствованная обработка воздуха — электронная система для высокой точности обработки воздуха
  • Зарекомендовавший себя турбонаддув с регулятором давления — в конструкции двигателя применяется компактный турбокомпрессор постоянной геометрии с регулятором давления. Водяное охлаждение корпуса подшипника повышает надежность.
  • Блок управления двигателем (ECM) постоянно отслеживает и контролирует датчики двигателя, топливную систему и систему зажигания. Электронное управление дросселем. Позволяет производителям техники и конечным пользователям подстраивать характеристики двигателя под задачи транспортного средства. Полная совместимость с диагностическими сервисными инструментами Cummins INSITE™ и Cummins QuickCheck.
  • Система зажигания искрой высокой энергии повышает эффективность и увеличивает межсервисные интервалы. Система отличается повышенной долговечностью свечей и катушек зажигания и поддерживает функции самодиагностики. Управление модулем зажигания и топливным модулем осуществляется многофункциональным ECM CM2180A с программируемыми функциями. Модуль совместим с диагностическими инструментами Cummins.
  • Система вспомогательного ременного привода - Поликлиновая ременная система вспомогательного привода PolyVee с автоматическим регулированием натяжения для водяного насоса, смонтированного на двигателе привода вентилятора и для большинства синхронных генераторов.
  • Система забора воздуха — охлаждение воздуха наддува используется для сокращения выбросов за счет снижения температур воздуха во впускном коллекторе.
  • Высокоэффективный охладитель масла снижает температуру масла и увеличивает срок службы двигателя.
  • Коленчатый вал с восемью противовесами имеет полностью сбалансированную кованую конструкцию из материала с высокой прочностью на растяжение. Для дополнительной прочности галтели и шейки подвергнуты индукционной закалке.
  • Дополнительное торможение двигателем — 240 лс (180 кВт) при 2100 об/мин.
  • Коробка передач — доступны автоматические и ручные исполнения.
  • Передний и задний валы отбора мощности двигателя (FEPTO и REPTO). Эти опции повышают крутящий момент для самых различных специальных областей применения.

Кривые крутящего момента ISX12 G
Кривые крутящего момента ISX12 G
Кривые крутящего момента ISX12 G похожи на кривые для дизельного двигателя ISX12. Двигатель развивает от 1150 фунт-фут до 1450 фунт-фут (1559-1966 Н•м) и обеспечивает сравнимые характеристики и дорожные качества транспортного средства.

Рекомендации по передачам
Для максимальной надежности и долговечности рекомендованная полная масса транспортного средства с двигателем ISX12 G, предназначенного для междугородных перевозок, составляет 80 000 ф. (36 287 кг). Для оптимальной топливной экономичности передаточные числа рекомендуется подбирать таким образом, чтобы на крейсерской скорости частота вращения двигателя составляла от 1400 об/мин до 1475 об/мин. Для оптимального баланса топливной экономичности и прочих характеристик частота должна составлять от 1450 об/мин до 1500 об/мин. Для специальной техники наилучшая топливная экономичность обеспечивается при оборотах от 1450 об/мин до 1600 об/мин на крейсерской скорости, а оптимальное сочетание топливной экономичности и прочих характеристик — при оборотах от 1550 об/мин до 1700 об/мин.

Оптимизация характеристик с помощью PowerSpec
Cummins PowerSpec позволяет найти идеальные передаточные отношения для достижения необходимой мощности или топливной экономичности двигателя. Таким образом, работу двигателей Cummins Westport можно адаптировать к любой ситуации. PowerSpec также может считывать коды ошибок. Систему можно запрограммировать на сбор информации о поездках нескольких водителей. PowerSpec работает как с ISL G, так и с ISX12 G.


Базовая гарантия
На двигатель на природном газе Cummins Westport ISX12 G дается та же базовая автомобильная гарантия, что и на дизельную платформу Cummins. Базовая гарантия дается на 2 года/250 000 миль (402 336 км) и покрывает 100 % затрат на запчасти и работу при возникновении гарантийных отказов.*

Расширенная гарантия
Для дополнительного спокойствия Cummins Westport предлагает различные варианты расширенный гарантийных планов в зависимости от потребностей заказчика. Подробные сведения о вариантах расширенной гарантии можно узнать у местного дистрибьютора Cummins или представителя Cummins Westport.

