Seria silników Cummins X15 Productivity

Seria X15 Productivity (2020)

Moc 430–605 KM
321–451 kW
Moment obrotowy 1650–2050 funt-stopa
2237–2779 N•m
Certyfikat EPA 2017

Zaprojektowany do obsługi ciężkich ładunków.

Jeśli korzystasz z betonomieszarek, śmieciarek, większych wywrotek lub innych pojazdów do dużych obciążeń w ciężkich warunkach pracy, nowe produkty Cummins z serii X15™ charakteryzują się potrzebnym Ci momentem obrotowym, czasem reakcji i wytrzymałością.

Zastosowania

Ciężarówki "heavy duty" Producenci wyposażenia do samochodów ciężarowych i pojazdów przemysłowych Kampery i pojazdy rekreacyjne Pojazdy ratownicze Pojazdy specjalistyczne

W skrócie:

Łatwo rozpoznawalne dzięki oznaczeniu „V” na wykresie znamionowym, wskaźniki serii Productivity mają wyższą moc wyjściową (do 605 KM z maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 2050 funtów-stopę) niż jakikolwiek inny silnik 15-litrowy. Co ważniejsze, zestaw podzespołów zapewnia doskonały czas reakcji na sygnał wejściowy przepustnicy – co w żargonie inżynierów oznacza dużą moc, umożliwiającą przyspieszenie z pełnym obciążeniem na pagórkowatym terenie.

Najlepsze z obu światów.

Specyfikacje serii X15 Productivity 2020 od 430-500 KM są takie same, jak specyfikacje serii X15 Efficiency Cummins. Wyższe wskaźniki mocy od 565-605 KM wykorzystują podzespoły o wyższej wydajności z serii X15 Performance. Ta podwójna strategia inżynieryjna gwarantuje, że seria X15 Productivity oferuje wymaganą moc wyjściową przy jednoczesnej optymalizacji zużycia paliwa i kosztów operacyjnych. Poziomy obrotów są ustawione tak, aby odpowiadały wymaganiom dla konkretnych zastosowań. W silnikach serii X15 Productivity Cummins nadal oferuje zarówno tylny wał odbioru mocy silnika (REPTO), jak i przednia przystawkę odbioru mocy (FEPTO).

Znajdź lokalnego dealera

Ulepszenia we wszystkich dziedzinach.

Specyfikacja X15 w 2020 r. oznacza ulepszoną aerodynamikę turbosprężarki i wysokowydajną chłodnicę ukłądu EGR dla ogólnej poprawy obiegu powietrza i większej wydajności w całym układzie. Nawet najlepsze w swojej klasie hamowanie silnikiem X15 zostało ulepszone dzięki układowi hamowania ze wspomaganiem EGR. Bardziej solidna konstrukcja oznacza bardziej niezawodne działanie.

Czas sprawności. Przez cały czas.

Kupując sprzęt napędzany przez Cummins, otrzymujesz coś więcej niż tylko mocny, niezawodny i wytrzymały silnik. Otrzymujesz zaawansowaną technologię i wsparcie działu obsługi Cummins 24 godziny na dobę / 7 dni w tygodniu / 365 dni w roku. Jest to najbardziej rozbudowana i kompetentna sieci dystrybucji części i usług (ponad 3500 lokalizacji) w Ameryce Północnej. Silniki X15 są wyposażone w nasz sprawdzony system Connected Diagnostics do szybkiej analizy w przypadku wystąpienia błędu. Nasza technologia zdalnej zmiany ustawień silnika Connected Calibrations™ umożliwia aktualizację kalibracji silnika w miejscu pracy. Nie ma potrzeby odwiedzania dealera, aby uzyskać najnowszą konfigurację. Wszystko, co robimy, ma na celu skrócenie przestojów i zwiększenie produktywności, ponieważ jest to najszybszy sposób na uzyskanie większych zysków.

Totalna optymalizacja.

Optymalizacja X15  Productivity nie kończy się na silniku podstawowym, w rzeczywistości dopiero tam zaczyna się zaczyna. Cummins produkuje powiązane technologie, takie jak jednomodułowy układ oczyszczania spalin, turbosprężarka o zmiennej geometrii (VGT) i filtry Fleetguard, zapewniające pełną intergrację i optymalizację wymagane dla Twojej działalności. Cummins ma wieloletnie doświadczenie we współpracy z producentami przekładni, co umożliwia współtworzenie zintegrowanych układów napędowych. Oznacza to, że otrzymujesz najlepszy silnik i najlepszą przekładnię dla konkretnego zastosowania. Ponadto, będą one zoptymalizowane, aby bezporblemowo współpracować.

