QSK19 para construção (Tier 3)

Potência 506 - 700 hp
377 - 522 kW
Torque 1775 - 2032 lb-pé
2407 - 2755 N•m
Certificação Tier 3/Estágio IIIA

Aplicações

Construção

Regiões disponíveis

EUA e Canadá,  Russia,  África e Oriente Médio  México,  Filipinas,  Singapura,  Brasil,  Bolívia,  Uruguai,  Paraguai,  Argentina,  Colômbia,  Europa,  América Central,  Japão,  Korea (Coreia)

Visão geral:

O QSK19 atende às normas de emissões Tier 3 e Estágio IIIA, usando a tecnologia "in-cylinder", uma solução simples e econômica que mantém o desempenho, a confiabilidade e a durabilidade comprovados enquanto opera de maneira limpa e eficiente.

O QSK19 aprovado pela norma Tier 3 é um exemplo potente da tecnologia do sistema Quantum da Cummins no trabalho. No QSK19, os controles eletrônicos de última geração e o sistema de combustível modular common-rail da Cummins asseguram desempenho limpo e eficiente e manutenção mínima. Com o mesma área ocupada compacta do seu predecessor.

Disponível em uma faixa de potências nominais que vão de 506 a 700 hp (377 a 522 kW), QSK19 oferece uma faixa impressionante de recursos-padrão. E o seu sistema de combustível é tolerante a uma ampla variedade de combustíveis em todo o mundo, inclusive o diesel com alto teor de enxofre e o querosene japonês.

Para garantir que todo QSK19 é perfeitamente compatível com cada peça do equipamento, o Cummins Advisor está pronto para fornecer assistência de especialista com o seu processo de instalação.

Cada motor QSK19 está coberto pela garantia de três etapas da Cummins, um dos planos mais abrangentes e mais simples do setor.

A tecnologia de combustão no cilindro e os controles eletrônicos do QSK19 não apenas asseguram operação limpa que atende aos padrões de emissões Tier 3 e Estágio IIIA, mas também asseguram operação potente e eficiente o tempo todo. Com o sistema de combustível modular common-rail da Cummins, a pressão de injeção pode ser virtualmente constante a todas as velocidades, obtendo maior flexibilidade e precisão ao controlar as taxas de injeção e a regulagem.

 
Tipo de motor Em linha, 4 ciclos, 6 cilindros  
Deslocamento 1159 pol. cúb. 19 L*
Potência anunciada 510–700 hp 379–522 kW
Torque máximo 1625–2101 lb-pé 2203 a 2849 N•m
Diâmetro interno e curso 6,25 pol. x 6,25 pol. 159 mm x 159 mm
Aspiração Resfriamento intermediário ar-ar  
Capacidade do sistema de lubrificação 80 quartos dos EUA 76 L*
Capacidade refrigerante** 44 quartos dos EUA 41,6 l*
Comprimento 66,1 pol. 1679 mm
Largura 34,3 pol. 872 mm
Altura 63,6 pol. 1616 mm
Peso (úmido) 4.250 lb 1.928 kg

* l = litros

** Apenas motor

Modelo do motor Hp anunciado (kW) a rpm Torque máximo lb-pé (N·m) @ rpm
QSK19  700 700 (522) a 1800 2200 (2980) a 1400
QSK19  675 675 (503) a 1800 2200 (2980) a 1400
QSK19  600 600 (447) a 2000 1950 (2643) a 1500
QSK19  560 560 (418) a 2000 1775 (2407) a 1500
QSK19  525 525 (391) a 2000 1775 (2407) a 1500
QSK19  506* 506 (377) a 1800 2032 (2755) a 1300
 Todas as potências nominais têm a aprovação Tier 3 e Estágio IIIA. Todas as potências nominais são intermitentes, exceto quando indicado de outra forma. Potências nominais adicionais estão disponíveis. Consulte o seu distribuidor ou revendedor Cummins.
*Indica uma potência nominal contínua.

Todo Cummins QSK19 oferece essas características-padrão:

  • Trem de engrenagem extralargo - mais silencioso, mais durável e capaz de suportar altas cargas com facilidade.
  • Turbocompressor Holset de estágio único - menores temperaturas de ar de admissão proporcionam densidade de ar aumentada, resultando em mais potência e menos emissões em razão da menor quantidade de combustível.
  • Sistema eletrônico de controle total - controles eletrônicos programáveis otimizam a combustão em todas as altitudes e condições. O desempenho superior é resultado de um ECM CM850 atualizado com duas vezes a velocidade de processamento de seu predecessor.
  • Filtro de óleo de dois estágios - a combinação de filtro de óleo de fluxo total e bypass reduz os custos de manutenção enquanto aumenta os intervalos entre serviços.
  • Camisas de cilindro produzidas com precisão - a usinagem precisa das camisas, com tecnologia metálica superior, resulta em uniformidade e durabilidade excepcional da superfície.
  • Pacote de cilindro de potência - pistões inteiriços de ferro fundido maleável de comprovada durabilidade e confiabilidade máxima. Este projeto avançado também usa camisas nitretadas e anéis superiores de ferro fundido para suportar as pressões da injeção com durabilidade excepcional.
  • Eixo-comando de alta durabilidade - o microacabamento faz com que ele dure duas vezes mais do que os projetos anteriores. O contato aperfeiçoado entre a cruzeta e a alavanca do balancim reduz o desgaste e aumenta a durabilidade.
  • Filtragem Fleetguard® ES - o filtro de óleo ES da Fleetguard mantém seu equipamento no trabalho com uma combinação de projeto de fluxo total e derivação que simplifica o serviço e reduz os custos de reposição.
Intervalos de manutenção

A manutenção mínima foi incorporada em cada motor QSK19. Um exemplo são os pistões inteiriços de ferro fundido maleável que proporcionam durabilidade excepcional e que cortam o consumo de óleo em 20%. Os motores Cummins QSK19 necessitam de troca de óleo a cada 250 horas.

Opções de serviço prolongado: os custos de óleo podem ser significativamente reduzidos e os intervalos de drenagem de óleo prolongados em até 1.000 horas com o sistema de filtragem centrífuga Eliminator™ da Cummins e até mais prolongados com o serviço de troca de óleo Centinel™.

Você encontra todas as informações sobre manutenção no Manual do proprietário ou no Manual de operações e manutenção.


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