ISL G para ônibus e translados urbanos (EPA 2010)

Potência 250 - 320 hp
186 - 239 kW
Certificação

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Todas as alternativas: Cummins Westport ISL G

O ISL G de 8,9 litros atende aos padrões de emissões EPA 2010 desde 2007, utilizando a combustão estequiométrica por recirculação de gás de escape refrigerado (SEGR) para criar um motor a gás natural de alto desempenho. O torque no modo inativo e a economia de combustível são melhorados em relação aos motores de queima reduzida em 30% e 5%, respectivamente.

O EGR resfriado, em combinação com a combustão estequiométrica (o processo de combustão teórico ou ideal no qual o combustível e o oxigênio são consumidos completamente), cria um escape livre de oxigênio, que permite o uso do pós-tratamento do catalisador de três vias (TWC). Os TWCs são dispositivos passivos, simples e eficazes que são embalados como silenciosos e não necessitam de manutenção. O ISL G não requer pós-tratamento ativo, como DPFs ou SCR.

A alternativa natural.

O ISL G é robusto e confiável, pois compartilha muitos componentes e peças com os motores diesel Cummins Série L e é fabricado na mesma linha de montagem que os motores diesel Cummins. Um turbocompressor com válvula de escape e controle eletrônico para o manuseio preciso do ar e controle total do acelerador drive-by-wire proporcionam um impressionante desempenho semelhante ao diesel.

O novo ECM fornece monitoramento e controle completos dos sensores do motor, do sistema de combustível e do sistema de ignição. O ECM fornece capacidade total de interface para as ferramentas de serviço de diagnóstico Cummins INSITE™. Ele também fornece aos Fabricantes de Equipamentos Originais (OEMs) e usuários finais a capacidade de adaptar o desempenho do motor para atender à missão do veículo.

Modelo do motor Potência anunciada (kW) Torque máximo lb-pé (Nm) @ rpm Velocidade controlada
ISL G 320 320 (239) 1000 (1356) a 1300 2200 rpm
ISL G 300 300 (224)  860 (1166) a 1300 2200 rpm
ISL G 280 280 (209) 900 (1220) a 1300 2200 rpm
ISL G 250 250 (186)  730 (990) a 1300 2200 rpm
Item de manutenção Milhas/quilômetros Horas Meses
Óleo e filtro 7.500 mi (12.000 km) 500 6
Filtro de combustível 15.000 mi (24.000 km) 1.000 12
Filtro de refrigerante 7.500 mi (12.000 km) 500 6
Velas de ignição 22.500 mi (36.000 km) 1.500 18
Troca de refrigerante 30.000 mi (48.000 km) 2.000 24
Ajuste da válvula 30.000 mi (48.000 km) 2.000 24


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