obraz silnika X15

Seria X15 Efficiency (2020)

Moc 400–500 KM
298–373 kW
Moment obrotowy 1450–1850 funt-stopa
1966–2508 N•m
Certyfikat EPA 2017

Efektywność to coś więcej niż oszczędność paliwa.

Seria X15 Efficiency oferuje najniższe zużycie paliwa spośród wszystkich silników w swojej klasie. Ale wydajność to coś więcej niż liczba spalanych litrów na kilometr. To najlepszy czas sprawności w branży, z najdłuższymi okresami międzyprzeglądowymi, dzięki czemu możesz każdego roku przejeżdżać dodatkowe kilometry i oszczędzać. To łączność bezprzewodowa, więc nie musisz poświęcać czasu na odwiedzanie dealera w celu aktualizacji kalibracji. To diagnostyka w czasie rzeczywistym, która zwiększa dokładność i szybkość usług. To największa, najbardziej wydajna sieć dystrybucji części i usług w branży, dzięki czemu możesz uzyskać szybką pomoc bez względu na to, dokąd się udajesz.

Zastosowania

 Ciężarówka typu „heavy duty” Konstruktorzy osprzętu ciężarówkowego i nadwozi 

W skrócie:

X15 to efektywne wykorzystanie Twoich pieniędzy dzięki najlepszej wartości odsprzedaży spośród wszystkich silników w branży. Wszystko to składa się na całkowity koszt posiadania, co stawia Twoją flotę o krok przed konkurencją.

Niższe obroty na minutę. Większe oszczędności.

Seria ​​​​​​ X15 Efficiency 2020 wykorzystuje udoskonalenia konstrukcji o dużej średnicy i integrację z przekładniami, aby zapewnić lepszą oszczędność paliwa przy zmniejszonej emisji gazów cieplarnianych (GHG). Zwiększona redukcja prędkości oznacza, że ​​twoi kierowcy uzyskują pełną wydajność, do której są przyzwyczajeni, przy niższych obrotach na minutę. Nie tylko zmniejsza to zużycie paliwa i emisje, ale także silniki, które pracują ze stale niższymi prędkościami, mają dłuższą żywotność i wolniej się zużywają.

Now specyfikacje EX. Oszczędność paliwa nawet do 5%.

Nowe specyfikacje EX firmy Cummins obejmują przekładnię Endurant™ ze spółki joint-venture Eaton Cummins. Będąc część oferty zintegrowanej​​​​​​​ mocy Cummins, funkcje EX wykorzystują synergię technologiczną, aby zapewnić wysoką oszczędność paliwa i płynną pracę przy wydłużonych okresach międzyobsługowych. Dołączony sprzęt i oprogramowanie sprawia, że ​​specyfikacja jest łatwiejsza i bardziej efektywna czasowo. Wartość, jaką Cummins wnosi do branży przewozowej, daleko wykracza poza pakiety silnika. Nowicjusze jeżdżą jak zawodowcy dzięki technologiom oszczędzania paliwa oferowanym przez serię X15 Efficiency.

Specyfikacje EX są specjalnie zaprojektowane dla długodystansowych, szukających oszczędności flot. Zaawansowane funkcje ułatwiają zarówno nowicjuszom, jak i doświadczonym kierowcom osiągnięcie nie tylko najniższego zużycia paliwa, ale także poprawę sterowności i osiągów, co przekłada się na krótszy czas podróży oraz ogólną wydajność operacyjną. Funkcje, które są dostępne wyłącznie dla specyfikacji X15 EX, obejmują: przewidującą zmianę biegów, rampę przyspieszania, przewidujące hamowanie i moc dynamiczną. Klasyfikacja EX wymaga również użycia danych GPS i sparowania serii X15 Efficiency z transmisją Endurant.

Najlepsze staje się jeszcze lepsze.

Specyfikacja X15 w 2020 r. oznacza ulepszoną aerodynamikę turbosprężarki i wysokowydajną chłodnicę ukłądu EGR dla ogólnej poprawy obiegu powietrza i większej wydajności w całym układzie. A wraz ze zmianami, takimi jak zmniejszona prędkość pompy wodnej, następuje ogólne zmniejszenie strat ubocznych w całym systemie.

Czas sprawności. Przez cały czas.

Kupując sprzęt napędzany przez Cummins, otrzymujesz coś więcej niż tylko mocny, niezawodny i wytrzymały silnik. Otrzymujesz zaawansowaną technologię i wsparcie działu obsługi Cummins 24 godziny na dobę / 7 dni w tygodniu / 365 dni w roku. Jest to najbardziej rozbudowana i kompetentna sieci dystrybucji części i usług (ponad 3500 lokalizacji) w Ameryce Północnej. Silniki X15 są wyposażone w nasz sprawdzony system Connected Diagnostics do szybkiej analizy w przypadku wystąpienia błędu. Nasza technologia zdalnej zmiany ustawień silnika Connected Calibrations™ umożliwia aktualizację kalibracji silnika w miejscu pracy. Nie ma potrzeby odwiedzania dealera, aby uzyskać najnowszą konfigurację. Wszystko, co robimy, ma na celu skrócenie przestojów i zwiększenie produktywności, ponieważ jest to najszybszy sposób na uzyskanie większych zysków.

