Karakteristike i Prednosti
Dizajn motora: Pouzdani osnovni motor koristi uobičajene komponente dokazanih motora K19, K38, i K50. Novi čelični klip sa gornjim prstenom sa PVD premazom, zajedno sa drugim prstenom obloženim nitridom i oblogom od visokog bora pruža izvrsnu izdržljivost i dug životni vek izdržavajući više temperature i zadovoljavajući stroge norme emisije. Bez obzira na plovilo, Cummins će vas uvek držati uključenima.
Sistem za gorivo: Dokazani modularni Common Rail Sistem za gorivo pod visokim pritiskom odlikuje se povećanim sistemskim pritiskom i optimizovanim punjenjem goriva. Pumpa je dizajnirana da obezbeđije veći pritisak goriva kroz ceo opseg brzina motora i opterećenja. Prednosti uključuju nisku buku, niske vibracije za tih rad, poboljšane performanse, stabilnost u praznom hodu i niskom delu krive obrtnog momenta, istovremeno pružajući poboljšanu ekonomičnost goriva.
Sistem za Hlađenje: Dve pumpe, dvokružni, naknadno hlađenje na niskoj temperaturi maksimizuje efikasnost i poboljšava performanse. Ploča izmenjivača toplote od titanijuma montirana na motor pruža vrhunsku trajnost uz minimalne zahteve za održavanje. SOLAS Toplotni štitovi ispunjavaju zahteve Potpoglavlja M.
Izduvni sistem: Suvi izduvni kolektor i turbo punjač pružaju poboljšani prolazni odziv. Vertikalni ili horizontalni izduvni priključci dostupni zbog fleksibilnost ugradnje. Kompaktni SCR dizajniran da udovolji strogim uslovima rada u pomorskom okruženju. Sistem je dizajniran sa integrisanim Sistem Out senzorima oksida azota, DEF jedinicama za doziranje, unutrašnjim cevima za dekompoziciju koji svi rade zajedno kako bi kupcu pružila optimizovana potrošnja DEF-a. Izduvni prigušni ventil integrisan sa motorom omogućava efikasno SCR čišćenje omogućavajući kupcu da transparentno radi sa prethodnim proizvodima bez SCR.
Sistem za Vazduh: Turbo punjač je standardna Cummins-ova ponuda koja radi u tandemu sa integrisanim rasteretnim ventilom motora koji omogućava precizno upravljanje protokom vazduha i poboljšani prolazni odziv. Dostupni su montirani ili daljinski montirani filteri za gorivo za pomorstvo. Dizajn sistema za vazduh obezbeđuje značajno povećanje snage za definiciju kontinuirane radne snage.
Sistem za Podmazivanje: Standardni kapacitet 114 L (30 gal) i veliki kapacitet 166 L (44 gal) kartera za ulje za pomorstvo. Cummins filteri za ulje na navrtanje dostupni su za lakši pristup i servisiranje. Opcioni integrisani sistem za odzračivanje "bez servisiranja" eliminiše izliv ulja zbog čistijeg dna plovila.
Elektronika: 24v Quantum Sistem za elektroniku poseduje ECM za nadgledanje radnih parametara, istovremeno pružajući dijagnostiku za kompletnu zaštitu motora. Pojednostavljena električna kutija korisničkog interfejsa za sve priključke plovila kako bi se smanjila složenost instalacije.
Sertifikati: U skladu sa IMO Tier III i EPA Tier 4 propisima o emisijama. Dizajniran da zadovolji zahteve Medjunarodnog Udruženja Klasifikacionih Društava (IACS) i Međunarodne konvencije o sigurnosti života na moru (SOLAS). Konsultujte se sa lokalnim profesionalcem kompanije Cummins za potpunu listu dostupnih odobrenja.
Opciona Oprema
- C Kontrolne table
- Odzračivanje kartera za rad bez curenja
- ELIMINATOR™ sistem za filtriranje ulja
- Priključci creva za rashladnu tečnost vrhunskog kvaliteta
- Dupleks filtriranje ulja i goriva
- SAE A ili B (samo za hlađenje kobilice) dodatna oprema
- Prednji PTO adapter
- Pred-podmazivanje sa QuickEvac
- Vazdušni ili električni starter
- Čvrst ili fleksibilan način montiranja
