Empresa publica primeiro relatório do TCFD sobre ações climáticas

Cummins' technology is helping to power the world's first hydrogen powered passenger train. (Photo copyright Alstom/Reme Frampe))
A tecnologia da Cummins está ajudando a alimentar o primeiro trem de passageiros movido a hidrogênio no mundo. (Foto Copyright Alstom/Reme Frampe)

A Cummins postou seu primeiro relatório de sustentabilidade ambiental alinhado à força-tarefa sobre divulgações financeiras relacionadas com o clima (TCFD), uma plataforma criada para melhorar e aumentar o relatório de informações relacionadas ao clima.

O relatório TCFD da empresa se junta aos relatórios Cummins alinhados à Global Reporting Initiative (GRI), ao Comitê de normas de contabilidade de sustentabilidade (SASB) e ao CDP (anteriormente Carbon Disclosure Project), além dos relatórios de progresso de sustentabilidade da Cummins. A empresa vem reportando anualmente seu trabalho de sustentabilidade desde 2003.

RAÍZES DO NOVO RELATÓRIO

O relatório TCFD da Cummins "27 páginas detalha a estratégia da empresa para lidar com as mudanças climáticas e governança na Cummins para supervisionar as iniciativas relacionadas com o clima da empresa, sua estrutura para gerenciar os riscos relacionados ao clima e as métricas e metas que a empresa usa para avaliar seu impacto nas questões climáticas.

O novo relatório empresta significativamente da PLANET 2050 , a estratégia de sustentabilidade ambiental da Cummins. O PLANET 2050 inclui metas baseadas em Ciências programadas para 2030 e alinhadas ao acordo de Paris sobre mudanças climáticas, bem como a aspiração de ser neutra em carbono por 2050. O novo relatório do TCFD também se baseia fortemente nas informações incluídas no relatório anual do CDP Climate da empresa, no qual a Cummins vem se reportando desde 2006 e postando sua resposta publicamente desde 2014.

Finalmente, o novo relatório inclui informações extensas sobre as duas décadas de liderança da empresa em questões relacionadas com emissões, desde ter o primeiro motor pesado certificado até os novos padrões rígidos da EPA em 2002 até o lançamento do PLANET 2050 no último trimestre de 2019. Há muito tempo a Cummins tem apoiado regulamentações rígidas, claras e executáveis que estimulam a inovação no setor de energia comercial. Também defendeu ativamente a ação sobre os desafios climáticos do mundo.

A IMPORTÂNCIA DO TCFD

O TCFD emergiu rapidamente como uma importante plataforma de relatórios ambientais, sociais e de governança (ESG) nos últimos cinco anos. A força-tarefa foi criada em 2015 pelo Conselho de estabilidade financeira, um grupo lançado após a cúpula de Londres G20 em 2009 para promover a estabilidade financeira internacional. O primeiro presidente do TCFD foi Michael Bloomberg, ex-prefeito da cidade de Nova York e 2020 candidatos presidenciais nos Estados Unidos.

A força-tarefa divulgou seus primeiros padrões de relatórios em 2017 para encorajar as empresas a relatarem "informações claras, abrangentes e de alta qualidade sobre os impactos das mudanças climáticas". Os padrões do TCFD receberam um grande impulso em 2020 quando Larry Fink, CEO da BlackRock, uma corporação de gestão de investimentos com sede em Nova York, chamou os padrões de "um quadro valioso" para relatar o risco climático em sua influente carta anual aos CEOs. With more than $8 trillion in assets under management, BlackRock has considerable influence.

"As mudanças climáticas representam riscos e oportunidades de negócios, agora e no futuro", diz TCFD em seu website. "À medida que a temperatura da terra aumenta, os desastres naturais cada vez mais comuns estão perturbando os ecossistemas e a saúde humana, causando perdas de negócio não previstas e ameaçando ativos e infraestruturas."

O relatório do TCFD será seguido em breve pela visão geral de sustentabilidade 2020-21 da Cummins e o relatório de progresso de 2020 de sustentabilidade da empresa analisando as principais métricas do ESG para 2020. Aqueles que desejam saber mais também podem conferir o website Sustainability da Cummins.
 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin é diretora de comunicações de sustentabilidade da Cummins Inc. Blair ingressou na empresa em 2008 como diretora de comunicações da diversidade. Blair vem de um jornal de fundo. Ele trabalhou anteriormente para o Indianapolis Star (2002-2008) e para o Des Moines Register (1997-2002) antes disso. [email protected]

 

Cummins Marine powers hybrid sailing superyacht for reduced emissions

Foto gentilmente cedida pelo estaleiro Southern Wind

Quando você pensa em uma máquina com motor Cummins, nossos motores trabalhando lado a lado com a energia eólica para mover uma embarcação provavelmente não é a primeira coisa que vem à mente. No entanto, o motor Cummins Marine 4,5 está em curso para zarpar no próximo verão, alimentando o superyacht de vela.

