Até que ponto o canteiro de obras do futuro será inteligente?

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O canteiro de obras do futuro terá gerentes de canteiro usando tecnologias digitais como componentes integrados para gerar resultados de negócios, com a Internet das Coisas e o aprendizado de máquina se tornando mais do que apenas palavras da moda.

Neste artigo, vamos explorar como a conectividade, combinada com o planejamento inteligente do canteiro e o equipamento certo, pode melhorar a produtividade, reduzindo custos e melhorando a segurança. Também vamos falar sobre por que a adoção das tecnologias mais recentes tem sido mais lenta do que o esperado e quais são os desafios em potencial que os gerentes de canteiro e as líderes do setor precisam considerar ao projetar a própria infraestrutura.

À medida que o mundo se transformar em uma economia verdadeiramente digital, uma conectividade forte e confiável será fundamental para que os gerentes de canteiro se beneficiem das muitas oportunidades disponíveis. A boa notícia é que, com a disponibilidade das redes Wi-Fi, móvel e via satélite, não faltam opções na hora de selecionar fontes de internet ou fornecedores de telemática. Não importa se são drones aéreos, diagnósticos remotos, eventos de atendimento virtual, operadores autônomos ou carregamento inteligente de equipamentos elétricos. Quando a conectividade é priorizada como um requisito do canteiro de obras, uma nova forma de trabalhar se torna possível.

Por exemplo, imagine a produtividade que você poderia alcançar se o equipamento nunca falhasse durante um trabalho porque seus motores estariam sendo monitorados remotamente por meio de sistemas de computação em nuvem capazes de detectar problemas antecipadamente e enviar atualizações de software (como no seu smartphone) para corrigir os problemas. Ou automaticamente acionar pedidos de peças de reposição on-line para que a manutenção preventiva possa ser feita com o mínimo de etapas ou no menor intervalo de tempo.

Ou, então, se você soubesse exatamente quanto trabalho poderia realizar com uma máquina elétrica antes que a bateria precisasse ser carregada e, daí, você pudesse planejar suas recargas durante o tempo de inatividade não só para economizar nos custos de energia elétrica, mas também garantir a disponibilidade durante os turnos regulares de trabalho? Da mesma forma, quanto risco você poderia reduzir se usasse operadores autônomos que controlassem os equipamentos a partir de salas de informática em vez de trabalhar no local? O elemento comum em todos esses exemplos é a conectividade.

Com hardware e sensores avançados cada vez mais adicionados aos equipamentos de construção, as máquinas estão, na verdade, coletando dados e aprendendo o modo como os canteiros funcionam. Esses insights anônimos aplicam o aprendizado de máquina para ajudar os fabricantes a projetar tecnologias cada vez mais avançadas. Mas é aí que está o cerne do desafio. Vamos pensar em um exemplo simples em que um canteiro de obras tem 12 equipamentos de 3 marcas de OEM.

Cada marca pode ter a própria solução de telemática instalada e pronta, o que significa que o gerente do canteiro talvez precise monitorar sua frota mista usando 3 portais diferentes. Isso poderia anular uma quantidade notável de ganhos de eficiência esperados. Para máquinas sem soluções de telemática instaladas de fábrica, provedores de serviços externos podem acessar sites e adicionar hardware de aftermarket para fazer upgrades no equipamento. É claro que essa solução deve se pagar no longo prazo.

E é natural que esses novos conjuntos de tecnologia exijam novas habilidades. Isso pode significar requalificar a mão de obra atual ou contratar novos talentos. O gerenciamento de dados será uma das principais habilidades, pois sem ele a quantidade de informações pode ser gigantesca.

Embora existam desafios, a Cummins está construindo soluções de tecnologia abertas e independentes que podem ser conectadas a uma variedade de provedores de serviços de telemática e sistemas específicos do cliente. Visto que nossos trens de força são usados em uma ampla variedade de equipamentos de construção, estamos desenvolvendo um conjunto de Connected Solutions™ (Soluções Conectadas) para ajudar apoiar os clientes durante a vida útil de seus equipamentos.