 

Moc deklarowana przez producenta 430–605 KM
321–451 kW
Szczytowy moment obrotowy 1650–2050 funtów-stóp
2237-2779 Nm
Ustalona prędkość obrotowa 2000-2100 obr./min
Moment obrotowy przenoszony przez sprzęgło 1000 funtów na stopę
1356 Nm
Liczba cylindrów 6
Waga systemu 3152 funtów
1430 Kg
Silnik (bez płynów) 2961 funtów
1343 Kg
Układ oczyszczania spalin 191 funtów
87 Kg

 

Nazwa modelu Moc Szczytowy moment obrotowy (Nm) Ustalona prędkość obrotowa
X15 430V 430 (320 kW) 1650 przy 950 2000
X15 470V 470 (350 kW) 1750 przy 950 2000
X15 500V 500 (370 kW) 1850 przy 950 2000
X15 565V 565 (420 kW) 1850 przy 1150 2000
X15 605V 605 (450 kW) 1850 przy 1150 2000
X15 605V 605 (450 kW) 2050 przy 1150 2000

 

Kamper (RV) 
565 - 605 KM (421 - 451 kW)
1850 - 1950 funtów-stopę (2508 - 2643 N•m)

Straż pożarna i ratownictwo
505 - 605 KM (376 - 451 kW)
1850 - 2050 funtów-stopę (2508 - 2779 N•m)

 

szkoleniowa-ciezarowka-obraz.png

  • Turobsprężarka o zmiennej geometrii (VGT) –​​​​​​​ wysoce niezawodna i precyzyjna konstrukcja zapewniająca szybkie przyspieszenie
  • Układ paliwowy XPI – wysokie ciśnienie umożliwia wielokrotny wtrysk paliwa w cyklu, zapewniając czołową w branży oszczędność paliwa i cichszą pracę
  • Single-Module™ układ oczyszczania spalin – kompaktowy i lekki system oferujący zwiększoną pojemność popiołu i dłuższe okresy międzyobsługowe
  • Filtr paliwa Fleetguard i filtr oleju–​​​​​​​ doskonała zdolność zatrzymywania zapewnia lepszą ochronę i umożliwia dłuższe okresy międzyobsługowe
  • Wielofunkcyjny elektroniczny moduł kontroli – pozwala na pełną integrację danych wejściowych ze wszystkich podsystemów, optymalizując wydajność
  • Hamulec silnikowy Cummins – dzięki mocy hamowania do 600 koni mechanicznych jest to najpotężniejszy produkt w branży. Większa wydolność hamowania zmniejsza zużycie hamulców roboczych i koszty wymiany
POZYCJA CIĘŻKIE
 
KRÓTKIE DYSTANSE
<5,0 - 5,9 MPG
ZWYKŁE
6,0 - 6,9 MPG
LEKKIE
>7,0 MPG
OKRES MIĘDZY WYMIANAMI OLEJU 25 000 Mi
40 000 Km
40 000 Mi
64 000 Km
50 000 Mi
80 000 Km
75 000 Mi
120 000 Km
SPUSZCZANIE OLEJU X15 Z VALVOLINE PB1 30 000 Mi
48 000 Km
45 000 Mi
72 000 Km
55 000 Mi
89 000 Km
80 000 Mi*
130 000 Km
Spuszczanie oleju X15 z OILGUARD CUMMINS  dostępne rozszerzenia dostępne rozszerzenia dostępne rozszerzenia 100 000 Mi*
112 000 Km
FILTR PALIWA2 25 000 Mi
40 000 Km
40 000 Mi
64 000 Km
50 000 Mi
80 000 Km
75 000 Mi**
120 000 Km
FILTR CZĄSTEK STAŁYCH3 250 000-400 000 Mi
400 000-640 000 Km
  400 000-600 000 Mi
640 000-960 000 Km
600 000- 800 000 Mi
960 000-1 300 000 Km
FILTR DEF 250 000 Mi
400 000 Km
  280 000 Mi
448 000 Km
300 000 Mi
480 000 Km
REGULACJA ZAWORU 500 000 Mi
800 000 Km
  500 000 Mi
800 000 Km
500 000 Mi
800 000 Km

* Cummins poleca Valvoline Premium Blue (PB 8600ES)
** Wydłużenie okresów pomiędzy wymianami filtra paliwa z 60 000 mil do 75 000 wymaga zastosowania rozszerzonego filtra dostępnego w sieci serwisowej Cummins.

1 – wymiana oleju przy zastosowaniu programu analizy oleju Cummins OilGuard możliwa co 80 000 mil
2 – w przypadku użytkowników Premium Blue okres pomiędzy wymianami filtra paliwa jest zgodny z ODI.
3 –​​​​​​​ podczas czyszczenia DPF zaświeci się kontrolka konserwacyjna



Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!