A Cummins India entrega o 600º GTA855 motor a gás natural para a City Gas Distribution

Cummins India successfully delivers 600th GTA855 natural gas engine for City Gas Distribution

A promessa da Cummins aos clientes em todo o mundo é fornecer inovação e confiabilidade para todas as aplicações. Desde 2008, a equipe de petróleo & gás da Cummins vem cumprindo essa promessa de distribuição de gás urbano (CGD) na Índia. Este marco foi realizado com o comissionamento do 600o motor de gás natural industrial da GTA855 para a CGD.

GTA855 engine

Em 2008, a Cummins India entrou no mercado de compressão de gás ao repotenciação de um motor para o Indraprastha Gas Ltd. com base no excelente desempenho do produto, as soluções de gás natural da Cummins India têm apoiado essas aplicações desde então. Ao se engajar com os fabricantes de equipamentos originais (OEM) líderes do setor em aplicações de gás natural comprimido (GNC), a Cummins provou sua capacidade de fornecer o máximo de tempo de atividade e suporte de serviço oportuno para manter seu status de fabricante preferencial no setor de petróleo e gás indiano.

O mercado de GNC exige operação de serviço contínuo em média de 6, 000 a 8, 000 horas por ano, exigindo também uma taxa de atividade de pelo menos 98% e um forte apelo ao custo total otimizado de propriedade. Para garantir que a Cummins possa oferecer essas expectativas, a Cummins India cultivou relacionamentos valiosos com OEM e empacotadores de compressores na Índia. Além de oferecer um forte suporte ao aftermarket, a Cummins India tem treinado OEM e pessoal de suporte de serviço de campo em motores a gás natural para apoiar as necessidades dos clientes no mercado.
 
A demanda por motores GNC para apoiar aplicações de compressão de gás no mercado continua a crescer. As 2030 iniciativas governamentais da Índia incluem a expansão da rede de gás natural em todo o país, aumentando seu uso para 15% do consumo total de energia, em comparação com a taxa atual de 8%. A indústria de petróleo e gás está priorizando a necessidade de modernizar o sistema de transporte, longe dos veículos de alta poluição e em direção a soluções amigáveis para emissões. Como resultado, a necessidade de fabricantes de motores a gás natural inovadores e confiáveis permanecerá estável nos próximos anos. A Cummins está aqui para aceitar e apoiar esse desafio para ajudar a alimentar um mundo mais próspero.

Fique por dentro

Inscreva-se para receber notícias, lançamentos de produtos, insights sobre tecnologia e muito mais do setor.

Электрический мини-экскаватор от Hyundai CE и a Cummins

Hyundai R35E Electric

Компании Hyundai equipamentos de construção (Строительное оборудование Hyundai) и Cummins Inc. объединились для разработки компактного экскаватора с электрическим приводоеским приводоеским

 

В этом году экспериментальный электричекспериментальныгвке Bauma на выставке а также на международной выставке строго обоунального обмнародной вания онального обоуналь

«Компания Hyundai рада сотрудничеству с мировым лидером отрасли мировым лидером оттаким как Cummins, для решения проблемы, которую обе компании связывают с быстро растущим спросастущим спросом и уна компактные экскаваторы с электроприводом», - сказал Стэн парк, вице-президент по дистрибьюции и маркетингу Hyundai Construction Equipment Americas.

«Компания Cummins обратилась к Hyundai для работы над этим проектом после тооты как обнаружила растущий интерес к машинам с полностью электрическим приводогеским приводом ескособенно на рынке аренды».

В 3, 5-тонном экскаваторе установлены восемторов аккумуляторов {4.4 E, соединенных в последовательную конфигурацию и обеспечивающих полный ргии 35 кВт/ч.

В аккумуляторах, разработанных и изготовленных Cummins Inc. (Cummins-designed), которые устанавливаются вблизи основания экскаватора, используется литий-ионная технология, позволяющая достичь более высокой плотности энергии, и запатентованная технология управления для поддержания уровня заряда батареи, что обеспечивает более длительное время работы с нулевым уровнем выбросов. Модульная конструкция также обеспечивает масштабируевтрукция такируемость для других областей применения и режимов работы.