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A Cummins, líder global em tecnologia de energia, é uma corporação de segmentos de negócios complementares que projeta, fabrica, distribui e fornece serviços para um amplo portfólio de soluções de energia. Os produtos da empresa vão desde soluções e componentes de combustão interna, elétrica e híbrida, incluindo filtragem, pós-tratamento, turbocompressores, sistemas de combustível, sistemas de controle, sistemas de tratamento de ar, transmissões automatizadas, sistemas de geração de energia elétrica, controles de microrede, baterias, eletrômetros e produtos de célula de combustível.

Nenhuma pintura? Não há problema. valas do motor turbo diesel 6,7 revestimento claro para maior sustentabilidade

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Há mais de 30 anos, a fábrica de motores a médio alcance (CMEP) de Columbus construiu o motor a diesel para caminhões pesados para caminhonetes e o cobriu em um preventivo de ferrugem. Em 2021, este revestimento foi eliminado, tornando a fabricação mais limpa para o motor popular.

Apesar da sofisticação de um motor Cummins Inc. diesel pintado, os motores de pintura nem sempre foram para olhares arrojados, estilo cool e flash. Como a fonte mais comum de material usado para construir um motor no passado era o ferro cinzento, era necessário usar um revestimento de ferrugem-preventivo em todos os nossos modelos de motor para evitar corrosão. O revestimento contribuiu para a vida útil prolongada de um motor, seus componentes e a durabilidade geral.

Enquanto a pintura oferece proteção e, para alguns, grande estilo, ele vem com um pesado custo ambiental – de água maciça e resíduos químicos e aumento do uso de energia e saída de gás natural para emissões de compostos orgânicos voláteis (COV). Os líderes de sustentabilidade e engenheiros de fabricação e serviço da fábrica reconheceram os avanços na diversidade de materiais no motor de 6,7 litros e realizaram uma avaliação sobre o processo de revestimento.
Por meio de sua avaliação em 2020, os engenheiros validaram que a eliminação do revestimento não exporia os motores ao excesso de corrosão, garantindo a mesma qualidade, capacidade e durabilidade sem os impactos ambientais.

De fato, menos de 10 componentes estavam em risco de oxidação. Com os avanços em tecnologia, a maioria dos motores de hoje são construídos usando uma variedade de materiais do alumínio ao ferro fundido, com componentes compostos aqui e ali. Com o tempo, o motor de 6,7 litros evoluiu e com ele, seus componentes. Como a maioria das peças e superfícies do motor não seriam impactadas devido à evolução do motor ao longo do tempo, a eliminação do processo de revestimento era clara. Para os componentes que eram propensos à oxidação, os engenheiros encontraram formas mais sustentáveis, como o revestimento de pó antes da montagem final, para selar essas peças da exposição potencial. Apenas alguns componentes agora ainda recebem um revestimento preventivo de ferrugem.

Por dentro de nossos mais recentes geradores a gás natural

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A Cummins Inc. está animada em apresentar dois novos geradores a gás natural, o C175N6B e o C200N6B, aos nossos clientes. Essas adições usam a mesma plataforma de motor QSJ 8.9 G que os geradores de gás natural C125N6 e C150N6 que são populares entre várias aplicações industriais. Na América do Norte, o mercado de geradores a gás natural vem aumentando nos últimos anos. Questões ambientais regulamentos e conveniência para recarga de combustível são algumas das razões pelas quais os clientes escolhem os geradores a gás natural em relação a outros tipos de combustível.

Convidamos Vijay Jayaprakash, gerente de produtos da Cummins para < grupos geradores a gás de 1MW e G-Drive, para compartilhar sua experiência na Cummins e apresentar os dois novos produtos.
 

1. qual foi o seu papel no desenvolvimento de C175N6B e C200N6B?