ciezarowka-obraz.png

Moc deklarowana przez producenta 400–500 KM
298–373 kW
Szczytowy moment obrotowy 1450–1850 funtów-stóp
1966-2508 Nm
Ustalona prędkość obrotowa 1700 RPM
Moment obrotowy przenoszony przez sprzęgło 1000 funtów na stopę
1356 Nm
Liczba cylindrów 6
Waga systemu 3152 funtów
1430 Kg
Silnik (bez płynów) 2961 funtów
1343 Kg
Układ oczyszczania spalin 191 funtów
87 Kg
Cykl pracy / Parametry znamionowe Moc Szczytowy moment obrotowy
400EX 400 1650 funtów na stopę
400EX 400 1750 funtów na stopę
400EX 400 1850 funtów na stopę
450EX 450 1750 funtów na stopę
450EX 450 1850 funtów na stopę
500EX 500 1850 funtów na stopę
400ST 400 1450/1650 funtów-stopę
400ST 400 1550/1750 funtów-stopę
400ST 400 1650/1850 funtów-stopę
450ST 450 1450/1650 funtów-stopę
450ST 450 1550/1750 funtów-stopę
450ST 450 1650/1850 funtów-stopę
500ST 500 1650/1850 funtów-stopę
450 450 1650 funtów na stopę
450 450 1750 funtów na stopę
450 450 1850 funtów na stopę
500 500 1650 funtów na stopę
500 500 1850 funtów na stopę
  • Turobsprężarka o zmiennej geometrii (VGT) –​​​​​​​ wysoce niezawodna i precyzyjna konstrukcja zapewniająca szybkie przyspieszenie
  • Układ paliwowy XPI – wysokie ciśnienie umożliwia wielokrotny wtrysk paliwa w cyklu, zapewniając czołową w branży oszczędność paliwa i cichszą pracę
  • Single-Module™ układ oczyszczania spalin – kompaktowy i lekki system oferujący zwiększoną pojemność popiołu i dłuższe okresy międzyobsługowe
  • Filtr paliwa Fleetguard i filtr oleju–​​​​​​​ doskonała zdolność zatrzymywania zapewnia lepszą ochronę i umożliwia dłuższe okresy międzyobsługowe
  • Wielofunkcyjny elektroniczny moduł kontroli – pozwala na pełną integrację danych wejściowych ze wszystkich podsystemów, optymalizując wydajność
  • Hamulec silnikowy Cummins – dzięki mocy hamowania do 600 koni mechanicznych jest to najpotężniejszy produkt w branży. Większa wydolność hamowania zmniejsza zużycie hamulców roboczych i koszty wymiany
POZYCJA CIĘŻKIE
 
KRÓTKIE DYSTANSE
<5,0 - 5,9 MPG
ZWYKŁE
6,0 - 6,9 MPG
LEKKIE
>7,0 MPG
OKRES MIĘDZY WYMIANAMI OLEJU 25 000 Mi
40 000 Km
40 000 Mi
64 000 Km
50 000 Mi
80 000 Km
75 000 Mi
120 000 Km
SPUSZCZANIE OLEJU X15 Z VALVOLINE PB1 30 000 Mi
48 000 Km
45 000 Mi
72 000 Km
55 000 Mi
89 000 Km
80 000 Mi*
130 000 Km
Spuszczanie oleju X15 z OILGUARD CUMMINS  dostępne rozszerzenia dostępne rozszerzenia dostępne rozszerzenia 100 000 Mi*
112 000 Km
FILTR PALIWA2 25 000 Mi
40 000 Km
40 000 Mi
64 000 Km
50 000 Mi
80 000 Km
75 000 Mi**
120 000 Km
FILTR CZĄSTEK STAŁYCH3 250 000-400 000 Mi
400 000-640 000 Km
  400 000-600 000 Mi
640 000-960 000 Km
600 000- 800 000 Mi
960 000-1 300 000 Km
FILTR DEF 250 000 Mi
400 000 Km
  280 000 Mi
448 000 Km
300 000 Mi
480 000 Km
REGULACJA ZAWORU 500 000 Mi
800 000 Km
  500 000 Mi
800 000 Km
500 000 Mi
800 000 Km

* Cummins poleca Valvoline Premium Blue (PB 8600ES)
** Wydłużenie okresów pomiędzy wymianami filtra paliwa z 60 000 mil do 75 000 wymaga zastosowania rozszerzonego filtra dostępnego w sieci serwisowej Cummins.

1 – wymiana oleju przy zastosowaniu programu analizy oleju Cummins OilGuard możliwa co 80 000 mil
2 – w przypadku użytkowników Premium Blue okres pomiędzy wymianami filtra paliwa jest zgodny z ODI.
3 –​​​​​​​ podczas czyszczenia DPF zaświeci się kontrolka konserwacyjna



Aby uzyskać dostęp do naszej pełnej oferty broszur, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!