Экологически чистая и бесшумная энергия чиная энергия

Прототип экскаватора Hyundai R35E, получающий энергию от аккумуляторов Cummins BM 4.4 E (4, 4 кВт/ч каждый), рассчитан на работу в течение полной рабочей смены.

«При непрерывной работе возможно, это я неполная рабочая Смена рабочая смовило, кая правило машины этого типа не используются непрерывно (-) д Венейбл, директор подразделения внедорожной техники Cummins Inc.. «Его можно перезарядить примерно за 3 часа».

Кроме нулевой эмиссии, в мен умиссии сугшине енно снижен увенно снижен умовень шумен уровечто делает ее идеальной для использования ных строительных стригородных строительных объектах.

Конференция «Cummins-Гоночная команда ГАЗ Рейд спорт-ГАЗ)

Gazelle  4x4 sports car

5 февраля, перед началом первого этапа Кубка мира по бахам, компания o Cummins и гоночная команда ГАЗ Рейд спорт провейд спорт провейд спорт посвященную двигателям Cummins ISF 2,8 на спортивных болидах Газель Next и Соболь 4Х4, а также перспективам этих моторов в серийном производсном на россерном рынказком оров в серийном на российном Конференция была проведена на территории дилерского Центра Газ балентра Газ балентра Газ балсанкт-Петербург и собрала не только представителей дилерских центров группы Газ, но и специалистов крупных автопарков, сервисных служб, тюнинговых ателье и просто любителей гоночной технн бителей гоночной тех

 

O практическое представление и демонстрацию двигателей Cummins ISF 2.8 на спортивных болидах Газель болидах Газель 4х4 провел Вячеслав Субботин, Спореййанды ГАЗ Реуд спонитан команды ГАЗ реййанды ГАЗ Рейд сподавший высочайшую оценку техническим и экристикационным харакуеристикам мотеристикам мотеристикане раз испытанных пилотами в сложнейших условиях гонки. O подробно перед аудиторией такженностени особенностей поведения ISF настроек и ресурса двигателей.

С докладом о компании a Cummins, ее истории и глобальной позиции в индустрии дизелестроения (s), обзором продуктовой линейки и новых перспективных моделей ых моделей ых моделей а также сотрудничестве с группой Алексей пипил Алексей пивон Алексей пивовалоксей генеральный менеджер отделения двигателения двигателения двигателеноджер о На вопросы аудитории также ответили сотрудники Cummins Петр Русинов, старший эксперт по техническим вопросам, и Игорь Криворотов, специалист отдела развития продаж и дилерской сети.

Обсуждались вопросы по техническому обслуживанию двигателей Евро 5, методам борьбы с отказами, технические особенности эксплуатации, интервалы сервисного обслуживания, а также перспективы применяемости ISF 2.8 уровня Евро 6.

С 6 по 9 февраля 2020 года на территории ленинградской области состоялся Первый этап кубка мира по бахам «Россия северный лес 2020» и Первый этап чемпионата Россия поната Россия по рата росси Центром автоспортивного соревнования Стара Драйлекс "Игора Драйв". В десятку лучших в абсолютном зачете Куока мемпионаших в аны вонучших в чемпионапа страемпионшел экипаж Алексея Игнатова/Евгения Павлова, команды ГАЗ РЕЙД Спорт на e. а команда Евгения Суховенко/Кирилла Евгения Суховенко Ния Сакже на ГАЗЕЛи próxima заняла 3 место в категории Рейд спорт в чемпионате страны, оба болида-с двигателем Cummins ISF 2.8. В результате в общем командном зачете ГАЗ заняд спорт занял 2 место.

Поздравляем команду ГАЗ Рейд спорт с первыми победами и желаем удачи в сезоне заездов 2020!

Redirecionando para
cummins.com

As informações que você está procurando estão no
cummins.com

Estamos disponibilizando esse site para você agora.

Obrigado.