Como gerente de produto, realizei uma extensa pesquisa sobre quais são as necessidades do cliente e da indústria e como a Cummins pode atender e fornecer essas necessidades ao construir relações estreitas com os clientes e a equipe de vendas. Nossa equipe investiu uma grande quantidade de tempo e esforço na pesquisa e desenvolvimento dos geradores certos para proporcionar maior potência de saída do nosso motor QSJ 8.9 G testado que é reconhecido no mercado. Com esses dois novos produtos, a gama de produtos de geradores de motores QSJ 8.9 G vai de 125kW a 200kW.

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2. onde você vê esses dois novos produtos sendo usados?

Semelhante a C125N6 e C150N6, C175N6B e C200N6B serão usados em edifícios governamentais, estações de tratamento de águas residuais, instalações de saúde, edifícios comerciais, infraestrutura pública e muitos mais. Esses produtos também seriam adições incríveis para onde quer que a ligação em paralelo seja necessária para os sistemas de alimentação elétrica pré-existentes. Para saber mais sobre a ligação em paralelo, clique em aqui .

Com o motor QSJ 8.9 G, C175N6B e C200N6B funcionam com combustível a gás natural, tornando-o melhor para áreas e cidades mais povoadas. Para mais informações sobre os benefícios dos geradores a gás natural, clique aqui .

3. trabalhando nesses novos produtos por meio da pandemia COVID-19, o que você viu em sua equipe que o tornou possível e bem-sucedido?

Trabalho em equipe e dedicação para obter o produto com mais rapidez foi o que tornou este projeto possível. Embora houvesse dificuldades ao longo do caminho, eu realmente aprecio a esforço de todos em várias equipes na fábrica, engenharia, marketing e muitos outros. Os membros da equipe estão dispostos a entrar no Office/Plant para versões beta, testar produtos e trabalhar de forma flexível para fornecer esse produto com sucesso para nossos clientes. O trabalho em equipe é um dos valores da Cummins e nossa equipe mostrou acima e além do que o trabalho em equipe pode alcançar. Sempre ligando.

4. qual é uma palavra que você usaria para descrever os novos grupos geradores 175 e 200KW?

Poder. C175N6B e C200N6B são os principais produtos geradores a gás natural na densidade de potência com seu motor de 8,9 litros. Até o momento, nenhum outro produto é capaz de trazer essa potência em uma pegada menor, incluindo o gabinete de nível 2 de som (73,6 (175kW) e 74,4 (200kW) dbA). Acreditamos que o C175N6B e o C200N6B mudarão o mercado com sua pegada, fornecendo energia confiável para nossos clientes.


Cummins C175N6B e C200N6B usam 8,9 litros QSJ 8.9 G motor com gás natural como seu combustível. Com esses dois nós, o QSJ 8.9 G fornece a mais alta densidade de potência entre os produtos de grupo gerador de gás natural do setor. A Cummins se dedica a atender às necessidades de nossos clientes com nossa tecnologia, conhecimento e compromisso líderes.

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Menos desperdício, mesma lendária caminhonete

employees in front of gloves

Seja a potência, confiabilidade ou durabilidade, 75% de todos os proprietários de caminhonetes pesadas RAM 2500 e 2500 escolhem o opcional Cummins Inc. 6.7 L turbo diesel. Fabricação de este motor lendário está ficando mais limpo a cada dia.

Em abril de 2022, o gerente de materiais indiretos da fábrica de motores mid-range Columbus (CMEP), Sven Creutz e o líder de melhoria contínua, Clayton Johnson, implementaram um programa de reciclagem de luvas de nitrilo para desviar os resíduos dos aterros sanitários. Mas o que são luvas nitrianas e qual tem sido o impacto do programa da fábrica até o momento?

O que são luvas nitrianas?

