6BT5.9 для судовых двигателей

Мощность 104 - 150 л. с.
78 - 112 кВт
Сертификация

Области применения

Морские проекты Вспомогательные двигатели для морских систем Развлекательные морские суда Коммерческие морские системы

Общие сведения:

78-112 кВт | 104-150 л.с.

  • Эффективная работа в коммерческом морском транспорте в последние 25 лет стала залогом прочной репутации.
  • Идеальное решение для резервных источников питания или судового энергоснабжения, силовых и гидравлических установок, а также пожарных насосов
  • На изделие распространяется комплексная гарантия сроком один год и возможность пользоваться глобальной сервисной сетью Cummins
  • Двигатели производятся на заводах Darlington Engine Plant в Дарлингтоне (Великобритания)
Компоновка Рядный, 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Всасывание С турбонаддувом
Рабочий объем 5,9 л (359 дюймов3)
Диаметр цилиндра и ход поршня 102 x 120 мм (4,02 x 4,75 дюймов)
Топливная система Топливный насос высокого давления


Габариты и масса изделия

 

 

Общая длина

мм (дюймы)

1020

(40)

Длина блока

мм (дюймы)

 

 

Общая ширина

мм (дюймы)

601

(24)

Общая высота

мм (дюймы)

1201

(847)

Общий вес

кг (фунты)

426

(940)

 

 

Размеры могут отличаться в зависимости от выбранной компоновки.

 

 

 

 

 

 

 

Вспомогательные судовые двигатели (с неизменяемой частотой вращения)

Модель

кВт

метрич. л.с.

эфф. мощность в л.с.

Частота вращения (об/мин)

Номинальная мощность

Выбросы

6BT5.9-DM

78

105

104

1500 (50 Гц)

Первичные источники питания

Не сертифицировано

6BT5.9-DM

91

124

122

1500 (50 Гц)

Первичные источники питания

Не сертифицировано

6BT5.9-DM

91

124

122

1800 (60 Гц)

Первичные источники питания

Не сертифицировано

6BT5.9-DM

112

152

150

1800 (60 Гц)

Первичные источники питания

Не сертифицировано


Для получения более подробной информации по нормам выбросов для морских судов, нажмите здесь

Конструкция двигателя: мощный блок двигателя, рассчитанный на продолжительную эксплуатацию в непрерывном режиме. Отдельные головки для каждого цилиндра с четырьмя клапанами на цилиндр повышают эффективность. 

Топливная система: роторный топливный насос с опциональным электронным регулятором для точного дозирования топлива и регулирования оборотов двигателя

Система охлаждения: возможные варианты предполагают килевое охлаждение с одним циклом или устанавливаемый на двигатель теплообменник для простоты монтажа. Опциональный привод вентилятора для конфигураций с радиаторным охлаждением

Система выхлопных газов: выхлопной коллектор с водяным охлаждением снижает уровень выбросов и охлаждает поверхность двигателя

Воздушная система: турбокомпрессор Cummins, оптимизированный для ипользования на судовых двигателях. Рубашка с водяным доохлаждением

Смазочная система: масляный поддон стандартной емкости (14,2 л [3,8 г]) с вариантами заднего, фронтального или центрального маслосборника, что обеспечивает гибкость установки. Навинчиваемые масляные фильтры Cummins

Сертификация: сертификаты участников Международной Ассоциациии Классификационных Обществ (IACS) и наличие конфигураций, соответствующих требованиям SOLAS; уточните у специалиста Cummins в вашем регионе актуальный перечень сертификатов для данной модели двигателя.

Дополнительное оборудование

  • Приборные панели, устанавливаемые на двигатель или отдельно
  • Вынесенные дуплексные масляные и топливные фильтры
  • Возможен отбор мощности с передней части коленчатого вала
  • Устройства отбора мощности SAE A и B


Чтобы посмотреть все брошюры, нажмите здесь.


Практические примеры Действия

Новый современный траулер с датской верфи

Смотреть

Передовое водолазное судно является чудом современных технологий и конструкторской мысли

Смотреть

Новый азимутальный буксир построен на верфи Vitawani

Смотреть

Чао Фрайя: плавучий гастрономический рай

Смотреть

Аргентинский буксир Brutus приступил к работе

Смотреть

Спуск на воду аргентинского буксира с ЧРП

Смотреть

Судно с островов Фиджи, имеющее практичную и универсальную конструкцию

Смотреть

Bonny Fair Heavy Industry Ltd., Гуандун

Смотреть

Harley работает во всех американских водах

Смотреть

Эллинги Sarawak изготавливаются из алюминия

Смотреть

Penguin поставляет мощное судно для перевозки персонала Flex-38S

Смотреть

Построен в Италии, принадлежит итальянскому владельцу

Смотреть

Blessey Marine: вверх и вниз по реке

Смотреть

Комбо - водная и наземная перевозка

Смотреть

Pelican Offshore осуществляет поставку судна для перевозки персонала Flex-36

Смотреть

Стратегические достижения Сингапура

Смотреть


Для просмотра всех примеров, нажмите здесь.
Перенаправление на
cummins.com

Информация, которую вы ищете, находится в
cummins.com

Мы запускаем этот сайт.

Спасибо!