A embarcação está em construção atualmente em Cape Town, África do Sul, e estará pronta para abrigar nossa menor oferta de motores marítimos no início dos anos 2022. O superyacht de alto desempenho, construído pelo Southern Wind, será movido a energia híbrida para reduzir as emissões e o consumo de combustível de um motor a diesel clássico. Isso garante uma experiência de navegação limpa e eficiente, independentemente de o navio estar sob a vela ou a motorização.

Escolhido pelo seu tamanho e eficiência compactos, o motor de propulsão 150HP B 4.5 será combinado com o gerador de arranque integrado (ISG) da BAE Systems para fornecer energia elétrica tanto para o sistema de armazenamento de energia quanto para a carga auxiliar da embarcação. A BAE Systems é uma empresa de tecnologia progressiva que trabalha em vários espaços industriais cuja subsidiária marítima tem um forte relacionamento com a Cummins, tendo anteriormente parceria com o projeto Harbor Harvest . Usando o poder e a tecnologia de propulsão HybriGen da BAE, o veleiro será, no total, equipado com um motor elétrico, dois geradores de velocidade variável, um sistema de armazenamento de energia de íons de lítio e uma potência auxiliar da embarcação com carregamento de energia para a costa.

Em conformidade com os padrões IMO III, o superyacht de vela é um navio versátil com densidade de potência com hardware de plataforma otimizado para cruzeiro com desempenho silencioso e corrida marítima intensa. A embarcação também será capaz de operar no modo de Hidrogeração enquanto estiver sob a vela. Neste modo, o motor de hélice e propulsão atuará como um gerador que permite a recarga das células de armazenamento de íons de lítio para uma experiência mais longa em emissões zero.

Após seu lançamento recente, o novo B 4.5 liter Engine Package é ideal para velejadores que preferem um passeio tranquilo e silencioso graças ao ruído mínimo produzido pela solução da Cummins. O superyacht de vela é uma embarcação perfeita para abrigar nossa solução menor (mas mais poderosa) na linha marítima da Cummins.

Saiba mais sobre o B 4.5

Nicki Storey

Nicki Storey

Nicki Storey é aluna de marketing de colocação em comunicações da Cummins. Ela entrou para a equipe de Marine, Oil & Gas em 2021 de julho e atualmente estuda para uma licenciatura em RP & marketing na Manchester Metropolitan University. Como um fã de teatro, quando longe do escritório você pode encontrá-la em Londres assistindo a um show no West End.

A Cummins baseia sua defesa do clima em um histórico de ações

An employee works at the Cummins Fuel Cell & Hydrogen Technology campus in Mississauga, Ontario (Canada).
Um funcionário trabalha na Cummins Fuel Cell & hidrogênio Technology campus em Mississauga, Ontário (Canadá).

A Cummins Inc. deu mais um passo em frente em seus esforços para defender a ação climática.

A empresa foi aceita em dois grupos influentes promovendo a ação climática antes da cúpula global COP26 Climate em Glasgow, Escócia (Reino Unido) a partir de outubro de 31. O Business Ambition for 1.5 ° c incentiva as empresas a estabelecer metas robustas de redução de emissões para os gases de efeito estufa (GEE) usando metas baseadas na ciência alinhadas aos 2015 acordos climáticos de Paris.

Como membro desse grupo, a empresa foi automaticamente aceita na corrida da organização das Nações Unidas a zero , uma campanha global para reunir liderança e suporte de empresas, investidores, cidades e regiões para ação climática.

É uma aliança natural. A Cummins trabalhou com o Science Based targets Initiative (SBTi) no desenvolvimento da empresa PLANET 2050 estratégia ambiental lançado em 2019. A estratégia inclui 2030 metas alinhadas às metas estabelecidas nos acordos climáticos de Paris e a aspiração de alcançar emissões líquidas de zero até 2050.

A empresa também defende a ação climática por meio de sua participação em vários grupos, incluindo o CEO Climate Dialogue, o Business Roundtable, o Conselho Internacional de transporte limpo e o Conselho global de hidrogênio. Tom Linebarger, presidente e CEO da Cummins, serve como co-presidente do Conselho de hidrogênio.

Linebarger diz que os desafios climáticos do mundo ameaçam a missão da Cummins de melhorar a vida das pessoas ao impulsionar um mundo mais próspero.

