MAIS COM MENOS - LINHA DE MOTORES DE ESTÁGIO V DA SÉRIE PERFORMANCE
No centro de cada fonte de alimentação existe um motor Cummins estágio V. Com desempenho melhorado, mais capacidade de máquina, mais confiabilidade e um projeto mais simples sem EGR para 12L, os motores da série performance de estágio V da Cummins fornecem mais com menos aos fornecedores de equipamentos e operadores em todo o mundo.
- Em média 20% mais torque em toda a linha de 75-320 kW
- Em média 10% mais potência em toda a linha de 75-320 kW
- Maior densidade de potência
- Menores custos de instalação
- Oportunidades potenciais de redução do tamanho do motor
- Tecnologia de partida/parada opcional para eficiência de combustível até 15% mais alta
INTEGRAÇÃO COMPLETA DA FONTE DE ALIMENTAÇÃO
As fontes de alimentação da Cummins são pacotes de potência mecânica prontos para uso e completos, compreendendo um motor de estágio V da série performance e sistema de resfriamento. Todas as fontes de alimentação são fabricadas respeitando os mesmos altos padrões que um motor Cummins e fornecem o máximo em confiabilidade, capacidade de máquina e desempenho.
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL XPI DA CUMMINS FUEL SYSTEMS
O sistema de combustível XPI da Cummins oferece desempenho superior, independentemente da rotação do motor. Vários eventos de injeção por ciclo melhoram a eficiência de combustível e permitem uma operação mais suave e silenciosa. Os êmbolos de aço e os tuchos de roletes revestidos como diamantes fazem deste o sistema de combustível XPI mais resistente até hoje
SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO SINGLE MODULE™ PARA OS PACOTES DE POTÊNCIA HIDRÁULICA F3.8™, B4.5™, B6.7™ e L9™
O sistema de pós-tratamento compacto Single Module™ combina o DOC, DPF e SCR em uma única unidade que ocupa até 50% menos espaço e pesa 30% menos que o sistema anterior
SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO DE MÓDULO FLEX PARA OS PACOTES DE POTÊNCIA HIDRÁULICA X12 E X15
Obtenha mais flexibilidade de instalação com as múltiplas configurações disponíveis. O sistema de pós-tratamento de módulo Flex para o X12 e X15 pode atender às necessidades de praticamente qualquer tipo de aplicação.
FILTRO DE PARTÍCULAS DIESEL E REDUÇÃO CATALÍTICA SELETIVA DA CUMMINS
O Filtro de Partículas Diesel (DPF) da Cummins, comprovado como altamente eficiente na Tier 4 provisória, funciona praticamente como um dispositivo passivo, com regeneração ativa necessária menor que 1 por cento do tempo de operação e sem impacto na operação do equipamento. Saiba mais.
FILTRO DE COMBUSTÍVEL FLEETGUARD COM NANONET
Filtros de combustível Fleetguard com meios avançados NanoNet fornecem até 13 vezes mais proteção contra partículas de 4 micra e maiores. O projeto exclusivo patenteado sem filtro, sem funcionamento previne o funcionamento do motor sem um filtro instalado. Saiba mais.
CONTROLES ELETRÔNICOS TOTALMENTE INTEGRADOS
Um único Módulo de Controle Eletrônico (ECM) de maior capacidade controla tudo, desde a admissão de ar até o pós-tratamento do escape para máximo desempenho e emissões quase zero.