ISL G (EPA 07)

Мощность 250 - 320 л. с.
186 - 239 кВт

Крутящий момент 660 - 1000 фунт-фут
895 - 1356 Н·м

Сертификация EPA 2007

Нажмите здесь, чтобы Связаться с отделом по продажам

Области применения

Среднетоннажные грузовики

Общие сведения:

Двигатель на природном газе с искровым зажиганием ISL G соответствует стандартам по выбросам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB) за 2010 год. Данный двигатель основан на платформе дизельного автомобильного двигателя объемом 8,9 л (ISL). Многие варианты установки данного двигателя аналогичны вариантам установки его дизельного прототипа.

Двигатель ISL G оснащен технологией стехиометрического горения с рециркуляцией выхлопных газов с искровым зажиганием. Система стехиометрического горения с рециркуляцией выхлопных газов создает не содержащие кислорода выхлопные газы, что позволяет использовать не требующую обслуживания систему последующей обработки посредством тройного катализатора. Двигатель ISL G также предлагает другие преимущества: крутящий момент на холостом ходу, превышающий на 30 % своего предшественника - двигатель C Gas Plus, номинальная частота вращения, как у дизельного двигателя ISL, и повышенная эффективность.

Заявленная мощность	250-320 л. с.	186-239 кВт
Пиковый крутящий момент	660-1000 фунт-фут	895-1356 Н•м
Регулируемая скорость	2200 об/мин
Крутящий момент при включении сцепления	550 фунт-фут	746 Н•м
Количество цилиндров	6
Емкость масляной системы	7,3 амер. галлона (27,7 л)
Сухой вес двигателя	1 625 фунтов	737 кг

Двигатель ISLG EPA-2010 для пассажирских автобусов

Модель двигателя	Максимальная мощность	Пиковый крутящий момент	Регулируемая частота оборотов
ISL G 250	250 при 2200	730 при 1300	2200
ISL G 280	280 при 2000	900 при 1300	2200
ISL G 320	320 при 2000	1000 при 1300	2200

Двигатель ISLG EPA- 2010 для грузовиков и автобусов

Модель двигателя	Максимальная мощность	Пиковый крутящий момент	Регулируемая частота оборотов
ISL G 250	250 при 2200	730 при 1300	2200
ISL G 260	260 при 2200	660 при 1300	2200
ISL G 280	280 при 2000	900 при 1300	2200
ISL G 300	300 при 2100	860 при 1300	2200
ISl G 320	320 при 2000	1000 при 1300	2200

Блок и основные параметры двигателя ISL 8.9, аналогичные дизельному двигателю
Вязкостный демпфер крутильных колебаний коленчатого вала и соответствующие параметры
Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) с охлаждением
Измененный порядок размещения топливного модуля и системы впуска воздуха
Не требующая обслуживания система последующей обработки с тройным катализатором
Рама меньшего размера, водяное охлаждение, турбонаддув с регулятором давления
Открытая система сапуна картера
Новый модуль управления двигателем Cummins (ECM)
Одноступенчатый (18,7 куб. фута в минуту) или двухступенчатый (30,4 куб. фута в минуту) воздушный компрессор с повышением крутящего момента привода
Ременной передний привод вспомогательного механизма повышенной мощности
Водяной насос с увеличенным потоком
Повышенная надежность за счет модернизации изделия и использования унифицированных компонентов
Интервалы обслуживания такие же, как у двигателей ISL. Более простое обслуживание позволяет снизить расходы.
Комбинированный полнопоточный и перепускной масляный фильтр
Базовая гарантия как у дизельных двигателей. Возможность использования расширенной гарантии.

Дополнительная информация представлена на сайте Cummins Westport www.cumminswestport.com.

Автобусы и мусоровозы
Циклы нагрузки*	Мили Километры	Часы	Месяцев
Масло и фильтр**	7 5000 12 000	500	6
Топливный фильтр	15 000 24 000	1 000	12
Фильтр охлаждающей жидкости	7 500 12 000	500	6
Свечи зажигания	22 500 36 000	1 500	18
Замена охлаждающей жидкости***	30 000 48 000	2 000	24
Регулировка клапанов****	30 000 48 000	2 000	24

Грузовик, полная масса <66 000
Циклы нагрузки*	Мили Километры	Часы	Месяцев
Масло и фильтр**	15 000 24 000	500	6
Фильтр охлаждающей жидкости	15 000 24 000	500	6
Топливный фильтр	30 000 48 000	1 000	12
Свечи зажигания	45 000 72 000	1 500	18
Замена охлаждающей жидкости	60 000 96 000	2 000	24
Регулировка клапанов***	60 000 96 000	2 000	24

*Обычный режим работы.
**Должно использоваться масло для двигателей на природном газе (CES20074)
***Не изменять, если SCA превышает 3
****Первоначальная регулировка верхних распределительных валов через 1 000 часов

Для ознакомления с полной информацией об интервалах обслуживания и проведении сервисных работ см. руководство пользователя двигателя ISL G или посетите сайт QuickServe Online.

Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.