"As mudanças climáticas são a crise existencial de nosso tempo e a maior ameaça à nossa missão como organização", disse Linebarger. "Assim, queremos dedicar nossa inovação, nosso talento, nossos recursos e nossos investimentos para reduzir nosso impacto no clima. Claro que temos muitos outros desafios a serem enfrentados ao mesmo tempo para atender às necessidades de nossos stakeholders, mas se não abordamos as mudanças climáticas, não haverá mais nada a ser feito. "

UM HISTÓRICO DE AÇÃO

A Cummins combina sua advocacia com um longo histórico de trabalho para reduzir o impacto ambiental dos principais produtos da empresa, como motores a diesel e gás natural. Desde os anos 1990, por exemplo, a emissão de dois principais contribuintes para a poluição atmosférica de motores a diesel, material particulado e óxidos de nitrogênio, foi reduzida em mais de 95%. As metas de instalação entre 2014 e 2020, entretanto, produziram economia de GEE no equivalente da Cummins à remoção de mais de 100, 000 carros da estrada por um ano.

A empresa também tem sido líder em trazer ao mercado tecnologias de energia baixa e sem carbono, como bateria e célula de combustível elétrica. Essas tecnologias estão alimentando um número crescente de veículos, como ônibus escolares, bem como o primeiro trem de passageiros movido a hidrogênio no mundo. A Cummins também é um dos principais fabricantes de eletrífismos para produzir hidrogênio verde, um combustível promissor para descarbonização. A empresa agora está se associando a projetos que envolvem essa tecnologia com a Iberdrola, uma líder global em produção de energia de baixa emissão de carbono e com sede em Espanha.

Com vista para o futuro, a estratégia PLANET 2050 da Cummins inclui duas metas baseadas na ciência aprovadas programadas para 2030. Uma delas é reduzir as emissões absolutas de GEE das instalações e operações da Cummins (escopos 1 e 2) em 50%, o que é consistente com a manutenção do aquecimento global a 1.5 ° c acima dos níveis pré-industriais. O outro é uma redução vitalícia absoluta no escopo 3 emissões de GEE da empresa de produtos recém-vendidos em 25%. As emissões do escopo 3 incluem emissões de um produto em uso por um cliente.

UMA VOZ CRESCENTE PARA A MUDANÇA

A aceitação em ambição empresarial por 1.5 ° c amplia o alcance da empresa na linha de defesa. Since launching two years ago more than 650 companies from around the world have joined the campaign with a combined market capitalization of $13 trillion. Outros membros incluem a Apple, General Motors, Johnson & Johnson e Volvo.

A campanha Race to zero construiu uma coalizão de mais de 3, 000 empresas, mais de 700 cidades, mais de 600 instituições de ensino superior e mais de 150 investidores que apoiam iniciativas líquidas-zero em todo o mundo.

Alberto Carrillo Pineda, diretor administrativo da iniciativa "based Science targets", um dos parceiros em ambição de negócios por 1.5 ° c, disse que é fundamental agir agora.

"Não há tempo a perder", disse Pineda. "A transformação para uma economia líquida-zero é inevitável. ... Para ter uma chance de lutar para manter um planeta habitável, precisamos urgentemente de mais empresas para atuar na ciência do clima e descarbonizar nossa economia. "

Para saber mais sobre os esforços de sustentabilidade da Cummins, Confira as páginas Sustainability da empresa e o ESG páginas da Web.
 

blair claflin director of sustainability communications

Blair Claflin

Blair Claflin é diretora de comunicações de sustentabilidade da Cummins Inc. Blair ingressou na empresa em 2008 como diretora de comunicações da diversidade. Blair vem de um jornal de fundo. Ele trabalhou anteriormente para o Indianapolis Star (2002-2008) e para o Des Moines Register (1997-2002) antes disso. [email protected]

 

Электростанции могут работать не дождя

оздействие бытового шума на людей может причинить серьезный вред органам слуха

Шумовое загрязнение окружающей среды-это довольно серьезнон вопрос иезнение окружанне Узнайте, Как были созданы самые тихие в мире электростанции с шумом (бон).

 

Многие завидуют парижанам, имеющим возможность выпивать чашку кожностьте Дом на Эйфелеву башню. что у современного среднестатиселя Парижа тигеского жителя Парижа еля паухудшение слуха начинается на 15 лет раньше, чем прежде. Это характерно и для жителей других крупных городов.

Шумовое загрязнение окружающейвает сильннение окружающей среды вызьное беспокойстваеи это одна из причин того того, что Cummins Inc. прилагает немалые усилия для собесшууного оборудования на рыного оборудования на рыного обо Ниже представлены причины, почему шум требует особины вниманигавлены причины.