Você provavelmente já viu as brilhantes luvas roxas, laranjas ou azuis no seu consultório médico, farmácia ou oficina de automóveis local. luvas de nitrilo são uma prática padrão de EPI em muitos ambientes de laboratório de alimentos, industriais e químicos. Feitos a partir do composto nitrilo, estas luvas sintéticas de borracha são particularmente populares devido à sua resistência química e à abrasão. Eles são a água, graxa e a prova de óleo, muitas vezes tornando-os a escolha superior em luvas, sobre outros como o látex, para ocupações que trabalham longas horas e expostas a substâncias prejudiciais.

Como as luvas de nitrilo são usadas na CMEP?

Para funcionários da fábrica, as luvas de nitrilo funcionam como segunda barreira para proteger os funcionários da Cummins da exposição a produtos químicos nocivos e danos à medida que inspecionam o motor a diesel de 6,7 litros. Os funcionários normalmente usam luvas de nitrilo como uma camada básica sob um par de luvas mais grossos para fins de segurança.

Por outro lado, eles também protegem os resíduos que os funcionários podem ter em suas mãos desde contaminando produtos.

A cada hora, os funcionários da fábrica ligam suas luvas como um requisito para aderir aos rigorosos padrões de qualidade do produto. Embora o uso das luvas proteja os funcionários e os produtos da Cummins, os resíduos produzidos podem ser grandes. As luvas nitríseis são um item de EPI de uso único; após o primeiro uso, eles não podem ser usados novamente para proteção contra substâncias prejudiciais potencialmente deixados na superfície.

As luvas nitrianas são consideradas menos biodegradáveis do que as suas contrapartes de látex e muitas vezes não são recicladas devido ao seu uso em instalações onde podem ser contaminadas e, portanto, consideradas muito perigosas para serem reutilizadas.

Em um ano, 800 funcionários da fábrica de motores de médio porte da Cummins podem passar por mais de 530 casos de luvas nitrianas, o que equivale a aproximadamente 875, 000 luvas.

O impacto do programa de reciclagem de luvas de nitrilo

Kimberly-Clark Professional , global Corporation dedicada à produção de segurança, salubridade e produtos de higiene e segurança do consumidor e da empresa, e um dos primeiros fabricantes a oferecer um programa de reciclagem para o xixi não perigoso, em parceria com a fábrica para reciclar e reutilizar suas luvas de nitrilo biodegradável.

A fábrica enche os Gaylords cheios de luvas nitrais a cada duas semanas e os envia para serem ordenados pela uma organização sem fins lucrativos no oeste da Virgínia, Rightcycle, que fornece empregos para trabalhadores deficientes e desfavorecidos. As luvas usadas não contaminadas são então convertidas em Pelotas plásticas e transformadas em novos produtos, como escaninhos de armazenamento, prateleiras e cadeiras de gramado. No final, a fábrica de motores mid-range Columbus criou um ciclo de vida para as luvas nitrianas e, ao mesmo tempo, cria empregos, explicou Creutz.

Desde o lançamento do programa, a fábrica recolheu e enviou uma tonelada de luvas para a instalação do Rightcycle. Se a fábrica continuar a usar uma média de 530 casos de luvas que eles normalmente atravessam em um ano, eles poderiam esperar para desviar quase 3,75 toneladas de resíduos de aterros a cada ano.

A fábrica de motores mid Columbus pode alcançar os principais 2030 objetivos incluídos no da estratégia PLANET 2050 da Cummins criando um ciclo de vida circular para materiais, bem como gerando menos desperdício em instalações e operações por meio do programa de reciclagem. Para os proprietários que buscam motores de fabricação sustentável, a fábrica de motores mid Columbus está definindo o padrão.


clique aqui para saber mais sobre as principais iniciativas de sustentabilidade na CMEP.

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Os profissionais da planta solar no Novo México estão fazendo a diferença em um momento de possível escuridão

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A maioria das pessoas só pode conhecer o novo México por seu calor e desertos de alta montanha. No entanto, o novo México é o lar dos proprietários do NM solar Professionals, LLC cujos proprietários são Elaine Silva, diretor financeiro e co-fundador e CEO da Albert Silva. Nativos do Novo México, os silvas têm fornecido sistemas de alimentação elétrica domésticos e empresariais em sua comunidade que podem suportar o calor e a alta altitude do NM. O silvas integrou geradores de reserva para casa com energia solar para garantir a potência de emergência acessível.

