Sistemas common rail

A Cummins garante mais tempo de atividade para a sua frota, mantendo baixos os custos de manutenção. Como a única organização de sistemas de combustível constituída a partir da experiência de um fornecedor global de motores, a Cummins oferece uma gama de sistemas variados para atender às necessidades de seu veículo ou frota.

Sistema de combustível XPI intermediário

midrange-xpi-fuel-system.pngTrazendo tecnologia de sistema de combustível aos motores de médio porte, este pacote de sistema de combustível garante que a bomba e os injetores funcionem perfeitamente em harmonia. Oferecido em pacotes lubrificados com óleo ou combustível, o sistema oferece pressão de injeção líder na indústria e, como um sistema sob medida, oferece desempenho ideal do motor e economia de combustível aprimorada para motores de médio porte.

Os sistemas podem se beneficiar de uma bomba monocilíndrica de alta capacidade, capaz de atender às necessidades de potência, ao mesmo tempo em que minimiza a necessidade de espaço e o custo total de propriedade. Além disso, o módulo de controle da Cummins monitora e ajusta os parâmetros do injetor de combustível e da bomba para garantir um desempenho consistente da injeção de combustível durante a vida útil do motor. O projeto líder do setor dos injetores garante a melhoria geral da economia de combustível do motor para o veículo.

Tecnologia lubrificada a óleo

O projeto modular lubrificado a óleo está disponível para os motores de 5L a 12L que oferecem a máxima robustez ao combustível.

O excelente projeto permite a baixa transferência de óleo para o combustível, maximizando a vida útil do filtro de partículas para melhoria da durabilidade através da redução dos danos ao injetor causados ​​pela alta pressão e pelo vazamento de combustível quente.

Tecnologia lubrificada a combustível

O projeto modular, lubrificado a combustível, para motores de 5L a 12L, permite uma bomba compacta altamente eficiente em termos de combustível, adaptável a uma ampla variedade de motores, ao mesmo tempo em que alcança os padrões de emissão de combustível mais rigorosos do mundo.

Assim como a menor necessidade de espaço permite maior flexibilidade, também há vazamento mínimo e ausência de pressão de transferência de óleo para o combustível, o que reduz os danos ao injetor causados ​​pela alta pressão e pelo vazamento de combustível quente.

Sistema de combustível XPI para serviços pesados

xpi pump.pngO sistema HD XPI da Cummins é um sistema common rail que fornece a maior pressão de injeção de qualquer outro sistema common rail. Direcionado principalmente para aplicações de serviços médios e pesados, o sistema XPI é o resultado da tecnologia líder no mercado da Cummins. O XPI fornece pressão de injeção líder na setor e, como um sistema sob medida, oferece excelente desempenho do motor e economia de combustível aprimorada para aplicações de serviços médios.

 

Benefícios do sistema common rail:

  • Pressão de injeção líder no setor com grande volume de combustível pressurizado no injetor para melhorar a capacidade de injeção múltipla e otimizar a combustão e economia de combustível
  • Arquitetura de injetor e bomba de baixo vazamento para minimizar o refluxo do combustível aquecido – para maior economia de combustível e máxima durabilidade do sistema de combustível
  • Bomba de combustível lubrificada a óleo e projeto do atuador do injetor assistido por pressão para maior resistência a danos causados ​​por detritos transportados pelo combustível e maior robustez das propriedades do combustível
  • Bomba disponível em modelos de dois e três cilindros com várias configurações, permitindo flexibilidade de aplicação e instalação
  • Classificação de pressão máxima de 2600 bar

Injetores de combustível common rail

A Cummins oferece injetores de combustível que variam em capacidade de 1600 a 2600 bar.

Benefícios:

  • O projeto assistido por pressão é mais resistente a danos causados ​​por detritos transportados pelo combustível do que um sistema de pressão balanceada. Para evitar o refluxo de combustível aquecido e a necessidade de um sistema de resfriamento a combustível, os injetores de combustível da Cummins possuem cavidades com molas pressurizadas que garantem um mínimo ou nenhum vazamento e eliminam a necessidade de resfriamento adicional, bem como melhoram a economia de combustível.
  • A Cummins oferece um sistema completo com injetores sem vazamentos, permitindo um produto robusto e durável.
  • Injetores adaptados para atender aos ciclos de trabalho e fornecer economia de combustível líder no setor, fornecendo e entregando até 5% de melhoria na eficiência em comparação com os nossos concorrentes.
  • Os injetores sem vazamentos contribuem para mais de 25% de redução no consumo de energia parasitário no sistema de combustível em comparação com injetores intermediários comuns para uma melhoria geral na economia de combustível do motor.
CRFI 5
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CRFI 4
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Injetores de combustível common rail (CRFI)
Nome da plataforma CRFI 2 CRFI 3 CRFI 4 CRFI 5 CRFI 8V
Pressão de operação máx. (bar) 1600 1800 2200 2600 2200
Número máx. de pulsos de injeção 6 6 6 5 5
Compatível com injetor adaptativo característico (AIC) Sim Sim Sim Sim Sim

 

Bombas de combustível common rail
Nome da plataforma FLP 1 OLP 1 OLP 2 OLP 3
Número de cilindros 2 1 2 2
Cilindrada (CC/rev.) 1,2 1,8 3,6 2,4
Pressão common rail máx. (bar) 2000 1800 2200 2600
Velocidade máx. (pRPM) 4500 1500 1500 2100
Lubrificação Combustível Óleo Óleo Óleo
Tipo de mancal Liso Rolete Rolete Liso
Tipo de alimentação de combustível Engrenagem mecânica Engrenagem mecânica Engrenagem mecânica Engrenagem mecânica
Aplicações do motor Serviço médio/pesado Serviço médio/pesado Serviço médio/pesado Serviço médio/pesado

 

 

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