  • Потеря слуха-это самое распространенное и хорошо изученно ое последствие шумового загрязнения окружающей среды. Транспорт и строительство являются основнымами шума очникамельство никами шумвоуровень которого опасен для жителей крупных городов ого опасен для жите
  • Стресс и депрессия-часто эти последствия шугрязнения простия вого загечаюне замечают гнениа они тоже вредны для здоровья человека века геловека ны
  • Общее отрицательное влияние на всю экоселгему в целом истему в целом? Например, шум корабельных двигателей, буровых установок и иных устройств плохо влияет на репродуктивные функции обитателей моря, вынуждая их организмы прибегать к средствам защиты.

Если говорить о борьбе с шумом и разработке тихого оборудования бборудования шуорудованоесть важное преимущество: одна из лучших в мире акустических испытательных станций ое акустинаходящаяся в г. Фридли (штат Миннесота).

Ее камера, форма поверхности стен пой олка которой позективно поглощать шуно поголка которой способна вместить более 20 школьных автобусов ьных автобусон Конструкция этого здания устраняет посторонние шумы, оставляя только шум от оборудования, прохогного изшерения я го измерения я ования.

Сочетание технических возможностей возможностей возможностей онма инжа онализуа инменеров и современных технологий помогло сделать электростанции da Cummins, Да и весь мир, Немного тише.

Одна из самых тихих мощных электростанций в мире

Контейнерная электростанция, оборудованная двигателем Cummins QSK78, которая всегного автобуса дбольше школьного автобувоного автспособна обеспечить электроэнергией более 200 домов. Но еще большее впечатление производит то производит то производит то произуодит то произукак у дождя-около 50 дБ на расстоянии 7 м от поверхности контейнера. Его можно снизить даже до уровня шума обора ной оболовора ной зазгогконого разговора ной оболо

«Сочетание нескольких технологий помогло нам разработать оние оборудовановам разработать в том числе за счет применения материала их каналов ого шум с помощью внутренних кает (DCAM), который составляет коммерческую тайну компании»,-рассказывает доктор шашикант мор, ответственныикант мор й разработчик и эксперт международного уровнародного уровнарод «Это один из самых легких материалов такого класса. Он в 200 раз легче хлопка, поэтому часто говорят, чтелее облака хлопка, повоиака хлопка обу DCAM помогает нам эффективно поглощать шум белектростанции для габеритов ун

Бытовые резервные генераторы с уезервныолосого человеческого голоса генератотовеоовнем ч

Владельцы частных домов все Больше и Больше используньше использун т резервные фуюгенераторы для питания дома при сбоях в городских электросетяих (s). Это вызвано и ростом числа таких аварий и увеличивающейся зависимости от зизни в обстричества в обейной жизни в обпеной жуе

Бытовые генераторы Cummins QuietConnect споспечить электроэнергией весь Дом с уровнем шумане выше, чем обычный диалог выше Это изделие решает проблемы владельцов уастнемие решает проблемы владельцемальным уровнем шумового загрязнения окружающем (средового) среды (уро

Вне зависимости от размера электростанций совразработки помогают Cummins улучшать качество жизни с минимальным влиянием на окружающую среды. В таких областях, Как снижение шума, вредных выбросов или расхода топлива у Cummins работают талантливые инженеры разных специальнженеры разнынжеостей, внедряющие современные решения в обычную жизнь.

Cummins Office Building

Cummins Inc.

A Cummins é líder mundial em energia que projeta, fabrica, vende e comercializa motores diesel e de combustível alternativo de 2,8 a 95 litros, grupos geradores elétricos movidos a diesel e alternativos de 2,5 a 3, 500 kW, bem como componentes e tecnologia relacionados. A Cummins atende a seus clientes por meio de sua rede de 600 instalações de distribuidores independentes e de propriedade da empresa e mais de 7, 200 locais de revendedores em mais de 190 países e territórios.

Компания a Cummins связывает свои перспективы с солнечными батареями

solar array Nov 2019

Компания o Cummins делает значительные капиталовложения в солнечную энергетику я к концу 2020 года планируется завершить реализацию 35 проектов по установке солнечных батарей егановке солн

 

И это только начало! Как ожидается, в сумме проекты, реализованные к концу 2020 года, обеспечат компанию около 3, 5% энергии. С помощью солнечных батарей Cummins рассчитывает получать электроэнергию в количестве 10% своих потребностей.

