Tier 4 Final (<751 KM)

Dla wszystkich produktów Tier 4 Final Cummins nadal maksymalizuje produktywność i niezawodność w szerokiej gamie maszyn, podczas ciężkich cyklów pracy i w trudnych warunkach.

Spójrz poniżej na naszą ofertę napędów Tier 4 Final. 

Silniki 49 - 74 KM
Amerykańskie przepisy EPA Tier 4 Final i europejskie Stage IV dotyczące niskiej emisji dla węzłów 49 - 74 KM weszły w życie 1 stycznia 2013 r. Aby sprostać wymaganiom mocy dla tego węzła, Cummins oferuje 4-cylindrowy silnik QSF2.8 z w pełni pasywnym układem wydechowym, który zawiera katalizator utleniania oleju napędowego (DOC), aby osiągnąć normy emisji Tier 4 Final.

Silniki 75 - 173 KM
Amerykańskie przepisy EPA Tier 4 Final i europejskie Stage IV dotyczące niskiej emisji dla węzłów 75 - 173 KM wchodzą w życie 1 stycznia 2015 r. Aby sprostać wymaganiom mocy dla tego węzła, Cummins oferuje trzy silniki:

QSF3.8 (75 - 130 KM)
QSB4.5 (121 - 173 KM)
QSB6.7 (146 - 173 KM)

QSF3.8 osiąga normy emisji Tier 4 Final dzięki zastosowaniu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w układzie wydechowym. Silniki  QSB4.5 oraz QSB6.7 osiągają normy emisji Tier 4 Final dzięki zastosowaniu katalizatora utleniania oleju napędowego (DOC) i selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w układzie wydechowym.

Silniki 174 - 751 KM
Amerykańskie przepisy EPA Tier 4 Final i europejskie Stage IV dotyczące niskiej emisji dla węzłów 173 - 751 KM wchodzą w życie 1 stycznia 2014 r. Aby sprostać wymaganiom mocy dla tego węzła, Cummins oferuje cztery silniki:

QSB6.7 (174-310 KM)
QSL9 (250 - 400 KM)
QSG12 (335 - 512 KM)
QSX15 (450 - 675 KM)

The QSB6.7 oraz QSL9 osiągają standardy Tier 4 Final i Stage IV UE poprzez połączenie katalizatora utleniania (DOC) Cummins z selektywną redukcją katalityczną (SCR), zapewniając czołową w swojej klasie moc wyjściową, gęstość mocy i reakcję na stany przejściowe.

Silniki QSG12 oraz QSX15 osiągają standardy emisji 2014 EPA Tier 4 Final i Stage IV UE poprzez połączenie filtra cząstek stałych (DPF) z SCR, zapewniające maksymalny moment obrotowy i moc wyjściową.

Silniki o mocy >751 KM
Silniki Cummins o dużej mocy, tj. seria QSK silników od 19 do 78 l, dążą do spełnienia normy emisji dla pojazdów off-highway EPA Tier 4 Final 2015 dzięki połączeniu czystego spalania w cylindrze i zintegrowanego układu oczyszczania spalin z selektywną redukcją katalityczną (SCR). Emisje cząstek stałych zostały zmniejszone o 80 procent, aby osiągnąć poziom 0,04 g / kWh dla normy Tier 4 Final w odróżnieniu od poziomu dla normy Tier 2.

 

Studium przypadku Działania

Opryskiwacze Goldacres – zasilane przez Cummins od 1999 r.

Zobacz

Cummins napędza globalny wzrost produkcji migdałów

Zobacz

Silniki Cummins Tier 4 Final dla opryskiwaczy serii Apache

Zobacz

Cummins pomaga budować australijski przemysł bawełniany

Zobacz

Jednostki napędowe Cummins to najlepszy wybór

Zobacz

Najnowocześniejsza wydajność

Zobacz

Seria Cummins Performance umożliwia zmniejszenie rozmiaru silnika rębaka do całych drzew firmy Bandit Industries

Zobacz

Cummins napędza przyszłość rolnictwa

Zobacz

Firma Cummins wkracza, aby zapewnić moc i niezawodność największemu ciągnikowi Kubota w historii

Zobacz

Zwiększ efektywność paliwową i oszczędzaj: przewodnik dla rolników

Zobacz


Aby wyświetlić wszystkie studia przypadków, kliknij tutaj.
Trwa przekierowywanie do
cummins.com

Informacje, których szukasz, znajdują się na:
cummins.com

Uruchamiamy tę stronę dla Ciebie.

Dziękujemy!