B4.5L za pomorsku upotrebu

Snaga 102 - 250 hp
76 - 186 kW

Sertifikacija Faza V, IMO nivoa II, EPA nivo 3

Primene

Pomoćni pomorski motori Pomorski pogonski motori

Pregled:

To je linijski 4-cilindarski 16-ventilni, 4-taktni 4,5-litarski dizel motor
Dostupno za komercijalnu i rekreativnu pogonsku primenu
Zasnovano na dokazanom industrijskom motoru Cummins B4.5L
B4.5L je u skladu sa američkim propisima o štetnim emisijama EPA nivoa 3 bez upotrebe sistema za prečišćavanje izduvnih gasova
Pokriveno Cummins garancijom

Konfiguracija	Redni, 4 cilindra, 4-taktni dizel
Aspiracija	Turbopunjeno/ Naknadno hlađeno
Kapacitet	4,5 l (272 in³)
Hod & Provrt	107 X 124 mm (4,21 x 4,88 in)
Sistem za gorivo	Common Rail pod visokim pritiskom (HPCR)

Dimenzije B4.5L

Širina: 861,8 mm i 33,93 inča
Dužina: 1112,1 mm i 43,79 inča
Visina: 877 mm i 34,53 inča
Težina: 545 kg i 1202 lbs.

Pomorski pogon

Komercijalne kategorije

	kW	BHP	RPM	Kategorisano l/h (Gal/h)	ISO prosek l/h (Gal/h)	IMO	EPA	EU
Za visoka opterećenja	112	150	2500	31.8 (8.4)	21.3 (5.6)	-	3	5
Sa prekidima	172	230	2600	46.7 (12.3)	32.0 (8.5)	2	3	-
Za laka opterećenja	186	250	2600	TBD	TBD	2	3	-

Rekreativne kategorije

	kW	BHP	RPM	Kategorisano l/h (Gal/h)	ISO prosek l/h (Gal/h)	IMO	EPA	EU
Veliki učinak	172	230	2600	46.7 (12.3)	32.0 (8.5)	2	3	-
Veliki učinak	186	250	2600	TBD	TBD	2	3	-

Pomoćni pomorski motori

Komercijalne kategorije

	kW	BHP	RPM	Kategorisano l/h (Gal/h)	ISO prosek l/h (Gal/h)	IMO	EPA	EU
Osnovni izvor električne energije na 50 Hz	91	122	1500	24.6 (6.5)	12.2 (3.2)	-	-	5
Osnovni izvor električne energije na 50 Hz	112	150	1500	29.9 (7.9)	14.7 (3.9)	-	-	5
Osnovni izvor električne energije na 60 Hz	76	102	1800	21.9 (5.8)	11.1 (2.9)	-	3	-
	91	122	1800	26.9 (7.1)	12.9 (3.4)	-	3	-
	112	150	1800	29.9 (7.9)	14.7 (3.9)	-	3	-
	129	173	1800	33.7 (8.9)	16.7 (4.4)	-	3	-

Dizajn motora: B4.5L je linijski, 4-cilindarski,sa 16-ventilskom glavom cilindra, 4-taktni dizel motor, sa robusnim obnovljivim blokom motora koji je dizajniran za kontinuirani rad. Vodeći obrtni moment motora u industriji pruža izvrsno ubrzanje, kontrolu i upravljivost plovila.
Sistem za gorivo: Common Rail visokog pritiska (HPCR) optimizovan za najbolju potrošnju goriva u klasi, uz smanjenje operativnih troškova. Pumpa za gorivo i brizgaljke za gorivo su dizajnirani da rade sa alternativnim gorivima kao što su JP5, JP8 i biodizel. Pumpa za gorivo sa električnim prenosom omogućava brzo pokretanje motora. Uključuje primarne i sekundarne filtere od 10, odnosno 5 mikrona da bi se obezbedila bolja zaštita pumpe za gorivo i brizgaljki.
Sistem za hlađenje:Jedna petlja sa naknadnim hladđenjem niskom temperaturom, namenjena za hlađenje kobilice (KC) ili izmenjivač toplote (HX) . Jednostavnost sistema za hlađenje eliminiše potrebu za složenijim sistemom sa dve petlje, istovremeno zadovoljavajući zahteve po pitanju štetnih emisija. Za KC primene protok i temperatura rashladnog sredstva su optimizovani kako bi se smanjila veličina hladnjaka kobilice opremljenog priključcima korisnika. Za pHX primene izmenjivač toplote sa cevima i omotačem je dizajniran za vrhunsku trajnost i jednostavnost servisa, uz minimalne zahteve za održavanjem. Ekspanzioni rezervoar rashladnog sredstva može se integrisati sa izmenjivačem toplote, što je svojstvo paketa. Takođe sadrži pumpu za morsku vodu koja radi na suvo kako bi motor mogao da radi van vode ograničeno vreme.
Izduvni sistem: Ima livenu izduvnu granu sa vodenim hlađenjem za niže površinske temperature, što poboljšava ukupne performanse. B4.5L se nudi sa suvim ili mokrim izduvnim kolenima.
Sistem za vazduh: Uključuje komercijalne i rekreativne višekratne i perive vazdušne prečistače koji omogućavaju ukupnu uštedu troškova.
Sistem za montažu: Sadrži nosače motora i izolatore vibracija koji pružaju tiše radno okruženje..
Električni sistem: Nudi se sa 12V i 24V sa jednostavnim električnim vezama OEM interfejsa, integrisanim sa C upravljačkim sistemima. Dostupne su i opcije daljinskog rezervnog gasa radi lakše integracije plovila.
Elektronika: ECM integriše kontrole pokretanja/zaustavljanja, praćenje nivoa rezervoara za gorivo radi lakše integracije sa plovilom. Takođe sadrži zaštitu motora i smanjenje snage za optimalnu bezbednost.
Sertifikacije: U skladu sa propisima SAD o štetnim emisijama EPA NIVOA3 bez upotrebe sistema za prečišćavanje izduvnih gasova. Dizajniran da zadovolji zahteve Medjunarodnog udruženja klasifikacionih društava (IACS), Međunarodne konvencije o sigurnosti života na moru (SOLAS) i Obalske straže SAD-a.