«Мы придаем большое значение применению солнечных батарей () но, полагаясь только на них, нам не удастся досей по снижению уровня выбросов вовня выбросов довня выбр-говорит Марк дэннин, директор по етики пании окружающей среды вопросам энергетики и окружаю -«Поэтому нам также необходимо реализовывать проекты за пределами коупании такми компании ткак, например, поддержка ветровой электростанции Prado Lake Wind farm (сепаде штата инапана)

Максимальная мощность ветровых электростанций, развернутых Cummins Inc., составляет около 75 МВт, что соответствует примерно 28% общих потребностей компании в электроэнергии. При этом вырабатываемая электроэнергия нно на объекты компании новляется непосредственноставляе в рамках программы возобновляемых истогников унергмоы возобновляеии она поступает в электросеть общего пользования.

Инициативы в области солнечной и ветики соответствун (й) т планам компании o Cummins по увеличению доли и продвижению возобновляемых источников энергии. Компания желает внести свой вклад в решение глобальной экологической проблемы изменения климата нения климата нен

РАСПРОСТРАНЕНИЕ СОЛНЕЧНОЙ ЭНЕРГЕТИКНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ

В настоящее время солнечные батареи установлены на 12 объектах компании, расположенных по всему миру-от австралии-от австралии до северной америки уиру г Еще на 16 объектах (12 из которых-в Индии) ведутся работы по их установке. Установка солнечных батарей также планируется на девяти объектах, в том числе в Нигерии, Румынии и Австралии.

Крупнейший Блок солнечных батарей нахного из на крыше здания одного из наиболее загруженных заводов компании Beijing FOTON Cummins Engine Company (КНР). По словам директора завода Мигеля Киндлера, Блок солнечных батарей, расположенный на крыше завода, был установлен в 2016 году и занимает около 650 000 квадратных футов 2/3 площади крыши. Он вырабатывает около 15% электричемого электрооборудованием борудованием борудованием ем

Недавно начались работы по установке еще однонабкока солнечных батарей на крыше второго здания завого здания завода бан Хотя Новый Блок и меньше, благодаря применению современных технологий он бувать столько же электроэнергии рабатынергии вектросколько и более крупный Блок, что, по самым скромным оценкам, будет покрывать 15-20% потребностей завода в электным оценкам, стей за

«Если речь идет о 15-20% энергопотребления объекта, то это довольно внушительная цифра»,-говорит киндленгно внушительная ц

Однако установка солнечных батарей целесообразна не на каждом объекте Cummins. Решения компании по этому вопросу зелого ряда соовисят от целого ряда соображений а в том числе от экономических и природных факторов от экономических например количества солнечных дней в годх дней в году. Поэтому Марк Дэннин и Его сотрудники такваюрассматриваннин и варианты установки солнечных батарей за пределами объектов Cummins Inc.

СТРЕМЛЕНИЕ К ЦЕЛИ

Планы компании на 2020 год опубликованы в стратегии «ПЛАНЕТА-2050» и преâ. дусматривают «увеличение доли электроэнергии, получаемой (a) Cummins Inc. "из возобновляемых источников" не только в ' s 2020 году. но и в 2030 и 2050 годы.

В том числе планы на 2030 год, содержащиеся в стратегии, предусматривают снижение уровня выбросов парниковых газов от производственных объектов на 50%. Более широкое применение возобновляемых источников уименение возобнонергии в значительной мере спой обелвует достижению этой цели ует эельной мере

СТРАТЕГИЯ «ПЛАНЕТА-2050»

Планы компании на 2050 год, в числе прочего, предусматривают общее положительное воздейелвие на окружающую средойетвие на где работает компания, а также практически нулевое локальное воздейальное воздейудет способствовать применение и продвижение кон энергии овляемых источникозоуновляемиконобни

«Очевидно, на пути достижения своих целей и намерений возои бновляемые источники энергии будут играть важную роль для a Cummins»,-говорит Марк Дэннин. -Я считаю, что это неплохое начало, но еще многое предстоит сделать».

Cummins Office Building

Cummins Inc.

A Cummins é líder mundial em energia que projeta, fabrica, vende e comercializa motores diesel e de combustível alternativo de 2,8 a 95 litros, grupos geradores elétricos movidos a diesel e alternativos de 2,5 a 3, 500 kW, bem como componentes e tecnologia relacionados. A Cummins atende a seus clientes por meio de sua rede de 600 instalações de distribuidores independentes e de propriedade da empresa e mais de 7, 200 locais de revendedores em mais de 190 países e territórios.

Redirecionando para
cummins.com

As informações que você está procurando estão no
cummins.com

Estamos disponibilizando esse site para você agora.

Obrigado.