New Mexico solar Professionals, LLC (NM solar pro) foi criada no Novo México em 2016. Esta empresa está posicionada de forma exclusiva no mercado de geração de energia (projeto solar, instalação e integração de geração de energia por meio de NG, LP e outras gerações elétricas). Essa empresa familiar local integrou seus projetos de geração e ingressou na Cummins como uma rede de revendedores de geração de energia doméstica e de pequenas empresas. Com fundos de construção titulares de um empreiteiro geral e licença elétrica fornece um enorme benefício para dar aos clientes as melhores instalações possíveis.

NM Solar Professionals logo

Claro que, em nome da empresa, você pode não presumir que eles vendem geradores de energia para casa e pequenas empresas da Cummins. No entanto, com o crescimento da indústria solar em ritmo recorde, foi uma transição natural considerar sistemas de alimentação elétrica NG/LP de baixo custo similares que possam ajudar os clientes com necessidades diárias. Um movimento de negócios que provou ser um sucesso para o silvas. O que eles descobriram é que a maioria dos proprietários não sabem que um especialista solar é necessário para combinar seu sistema solar existente com seu sistema de geradores de energia adicional; um benefício crucial que os profissionais de energia solar NM podem concluir.

Com não muitos revendedores com treinamento, licenciamento e antecedentes semelhantes aos do silva na área do Novo México, as necessidades diárias de energia de back-up são mais freqüentes. Uma das principais razões, é o desligamento recente de San Juan estação geradora , uma fábrica de geração de incêndio de carvão local que os Silva têm projetado impactando cerca de ~ 20% do mercado elétrico local para ficar offline. Infelizmente, não há indicação do governo local para atualizar ou construir qualquer nova instalações para suporte, deixando uma alta necessidade de uma solução. Os profissionais de energia solar NM querem continuar sendo uma fonte vital de esperança para a Comunidade.

Para o Silva, este é um momento crucial para que eles instalem os geradores Cummins. Antecipando-se ao que poderia ser um apagão elétrico de 10 horas rolando em um determinado dia, os Silva começaram a trabalhar com a Comunidade em investimentos rentáveis com os geradores de energia de 20 kW da série residencial Quiet da Cummins. Eles estimam que os clientes gastam cerca de 50% menos com e obtêm 50% mais potência com um co-gerador da Cummins Home-standby em comparação com uma opção de bateria de reserva.

Ser um revendedor Cummins permitiu que eles apoiamse sua comunidade em mais de uma maneira.

O Silva diz que a maior alegria vem do treinamento do cliente para usar os sistemas e saber que eles têm liberdade de energia que pode sustentar interrupções de longo e curto prazo por todas as temporadas. Garantir que os clientes saibam que têm um sistema de backup seguro e acessível para sua casa, mesmo que seu utilitário local não esteja fornecendo tranquilidade, lhes dá grande orgulho.

A NM solar pros tem um futuro brilhante à sua frente, a empresa está crescendo mês a mês com o suporte da Comunidade. Em 2023, NM solar pros com a Cummins está empenhada em ajudar as famílias a garantir energia para suas casas e empresas.

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A Cummins, líder global em tecnologia de energia, é uma corporação de segmentos de negócios complementares que projeta, fabrica, distribui e fornece serviços para um amplo portfólio de soluções de energia. Os produtos da empresa vão desde soluções e componentes de combustão interna, elétrica e híbrida, incluindo filtragem, pós-tratamento, turbocompressores, sistemas de combustível, sistemas de controle, sistemas de tratamento de ar, transmissões automatizadas, sistemas de geração de energia elétrica, controles de microrede, baterias, eletrômetros e produtos de célula de combustível.

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