qsb7-g9 generator

QSB7-G9 para locação

Frequência (Hz) 60, 50Hz, 60Hz
Certificação EPA nível 4F
Certificado para kW kVa
Reserva 128 a 200 160 a 250
Primário 116 a 180 145 a 225

Aplicações

Locação Energia móvel

Available Regions

EUA e Canadá

Visão geral:

Este pacote para locação Cummins® é um sistema de geração de energia móvel totalmente integrado que fornece desempenho, confiabilidade e versatilidade ideais para aplicações de energia primária e para emergências.

Modelo do motor: QSB7-G9

Ficha de dados do alternador: UCI274F (208/240/480)

Classificação de Tier: Tier IV

Projeto: 4 ciclos, em linha turboalimentado e pós-resfriado

Diâmetro interno: 107 mm (4,21 pol.)

Curso: 124.0 mm (4.88 pol.)

Cilindrada: 6,69 litros (408 pol3)

Bloco do motor: ferro fundido, 6 cilindros em linha

Capacidade da bateria: 2 x 760 cca

Alternador de carregamento da bateria: 70 ampères

Tensão inicial: 24 volts, terra negativo

Sistema de combustível: sistema HPCR de injeção direta

Filtro de combustível: filtro de combustível rosqueado duplo com separador de água

Tipo de purificador de ar: 2 estágios, elemento seco substituível com ejetor de poeira

Tipo(s) de filtro do óleo lubrificante: rosqueado único, fluxo total

Sistema de resfriamento padrão: radiador ambiente 122 °F (50 °C)

Modelo do gerador Hz kVA / kW primário kVA / kW reserva Certificação Folha de especificações
C200D2RE 60 225 / 180 250 / 200 EPA nível 4F NAS-5887-EN
C150D2RE 50Hz 145 / 116 160 / 128 Tier 4 da EPA NAS-5886
C150D2RE 60Hz 169 / 135 188 / 150 EPA nível 4F NAS-5886

Motores diesel Cummins

  • Motores Cummins QSB7-G9 com certificação Tier IV Final EUA e SIIIa UE que atendem aos limites de emissões sem o uso de um filtro de partículas diesel (FAP)
  • Motor de duas velocidades para operação a 50 ou 60 Hz
  • Controles eletrônicos avançados do motor com sistema pós-tratamento integrado fornecem melhor eficiência de combustível com redução de emissões.
  • O sistema de combustível "common rail" de alta pressão reduz ruídos e a fumaça do motor
  • A filtragem de ar Cummins Direct Flow™ oferece melhor controle de ar, vida útil mais longa e
  • manutenção mais fácil
  • Filtragem de combustível de 2 estágios, com ótima separação de partículas e de água

Recursos de controle

  • O mais avançado, confiável e capaz sistema de controle de grupo gerador no mercado atualmente
  • PowerCommand 3.3© com tecnologia Masterless Load Demand (MLD) possibilita adaptação de potência inteligente para compatibilidade com demanda de carga variável. Os geradores com tecnologia MLD permitem compartilhamento de informações entre grupos geradores paralelos
  • Os controles fornecem regulagem de tensão e frequência precisa, exibição de mensagens de alarme e status em uma interface de cliente de fácil operação

Controles do motor

  • Indicador de pressão de óleo e de temperatura do refrigerante
  • Indicador de nível de combustível, indicador de fluido de escape diesel (DEF) e indicador de tensão da bateria
  • Medidor de horas
  • O módulo de controle do motor inclui capacidade de partida remota

Alternadores Stamford

  • Alternadores de 12 fios reconectáveis equipados com chave de seleção de tensão
  • Excitação por imã permanente para melhor desempenho em aplicações de carga não linear.

Caixa de pacote para locação

  • Painel de distribuição de bloqueio do came
  • Carcaça com atenuação de ruído, revestida com pintura eletrostática branca com cadeado
  • Tanque de combustível de 24 horas (75% alta qualidade) com indicador
  • Montado no teto, elevação de ponto único
  • Sistema de resfriamento classificado para ambiente de reserva de 122 °F (50 °C) a 100%
  • Reservatório de fluido do motor completo
  • 4 chave seletora de tensão de posição (277/480 ou 139/240 ou 120/208 VCA 3 trifásica ou 120/240 VCA 1 monofásica)
  • Energia de terra (15 A/120 V) - para o aquecedor do refrigerante e o carregador de bateria
  • Medidores analógicos convenientemente localizados e
  • tela de interface homem-máquina (HMI) aquecida

Opções de pacotes para locação

  • Conexões opcionais de combustível auxiliar e DEF
  • Reboque aprovado pelo Departamento de Transportes com freio elétrico, conector central resistente e engate em forma de bola ou pino
  • Reboque aprovado pelo Departamento de Transportes com freio hidráulico, conector central resistente e engate em forma de bola ou pino


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