Histórico Cummins-RAM

Os motores Cummins têm sido uma opção nas caminhonetes RAM desde 1989. Por mais de 30 anos, trabalhamos com a RAM para fornecer aos motoristas as caminhonetes mais resistentes e confiáveis da estrada.

Do nosso início com 5,9 litros e 160 hp aos motores de 6,7 litros e 400 hp disponíveis nas caminhonetes RAM atuais, a Cummins e a RAM assumem a liderança em inovação, potência e durabilidade.

A Chrysler lançou a RAM pela primeira vez em 1981. Com uma dura concorrência da Ford e da General Motors, a RAM precisava de algo único para conquistar o seu nicho.

Executivos da Cummins e da Chrysler reconheceram o benefício mútuo de incorporar o novo motor série B Cummins na RAM. A Cummins era uma líder reconhecida em veículos comerciais, e a série B representava o primeiro passo da empresa na campo das caminhonetes médias.

A Dodge projetou com maestria a RAM para acomodar as dimensões e a potência do motor a diesel turbo Cummins, e a primeira RAM com motor Cummins chegou às ruas em 1989. Com 400 libras/pés de torque, ela passou rugindo pela concorrência. Esse foi o início de um relacionamento poderoso, que cresceu ao longo dos anos.

Marcos principais

  • 1989: introdução da primeira RAM com motor Cummins
  • 1996: excedeu 200 hp
  • 2001: passou de 500 libras/pés de torque
  • 2007: lançado o motor de 6,7 litros, 350 hp
  • 2013: chegou a 385 hp, 850 libras/pés de torque
  • 2019: atingiu 1.000 libras-pé de torque
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