Timp de peste 100 de ani, Cummins a fost opțiunea nr. 1 în industria motoarelor diesel noi, precum și în cea a pieselor utilizate pentru menținerea motoarelor în stare de funcționare sigură și eficientă timp de zeci de ani. Piesele de schimb Cummins originale pe care le cumpărați de la un distribuitor sau dealer autorizat Cummins sunt fabricate la standardele noastre exacte și îndeplinesc sau depășesc specificațiile originale ale motoarelor dvs. QSK.
Furnizorii de piese de schimb neoriginale de astăzi dezvoltă piese care cred că se vor potrivi la motorul dvs. Cummins. Deși economiile inițiale pot fi seducătoare, adesea există diferențe în comparație cu piesele originale Cummins, diferențe pe care puteți să le vedeți sau puteți să nu le vedeți cu ochiul liber. Piesa dvs. originală va funcționa la fel sau mai bine decât originalul.
Piesele care non-originale nu sunt la nivelul corespunzător
Cu soluțiile Cummins, puteți avea atât motoarele dvs. de propulsie, cât și sursa de energie auxiliară dintr-o singură sursă sigură. Echipa dvs. poate folosi un singur set de instrumente de diagnosticare la toate motoarele dvs. Și orice tip de întrebare de întreținere sau service poate fi răspuns apelând la Cummins Care, unde experții noștri Cummins sunt disponibili pentru a oferi asistență 24/7. Este pachetul complet, unul în care poți avea încredere, indiferent dacă faci o croazieră pe insulele grecești sau depășești o furtună tropicală.
Diferențele pe care le puteți vedea și diferențele pe care nu le puteți vedea
Echipa de cercetare și dezvoltare de la Cummins a desfășurat teste riguroase ale pieselor non-originale în comparație cu piesele originale Cummins din seria K. Din totalul de 278* piese non-originale testate, nici măcar o componentă nu a îndeplinit specificațiile Cummins. Inginerii Cummins au testat 106* piese de catalog non-originale din seria QSK de la un furnizor recunoscut și le-au suspus acelorași proceduri de testare riguroase pe care le folosim pentru a fabrica piesele noastre Cummins originale.
*Recent, au fost finalizate teste suplimentare, care au inclus analiza garniturilor și manșoanelor și care s-au reflectat în cantitatea revizuită testată. Deoarece testele au fost efectuate recent, broșura atașată nu include aceste informații noi.
Multe dintre acestea nu au trecut testul de inspecție vizuală. Unele nu l-au trecut deoarece metalul era ori prea moale (ducând la o uzură prematură), ori casant (cu potențial de crăpare și defectare în aval a altor piese). În timp ce piesele testate nu au trecut examenul din diferite cauze, concluzia a fost simplă: piesele non-originale pur și simplu nu au fost de încredere.
Atât diferențele pe care le puteți vedea, cât și cele pe care nu le puteți vedea, în timp, vă pot costa.
Economisind 200$ vă poate costa…
• Costuri pentru înlocuirea prematură a pieselor sau pentru revizii premature
• Costuri pentru consumul suplimentar de combustibil
• Venituri mai mici din cauza timpilor morți ai echipamentelor
• Costuri legate de asistența service necorespunzătoare
• Costuri de defecțiuni neacoperite de garanție
Pe scurt, piesele originale Cummins și rețeaua noastră de asistență service vă pot ajuta să vă scădeți costul total de operare (TCO) și să creșteți profitabilitatea echipamentului dvs. acționat de QSK. Atunci când este vorba de productivitate, eficiență, durată de funcționare și profitabilitate, se face o diferență reală. Dovada stă în rezultatele testelor. Piesele non-originale pur și simplu nu se pot ridica la standardele pieselor originale Cummins. Pentru a obține maximul de la motorul și echipamentul dvs., recurgeți întotdeauna la soluția pieselor originale Cummins. Noi îți susținem afacerea ajutându-te să câștigi mai mulți bani.
Rezultatele inspecției pieselor non-originale
Piesă testată | Inspecție de măsurare | Inspecție material |
---|---|---|
Piston | EȘUAT | EȘUAT |
Știft piston | EȘUAT | EȘUAT |
Inel de siguranță | EȘUAT | EȘUAT |
Inele de compresie piston | EȘUAT | EȘUAT |
Inele de ungere piston | EȘUAT | EȘUAT |
Căptușeală cilindru | EȘUAT | EȘUAT |
Supapă de evacuare | EȘUAT | EȘUAT |
Supapă de admisie | EȘUAT | EȘUAT |
Rulmenți | EȘUAT | EȘUAT |
Garnitură colector de evacuare | EȘUAT | EȘUAT |
Garnitură chiulasă | EȘUAT | EȘUAT |
Garnitură baie de ulei | EȘUAT | EȘUAT |
Garnitură carcasă basculantă | EȘUAT | EȘUAT |
Alte manșoane și garnituri | EȘUAT | EȘUAT |
Piesă testată | Testare dimensională | Testare material |
---|---|---|
Piston | EȘUAT | EȘUAT |
Segment | EȘUAT | EȘUAT |
Inel de siguranță | EȘUAT | ADECVAT |
Bolț piston | EȘUAT | EȘUAT |
Cămașă cilindru | EȘUAT | EȘUAT |
Lagăr bielă | EȘUAT | EȘUAT |
Lagăr principal | EȘUAT | EȘUAT |
Lagăr axial | EȘUAT | EȘUAT |
Garnitură chiulasă | EȘUAT | EȘUAT |
Injector | EȘUAT | EȘUAT |
Au fost testate în procedură internă în total 278 de piese non-originale, inclusiv multiple piese per categorie de componente. Fiecare piesă a fost măsurată și inspectată comparativ cu specificațiile și cerințele pentru piesele originale Cummins. Rezultatele testelor au confirmat faptul că fiecare categorie de piese a eșuat în ceea ce privește măsurătorile sau inspecția materialului în comparație cu standardele Cummins