Agregat prądotwórczy 6B-CP do zastosowań morskich

6B-CP do zastosowań morskich

Częstotliwość (Hz) 50, 60
Certyfikat N/A
Zasilanie: kW kVA
Podstawowe 74–99 93–124

Zastosowania

Agregaty prądotwórcze do zastosowań morskich

W skrócie:

74-99 kWe

  • Światowej klasy silniki wysokoprężne Cummins dostosowane do wiodących w branży alternatorów Cummins. Zaprojektowane, zintegrowane i zmontowane w celu zapewnienia optymalnej wydajności i efektywności.
  • Zaprojektowane z myślą o trudnych wymaganiach środowiska morskiego, charakteryzują się niezrównaną trwałością i spełniają wysokie wymagania dotyczące czasu sprawności
  • Uproszczona integracja ze statkami i okrętami dzięki mniej skomplikowanym połączeniom mechanicznym
  • Dostępne z wielostanowiskowymi panelami alarmowymi i monitorującymi za pośrednictwem lokalnej sieci cyfrowej, co pozwala na dostosowanie do wymogów w różnych zastosowaniach
  • Zintegrowany system alarmowy można odpowiednio skonfigurować w celu komunikacji z centralnymi systemami danych statku
  • Elastyczne konfiguracje umożliwiają dostosowanie zespołu prądotwórczego do wymagań eksploatacyjnych statku
  • Kompleksowa gwarancja dotyczy całego zespołu prądotwórczego i jest ważna na całym świecie
  • Pakowane w firmie G&M Tex Ltd w Ipswich, w Wielkiej Brytanii.

Model silnika: 6BT5.9-D(M)

Alternator: STAMFORD UCM274E

Wymiary i waga produktu:

   

Konfiguracje KC i HX

Konfiguracja RAD
Całkowita długość mm (cale) 2240 (88) 2320 (91)
Całkowita szerokość mm (cale) 1250 (49) 1250 (49)
Całkowita wysokość mm (cale) 1270 (50) 1280 (50)
Całkowita masa kg (funty) 1270 (2800) 1370 (3020)

 

Model agregatu prądotwórczego Hz Podstawowe kVA / kW Napięcie Certyfikat Dane instalacyjne
Parametry agregatów prądotwórczych na statkach z układem chłodzenia z wymiennikami ciepła HX i KC 1 / 10
6B-CP 50 100 / 80 380 | 400 | 415 Nd. MG-90437 a
6B-CP 60 124 / 99 416 | 440 | 460 | 480 Nd. MG-90438 a
Zasilanie awaryjne z chłodzeniem RAD
6B-CP 50 93 / 74 380 | 400 | 415 Nd. MG-90437 b
6B-CP 60 115 / 92 416 | 440 | 460 | 480 Nd. MG-90438 b

Funkcje silników

  • Wytrzymały, rzędowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem i mechanicznym układem paliwowym zapewnia bardzo niskie zużycie paliwa i niewielkie wymagania konserwacyjne. Opcjonalny elektroniczny regulator prędkości
  • Dostępne z wymiennikiem ciepła, chłodnicą kilową lub chłodnicą montowaną na zestawie
  • Konfiguracje grzejnikowe wyposażone w niezależny system rozruchowy, nie zależny od okrętowych systemów rozruchowych lub metod "wymiany rozrusznika".
  • Spełnia wymagania konwencji SOLAS dotyczące temperatury powierzchni i nadaje się do zastosowań w bezzałogowej przestrzeni maszynowej (UMS, ang. Unmanned Machinery Space ), zgodnie z zasadami stowarzyszenia IACS
  • Dostępne są homologacje typu wydane przez towarzystwa klasyfikacyjne
  • Urządzenia wysokiej klasy zaopatrzone w najwyższej jakości wiązki przewodów z ekstrudowanego aluminium, podwójną filtracją i homologowanym osprzętem

Funkcje alternatora

  • 12-przewodowy, 3-fazowy alternator zapewnia szeroki zakres możliwych do ponownego podłączenia wyjść
  • Zaprojektowany specjalnie do zastosowań morskich o stopniu ochrony IP23.
  • Jednołożyskowy, połączony złączem z agregatem prądotwórczym wzbudzanym magnesami trwałymi zapewnia rozruch w każdych warunkach
  • Standardowe uzwojenie o skoku 2/3 zapobiega powstawaniu oddziaływania słabego (prąd neutralny)
  • Nadaje się do zastosowań w bezzałogowej przestrzeni maszynowej (UMS, ang. Unmanned Machinery Space), zgodnie z zasadami stowarzyszenia IACS
  • Dynamicznie wyważane wirniki z łożyskami kulkowymi uszczelnionymi na cały okres eksploatacji
  • Zintegrowane grzałki antykondensacyjne i dwa zestawy termistorów


Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!