Улучшенная поддержка клиентов
Транспортные средства с двигателями Cummins Westport могут пользоваться услугами сервисной сети Cummins — самой крупной и функциональной во всей Северной Америке. Официальные техники Cummins проходят полную подготовку по обслуживанию двигателей на природном газе Cummins Westport и имеют доступ к оригинальным запчастям Cummins и гарантийной поддержке. За информацией о двигателе Cummins Westport или помощью в поиске ремонтной организации в Соединенных Штатах или Канаде обращайтесь по номеру 1-800-CUMMINS.

Cummins Westport — естественный выбор
Cummins Westport Inc. проектирует, производит и реализует двигатели на природном газу объемом от 6 до 12 л с электрозажиганием для коммерческого транспорта, например для грузовых автомобилей и автобусов. Наши специализированные двигатели на 100 % природному газу производства компании Cummins доступны в качестве заводской опции от ведущих производителей грузовых автомобилей и автобусов.

Чтобы узнать больше о Cummins Westport и природном газе в качестве топлива для грузовой техники, посетите сайт Академии природного газа Cummins cumminswestport.com/natural-gas-academy. На этом сайте вы найдете информацию, ресурсы, видеоролики и многое другое.

В целом, обслуживание ISX12 G похоже на обслуживание дизельных двигателей, но есть несколько ключевых нюансов:

Требуется моторное масло, предназначенное для двигателей на природном газе. Не допускается заливать в двигатель на природном газе масло для дизельных двигателей. Результатом использования масла для дизельных двигателей станет прогар клапанов, образование задиров на поршнях и уменьшение ресурса свечей зажигания.
 

Интервалы обслуживания ISX12 G — магистральный грузовой автомобиль с полной массой < 80 000 ф.

Пункт обслуживания Часы Пробег Месяцев
Навинчиваемый топливный фильтр
Ежедневная проверка
Масло и фильтр* 500 25 000 миль (40 000 км) 6
Фильтр охлаждающей жидкости* 1 500 75 000 миль (120 000 км) 12
Навинчиваемый топливный фильтр* 1 000 50 000 миль (80 000 км) 9
Свечи зажигания* 1 000 50 000 миль (80 000 км) 12
Регулировка клапанов* 3 000 150 000 миль (240 000 км) 24
Регулировка тормоза двигателя 6 000 300 000 миль (480 000 км) 24
Стандартная охлаждающая жидкость 6 000 300 000 миль (480 000 км) 24
Воздушный фильтр / патрон Соблюдайте опубликованные рекомендации производителя транспортного средства

* Принимается, что в нормальном режиме работы магистральный грузовой автомобиль имеет среднюю скорость 50 миль/ч /80 км/ч. При движении с более низкой скоростью интервалы обслуживания уменьшают.

  • По умолчанию интервалом является указанное количество моточасов. Интервал относится к тому, что наступит раньше: часы, мили или месяцы.
  • Требуется масло для двигателей на природном газе. Дополнительную информацию смотрите в информационном бюллетене к изделию на сайте cumminswestport.com.

 

Интервалы обслуживания ISX12 G — городские грузовые автомобили и мусоровозы с полной массой < 80 000 ф.

 

 

Пункт обслуживания^ Часы Пробег Месяцев
Масло и фильтр* 500 7 500 миль (12 500 км) 6
Топливный фильтр 1 000 15 000 миль (25 000 км) 9
Фильтр охлаждающей жидкости 1 500 22 500 миль (37 500 км) 12
Свечи зажигания 1 000 15 000 миль (25 000 км) 12
Замена охлаждающей жидкости 6 000 90 000 миль (150 000 км) 24
Регулировка клапанов** 3 000 45 000 миль (75 000 км) 24
Регулировка тормоза двигателя 6 000 90 000 миль (150 000 км) 24
Воздушный фильтр / патрон Соблюдайте опубликованные рекомендации производителя транспортного средства

^Данные даны для нормального режима, в котором средняя скорость составляет 15 миль/ч / 25 км/ч.  Интервал по пробегу увеличивается или уменьшается в зависимости от средней скорости.
**Первоначальная регулировка клапанов после 1 000 ч.
* Требуется масло для двигателей на природном газе. Нажмите сюда, чтобы получить подробную информацию.

Более подробную информацию об интервалах обслуживания смотрите в QuickServe® Online или руководстве пользователя.

Дополнительную информацию можно получить по ссылке cumminswestport.com.
 

 

 



Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!