Transmissão QTR

Potência 2500 hp
1864 kW

Torque 7080 lb-pé
9599 N•m

Certificação

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Aplicações

Manutenção de poços

Visão geral:

Criada com fim específico

A transmissão da série QTR da Cummins foi construída especificamente para atender ao difícil ambiente de trabalho do mercado de petróleo e gás. Longas horas e condições implacáveis garantem que apenas os produtos da mais alta qualidade sobreviverão e o QTR foi projetado com isso em mente.

Uma solução

A transmissão QTR pode ser fornecida como um produto autônomo ou em combinação com os motores Cummins QSK50 ou QSK60. O pacote Cummins proporcionará menos tempo de inatividade para os operadores e melhorará o custo total de propriedade do equipamento. Com suporte de engenharia e centros de manufatura dedicados, a Cummins pode projetar e construir o pacote combinado para que ele possa ser inserido em seu chassi, reduzindo o tempo de instalação e trabalho de engenharia adicional.

Suporte incomparável

O QTR é suportado pelo mesmo nível de estoque de peças e rápido suporte de peças esperado da Cummins motores. Ele também vem com a garantia padrão da Cummins que corresponde à garantia do motor de 2 anos, 2000 horas ou 1 ano, horas ilimitadas. A rede de distribuição da Cummins na América do Norte oferece serviços e suporte sem fronteiras para motores e transmissão.

Testemunhos de clientes

Potência de entrada bruta	2500 hp	1864 kW
Torque de entrada bruto	7081 lb-pé	9601 Nm
Velocidade nominal de entrada	1900 rpm
Velocidade nominal de entrada máxima	1950 rpm
Peso a seco
Transmissão	7624 lb	3458 kg
Acoplamento	506 lb	230 kg
Engrenagens
Avanço/reverso	8F/0R
Requisito de lubrificação
Óleo de motor	15W-40
Capacidade	40 gal	151 L

Potência anunciada:2500 hp (1860 kW) @ 1900 rpm

Torque de entrada: 7080 lb-pé (9600 Nm)

Embreagem dupla - Chega de sair da curva de torque durante um evento de mudança. Transição das embreagens duplas para dentro e para fora, mantendo o motor com uma saída de torque constante.

Sistema de teste de pressão Cummins (TOPS) - A relação de engrenagem 16.4:1 permite que o operador execute o teste de pressão em marcha lenta com o controle de saída ultrafino necessário para garantir que a tubulação subterrânea esteja livre de bloqueios e seja capaz de lidar com as pressões de bombeamento.

Dispositivo de bloqueio - Usando um soquete padrão, a relação de engrenagem 9.7:1 no dispositivo de bloqueio Cummins fornece uma maneira conveniente de virar a bomba quando o serviço for necessário, enquanto o operador permanece com segurança no solo.

PTO - Os pods de tomada de força estão localizados no lado da entrada do QTR, permitindo um acesso mais fácil.

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