C Command Connect

Do mesmo modo que o sistema C Command original para QSK19, QSK38, QSK50, QSK60 e QSK95, o C Command Connect utiliza uma caixa de interface do cliente (CIB) para centralizar as conexões da embarcação.

As duas versões da CIB, Base e Premier, dão aos clientes flexibilidade para escolher o sistema que melhor atenda às suas necessidades específicas. Além dessa flexibilidade, a Cummins oferece aproveitamento opcional em vários comprimentos, interfaces de usuário e o monitor ED-4 com tela colorida de 3.5", além do recurso de gateway NMEA 2000 para monitoramento remoto.

O C Command Connect Premier fornece funcionalidade adicional e monitoramento sobre o sistema básico. Ele inclui uma CIB com painel de exibição ED-4 integrado, saída NMEA 2000 e indicação de alarme para o leme. A capacidade do sensor da embarcação permite que os operadores monitorem o nível de combustível, a pressão e a temperatura do óleo da engrenagem, bem como o ângulo do leme. Ao usar o sistema Premier, o C Command Connect fornece a capacidade de integrar informações do mecanismo com unidades de exibição multifuncionais de leme.
 

 


caixa do c command connectC Command Connect

• Versões e 12 e 24 volts, sem necessidade de conversor de tensão
• Função de início/parada analógica
• Opção de gateway interno NMEA 2000 quando pelo menos o 1 ED-4 for selecionado
• Conexão de energia centralizada e localização da proteção do circuito
• Interface para água no sensor de combustível, sistema de supressão de incêndio, acelerador analógico, segurança neutro e validação de ponto morto
• Capacidade de partida/parada remota com lâmpada indicadora de desligamento
• Recurso de bloqueio do acionador de partida


caixa do c command connect premierC Command Connect Premier  

  • Dados do motor/sensor e conversão do código de falha para NMEA 2000
  • Tradução e transmissão da informação da embarcação: temperatura e pressão do óleo da engrenagem, nível do tanque de combustível, ângulo do leme, chave da temperatura de escapamento etc.
  • Indicação de falha na sala de máquinas
  • Lâmpadas de solução de problemas de serviço
  • Potência fornecida para sensores de embarcação de OEM
  • E/S adicionais incluem: 2 entradas de sensor analógico, 1 entrada de sensor digital e 2 saídas de relé
  • Recurso de bloqueio do acionador de partida
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