FUTUROS PADRÕES DE EMISSÕES.
CONHEÇA AS SOLUÇÕES INTEGRADAS DA CUMMINS.
A visão de futuro para uma tecnologia de motor mais limpa
O Sistema Integrado, um produto conceitual projetado para ajudar os clientes a enfrentar os desafios futuros de CO2 e NOx, representa uma das maneiras pelas quais a Cummins continua investindo no desenvolvimento de tecnologia limpa de motores. O conceito de um turbocompressor integrado e um sistema de pós-tratamento combina a experiência em engenharia da Cummins Turbo Technologies e da Cummins Emission Solutions para fornecer novas arquiteturas de gerenciamento de ar e térmico em um único sistema. A Cummins tem um forte histórico de liderança em inovação em diesel e essa arquitetura integrada é outro exemplo dessa liderança em tecnologia. Este produto de conceito tecnologicamente avançado é extremamente importante para nossos clientes e para o meio ambiente.
Com a criação do Sistema Integrado, que ainda está em desenvolvimento, a Cummins está levando a inovação ao próximo nível. Ele demonstra a liderança em tecnologia da Cummins para impulsionar o sucesso de nossos clientes e ajudá-los a enfrentar os desafios tecnológicos futuros em um setor em constante mudança.
COMO FUNCIONA
- O controle giratório de turbina integrado permite que os gases de escape se desviem do estágio da turbina e entrem na unidade de circuito fechado após o gás ter sido injetado com ureia pelo novo injetor Cummins UL4.
- Quando combinado com o pós-tratamento montado no chassi Single Module™, o conceito de Sistema Integrado tem o potencial de melhorar as emissões, particularmente para partidas a frio e operações de condução urbana.
Controle giratório de turbina integrado
Reduz a inércia térmica, melhora o acondicionamento e permite até 100% de desvio da turbina, permitindo que os sistemas de pós-tratamento atinjam as temperaturas de operação mais rapidamente.
Dosador UL4
Posicionado próximo ao turbo, o que permite a mistura livre da ureia por meio do redemoinho de gás que sai da roda da turbina.
Compensador de acoplamento flexível
Otimiza o posicionamento do dosador UL4, amortece as vibrações e oferece flexibilidade de instalação.
Unidade de circuito fechado
O projeto aprimorado do catalisador é mais compatível com a faixa de vazão do turbocompressor.
Turbocompressor Holset® de alta eficiência
Uma roda de impulsor inversa de próxima geração, nova tecnologia de vedação de óleo e um sistema de rolamento otimizado termicamente são algumas das melhorias de tratamento de ar que foram feitas na turbina, compressor e sistema de rotor para melhorar a eficiência e robustez.
Combinando especialização em engenharia para ajudar os clientes a abordar os futuros padrões de controle de emissões
O sistema conceito foi projetado para ajudar os clientes a lidar com futuros desafios de CO2 e NOx. O design de fase II contém nova arquitetura de pós-tratamento de tratamento de ar e integrada empacotada em um único sistema, a primeira para o mercado comercial a diesel.
