Płyn do układu wydechowego Tier 4 Final (>751 hp) 

Silniki firmy Cummins zgodne z Tier 4 Final o mocy >751 KM wykorzystują selektywną redukcję katalityczną (SCR) do redukcji poziomu NOx w emitowanych spalinach. Kluczowym składnikiem układu oczyszczania spalin jest płyn do układów wydechowych (DEF).

Etykiety DEF

DEF jest nietoksycznym roztworem, składającym się w 67,5% z wody i 32.5% z mocznika klasy samochodowej. Jest on jednym z kluczowych elementów systemu SCR. Posiada on wysokie wymagania dotyczące czystości, które są określone przez normę ISO 22241-1 Międzynarodowej Organizacji Normalizacyjnej oraz Amerykański Instytut Naftowy.

Ze względu na optymalne działanie w niskich temperaturach roztwór 32,5% DEF jest preferowany dla większości systemów SCR na świecie. Roztwór o tym specyficznym stężeniu (32,5%) ma najniższą temperaturę zamarzania ze wszystkich możliwych stężeń i pozwala mocznikowi i wodzie zamarzać i rozmarzać w tym samym tempie, co z kolei umożliwia uzyskanie właściwego stężenia dla układu wydechowego SCR.

Zużycie DEF

Zużycie DEF różni się w zależności od środowiska, pracy i cyklu roboczego urządzenia. Średnio zużycie DEF wynosi od 3% do 5% zużycia paliwa. Wraz ze wzrostem zużycia paliwa wzrasta również zużycie DEF. Stąd też przy planowaniu dostaw i przechowywania  DEF ważne jest, aby uwzględnić najwyższe możliwe zużycie paliwa przez urządzenia.

Przechowywanie i przenoszenie DEF

DEF nie stanowi poważnego zagrożenia dla ludzi, zwierząt ani środowiska, ale nie jest kompatybilny ze wszystkimi materiałami. DEF jest bezpieczny w przenoszeniu i przechowywaniu, nietoksyczny, niezanieczyszczający i niepalny. Chociaż zamarza on w temperaturze 12°F (-11°C), należy pamiętać, że zamarznięty płyn DEF nie ma wpływu na rozruch ani działanie pojazdu. W przypadku przechowywania lub narażenia na działanie ekstremalnych temperatur, DEF nie staje się toksyczny.

System SCR DEFAby uniknąć korozji, parowania i zanieczyszczenia, system SCR, zbiornik i system dystrybucji w urządzeniu zostały zaprojektowane w taki sposób, aby były w pełni kompatybilne z właściwościami DEF. Każdy system posiada czujniki monitorujące jakość i poziom DEF, jak również podgrzewane przewody, prowadzące od zbiornika do jednostki SCR, aby zmaksymalizować wydajność systemu. Niemniej jednak, należy zachować dodatkową ostrożność przy wyborze systemów przechowywania i dostarczania DEF w dużych ilościach. Wszystkie węże, złączki i zbiorniki do magazynowania muszą być wykonane z materiałów zatwierdzonych do stosowania z DEF, takich jak stal nierdzewna, niektóre tworzywa sztuczne, tytan lub kauczuk EPDM, aby uniknąć chemicznego zanieczyszczenia DEF i uszkodzenia systemu SCR, którego naprawa jest kosztowna.

Zaleca się przechowywać DEF w temperaturze od 12°F do 86°F (od -11°C do 30°C). Przechowując płyn w tym zakresie temperatur okres trwałości będzie dłuższy niż rok, natomiast przechowywanie w temperaturze poniżej 65°F (18°C) wydłuża okres trwałości do 2 lat.

Dostępność DEF

Przechowywanie DEF
Rynek zastosowań drogowych spowodował ogromny rozwój infrastruktury DEF w ciągu ostatnich kilku lat (ponad 1 000 lokalizacji pomp DEF w całej Ameryce Północnej). Zwiększony popyt na zastosowania przemysłowe powoduje, że w ciągu najbliższych kilku lat zwiększy się dostępność paliw do zastosowań premysłowych za pośrednictwem różnych dostawców paliw i usług chemicznych.

DEF jest dostępny w pojemnikach o różnych rozmiarach:

  • Kontenery na duże ilości (>5 000 gal/ok. 18 900 l)
  • Pojemniki plastikowe i jednorazowe (275 i 330 gal/ok. 1040 i 1250 l)
  • Beczka (55 gal/ok. 208 l)
  • Małe opakowania (1 i 2,5 gal/ok. 3,8 i 9,5 l)

DEF wymaga specjalnego sprzętu do dozowania. Można go nabyć w wielu miejscach, które dostarczają paliwo i inny sprzęt do obsługi płynów na terenie Ameryki Północnej.

Więcej informacji na temat DEF można znaleźć na stronie: cumminsfiltration.com.

Studium przypadku Działania

Opryskiwacze Goldacres – zasilane przez Cummins od 1999 r.

Zobacz

Cummins napędza globalny wzrost produkcji migdałów

Zobacz

Silniki Cummins Tier 4 Final dla opryskiwaczy serii Apache

Zobacz

Cummins pomaga budować australijski przemysł bawełniany

Zobacz

Jednostki napędowe Cummins to najlepszy wybór

Zobacz

Najnowocześniejsza wydajność

Zobacz

Seria Cummins Performance umożliwia zmniejszenie rozmiaru silnika rębaka do całych drzew firmy Bandit Industries

Zobacz

Firma Cummins wkracza, aby zapewnić moc i niezawodność największemu ciągnikowi Kubota w historii

Zobacz

Zwiększ efektywność paliwową i oszczędzaj: przewodnik dla rolników

Zobacz

Cummins zasila GUSS –​​​​​​​ pierwszy na świecie autonomiczny opryskiwacz sadowniczy

Zobacz


Aby wyświetlić wszystkie studia przypadków, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!