Sistema de pós-tratamento modular

O sistema de pós-tratamento modular atende a alguns dos regulamentos de emissão mais rigorosos do mundo, além de aumentar a confiabilidade e a eficiência do sistema do motor. Este sistema combina tecnologias comprovadas de filtro de partículas diesel (FAP) e do sistema de redução catalítica seletiva (RCS) em uma solução flexível e modular.

Benefícios:

  • Projetado para a integração com vários tipos de veículos e máquinas.
  • Os clientes podem selecionar uma variedade de opções de atributos, incluindo: orientação; configuração de entrada e saída, tipo e diâmetro; cronometragem de entrada; e tensão de operação.
  • A tecnologia de RCS é uma solução eficaz que reduz as emissões de NOx e permite maior economia de combustível, além de ser um sistema que praticamente não requer manutenção.

Recursos:

  • O FAP é acoplado a um catalisador de oxidação de diesel (DOC) e, juntos, esses produtos são eficazes na remoção de 99% do material particulado do sistema de escape.
  • A câmara de decomposição de ureia é projetada para maximizar a distribuição e a uniformidade do fluxo de ureia na face do catalisador de RCS.

Especificações do produto:

  • Capaz de cumprir os seguintes padrões de emissão: EPA 2010, EPA 2013, estágio IIIB, estágio IV, Tier 4 final

Catálogos:

Sistema de pós-tratamento modular da Cummins
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